Перейти к содержимому



Фото

Как я чистил инжектор сольвентом

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
10 ответов в теме

#1
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 313 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Ютуб забит роликами о прочистке инжектора сольвентом, но почти нет результатов этих экспериментов. 

 Изучив свойства сольвента ( и прочих растворителей из ютуба ), решил испытать его на " шкуре " своего чума. Да, там еще много роликов про ацетон, димексид, пергидроль - не советую. Только сольвент, ну и близкий ему по свойствам уайт-спирит.

 Итак, что было изначально: машина тупила, подрагивала на ХХ, порой даже кузовом, с парой пассажиров о 5-й приходилось забыть, да и когда один, то тоже не фонтан.

 Провел замер ( БК нет, поэтому цифирки относительны, но здесь важно их изменение, а не абсолютное значение). Манера езды: в городе не "тошню", на трассе 90-110, на обгонах 120-140, соотношение ГЦ\трасса примерно 30\70%, резина лентяя, расход получился 9л\100 км.

 Сменил резину на всесезон ( более мягкая, следовательно сопротивление качению у нее выше).

 Итак: цикл 1. В баке 20 л, залил 0.5л сольвента и сверху 23,5 л бенза ( ну на тыщу столько дали). Отъехал с АЗС, потарахтел на ХХ, сначала обороты чуток упали, но быстро вернулись в норму, мин через 5 ХХ стал ровнее и дрожь кузова пропала. Поехал, сначала мотор незначительно тупил - это норма. По трассе шла нормально. пробег 175 км, расход 8.5 л\100км. Мотор стал приемистее и работает ровнее и тише.

 Цикл 2. В ближайшем магазине сольвент мне не понравился, купил уайт-спирит 0.4 л и залил в бак, сверху еще 23.5 л бенза. Пробег 189 км, расход 7.4 л\ 100 км. Раннее при переключении на 5-ю на 110 скорость падала, а теперь на обратном пути со скорости 100 при переходе на 5-ю спокойно идет и даже с 90 идет в разгон,( хотя этого делать и не надо). 

 Сейчас в баке около 40 литров смеси бенза-сольвента-уайта. Выкатаю примерно до 20 л, потом будет цикл 3 и 4.


  • 0


#2
OFFLINE   Ilia007

Ilia007

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 916 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999/2000 седан рестайл , МКПП, X25XE
  • Имя:
    Ильяс
  • Город:
    Москва

если так хочется почистить форсунки без снятия, то может лучше бы купить готовый очиститель, добавляемый в бак?

Безотносительно эффективности данного мероприятия, т.к. есть разные мнения на этот счет.


  • 0

#3
OFFLINE   veter7222

veter7222

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 151 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega b 1996 2,5л. АКПП
  • Имя:
    роман
  • Город:
    саратов

Ютуб забит роликами о прочистке инжектора сольвентом, но почти нет результатов этих экспериментов. 

 Изучив свойства сольвента ( и прочих растворителей из ютуба ), решил испытать его на " шкуре " своего чума. Да, там еще много роликов про ацетон, димексид, пергидроль - не советую. Только сольвент, ну и близкий ему по свойствам уайт-спирит.

 Итак, что было изначально: машина тупила, подрагивала на ХХ, порой даже кузовом, с парой пассажиров о 5-й приходилось забыть, да и когда один, то тоже не фонтан.

 Провел замер ( БК нет, поэтому цифирки относительны, но здесь важно их изменение, а не абсолютное значение). Манера езды: в городе не "тошню", на трассе 90-110, на обгонах 120-140, соотношение ГЦ\трасса примерно 30\70%, резина лентяя, расход получился 9л\100 км.

 Сменил резину на всесезон ( более мягкая, следовательно сопротивление качению у нее выше).

 Итак: цикл 1. В баке 20 л, залил 0.5л сольвента и сверху 23,5 л бенза ( ну на тыщу столько дали). Отъехал с АЗС, потарахтел на ХХ, сначала обороты чуток упали, но быстро вернулись в норму, мин через 5 ХХ стал ровнее и дрожь кузова пропала. Поехал, сначала мотор незначительно тупил - это норма. По трассе шла нормально. пробег 175 км, расход 8.5 л\100км. Мотор стал приемистее и работает ровнее и тише.

 Цикл 2. В ближайшем магазине сольвент мне не понравился, купил уайт-спирит 0.4 л и залил в бак, сверху еще 23.5 л бенза. Пробег 189 км, расход 7.4 л\ 100 км. Раннее при переключении на 5-ю на 110 скорость падала, а теперь на обратном пути со скорости 100 при переходе на 5-ю спокойно идет и даже с 90 идет в разгон,( хотя этого делать и не надо). 

 Сейчас в баке около 40 литров смеси бенза-сольвента-уайта. Выкатаю примерно до 20 л, потом будет цикл 3 и 4.

да это разве пропорции. я для профилактики заливал летом 1,5 л ацетона на 20л бензина. только положительные эмоции. пнрнд зимой повторю, чтобы воду из бака удалить.


Изменено: veter7222, 18 Сентябрь 2018 - 03:05

  • 0

#4
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 313 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

если так хочется почистить форсунки без снятия, то может лучше бы купить готовый очиститель, добавляемый в бак?

Безотносительно эффективности данного мероприятия, т.к. есть разные мнения на этот счет.

Юзал готовый ( ранвей). Да, результат есть. Как раз сначала его и залил, но он ни в какое сравнение не идет с сольвентом или уайт-спиритом. После 3-й заливки уайта машину не узнать. Где раньше не влезал в горку на 4-й, то сейчас на 5-й спокойно, да еще и в разгон идет, если надо.

 Ацетон хорош тем, что он единственный который растворяется в воде, т.е. "осушает" бак от конденсата, но в магазах он пропал, да и с сольвентом проблемы. Поэтому лью уайт.

 Пока прогнал 3 цикла, про тягу и динамику писал уже, а вот еще и расход упал минимум на литр. Может и аппетит по маслу пропадет? Пока залито Х7 Шелл Хелис п\с. Жидковато. На данный момент 0.5л/1000 км угар. Вот после эксперимента и сменю на минералку.


  • 0

#5
OFFLINE   veter7222

veter7222

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 151 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega b 1996 2,5л. АКПП
  • Имя:
    роман
  • Город:
    саратов

 

если так хочется почистить форсунки без снятия, то может лучше бы купить готовый очиститель, добавляемый в бак?

Безотносительно эффективности данного мероприятия, т.к. есть разные мнения на этот счет.

Юзал готовый ( ранвей). Да, результат есть. Как раз сначала его и залил, но он ни в какое сравнение не идет с сольвентом или уайт-спиритом. После 3-й заливки уайта машину не узнать. Где раньше не влезал в горку на 4-й, то сейчас на 5-й спокойно, да еще и в разгон идет, если надо.

 Ацетон хорош тем, что он единственный который растворяется в воде, т.е. "осушает" бак от конденсата, но в магазах он пропал, да и с сольвентом проблемы. Поэтому лью уайт.

 Пока прогнал 3 цикла, про тягу и динамику писал уже, а вот еще и расход упал минимум на литр. Может и аппетит по маслу пропадет? Пока залито Х7 Шелл Хелис п\с. Жидковато. На данный момент 0.5л/1000 км угар. Вот после эксперимента и сменю на минералку.

 

ацетон в любом хоз. магазине хоть залейся


  • 0

#6
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 446 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс

    Приезжай в Саратов , тут полно и ацетона и сольвента и уайта и всё что захочешь) Чёт почитал , тоже купил сольвента залил но как то ничего не почувствовал , хотя ни разу ничего не промывал за 5 лет


  • 0

#7
OFFLINE   veter7222

veter7222

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 151 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega b 1996 2,5л. АКПП
  • Имя:
    роман
  • Город:
    саратов

ацетон лей и не скупись)


  • 0

#8
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 313 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

    Приезжай в Саратов , тут полно и ацетона и сольвента и уайта и всё что захочешь) Чёт почитал , тоже купил сольвента залил но как то ничего не почувствовал , хотя ни разу ничего не промывал за 5 лет

 Ну и прекрасно, значит мотор чистый и бенз хороший. А у нас бодяжат. Прошлый год летом и на 92 катался иногда и норм было, а после повышения цен на бенз только 95 и то клапана при нагрузке "лоскочат".


  • 0

#9
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 313 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

3 и 4 циклы объединил, т.е. 2 раза заливал по 0.5 л уайта. На пробеге 598 км показало расход 7.77 л\ 100 км. До этого на пробеге 1340 км было 9 л. Тяга стала значительно лучше, на те горочки где раньше едва на 4-й влезал, то теперь спокойно на 5-й, да еще и в разгон идет при необходимости. Расход масла не изменился, значит не в кольцах дело. Дыма нет, выхлоп маслом не воняет. Хотя 0.5 л на 1000 км сгорит в горшках и не почуствуется запах.


  • 0

#10
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 313 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Не знаю, связано ли это с сольвентом, но перестал " журчать " насос при запуске после стоянки???

В свое время диагност говорил, что не держит обратный клапан БН...

 Мысли такие: Клапан был засорен и не герметичен, форсы не полностью закрывались, а посему давление в магистрали падало, сольвент-уайт прочистили и все стало герметично.


  • 0

#11
OFFLINE   dan-k84

dan-k84

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 299 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 2000г. x20xev механика, Opel Omega B 1995г. x25xe механика.
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Киров

Я раньше на карбюраторной машине сольвентом систему промывал но не вместе с бензином а вместо.


  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2018)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб