62 ответов в теме

[Pokemon]

Коллеги, просветите. Что такое "залегание"?

[acherny]

У меня 3000, с движкой никаких проблем (3 * "тьфу" через левое плечо ). Езжу во всех режимах, и потихоньку и быстро. Тянет отлично с низов и до красной зоны.

А сколько пробег хотя бы примерно?

[Der Werwolf]

Имеются три трехлитровых с пробегами первая 211 000 вторая примерно 270 000 третья 330 000 все ездят исправно и масло не жрут. тянут одинаково хорошо с низов.

[acherny]

Имеются три трехлитровых с пробегами первая 211 000 вторая примерно 270 000 третья 330 000 все ездят исправно и масло не жрут. тянут одинаково хорошо с низов.

Это хорошая новость, у меня прошла не меньше 500 тыс. (точно сказать не могу неисправен одиметр). Правда пришлось заменить шатунные вкладыши, но это чисто мой прокол (ушло масло и поездил без масла, поздно заметил).
А так всё как у представленных Вами авто. Что касается прёмистости, то это видимо, моё субъективное заблуждение.

[jakov mv6]

Ну уж если больше 500 тыс,то и мотор не мешало бы поменять.....

Или хотя бы кольца...

[omega]

jakov mv6,
Да чего его менять? Чугунная болванка, эти моторы при должном обслуживании должны миллион точно отрабатывать, ну может поршни+кольца+вкладыши за этот срок заменить)

Pokemon,
Кольцо - пружинистый элемент который находится в канавке поршня и уплотняющий зазор между поршнем и цилиндром, если в канавке набивается слишком много отложений, т.е. кокса, кольца теряют подвижность, залегают или залипают в канавке, как следствие - снижение показателей компрессии и увеличенный расход масла если дело касается маслосъемных колец. Лечится заливкой в цилиндры на несколько часов специальной жидкости, например лавра, которая размацивает этот кокс и он в последствии удаляется естественным путем через выхлопную трубу при работе двигателя, освобождая кольца, как следствие - увеличивается компрессия, растет мощность, приемистость, уменьшаются вибрации, увеличивается стабильность работы, уменьшается угар масла и уменьшается объем картерных газов и вследствии снижается степень загрязнения дроссельной заслонки.

[DIO]

А сколько пробег хотя бы примерно?

240000км на одометре. Кстати, забыл упомянуть, без глушака очень даже тихо работает.

[Der Werwolf]

240000км на одометре. Кстати, забыл упомянуть, без глушака очень даже тихо работает.

у знакомых на подборе краски емеется омега с пробегом 760 000км за все время меняли только по мелочи расходники да маслосъемные колпачки. До сих пор все работает. как часы.

[acherny]

у знакомых на подборе краски емеется омега с пробегом 760 000км за все время меняли только по мелочи расходники да маслосъемные колпачки. До сих пор все работает. как часы.

Бальзам на душу, я надеюсь это мой вариант

[acherny]

jakov mv6,
Да чего его менять? Чугунная болванка, эти моторы при должном обслуживании должны миллион точно отрабатывать, ну может поршни+кольца+вкладыши за этот срок заменить)

Охотно присоединяюсь к этому мнению

[Pokemon]

acherny,
А вы попробуйте на второй передаче выкрутить двигатель тысяч до шести газом в пол, вреда ему не будет, главное чтобы потом появившуюся приемистость не пришлось из штанов вытряхивать, двигатель только только начинает дышать а вы ему кислород перекрываете, с такой ездой я вас на вектре с 1.8 моновпрыском объеду, не душите мотор, крутите хотяб иногда, ему полезно, главное не увлекаться и не ехать три часа по трассе на 5500об.

Решил воспользоваться советом. И уже в течение почти месяца кручу иногда мотор. Благо в городском режиме это более чем реально. Кручу где то до 3000. И редко до 3500. Заметил, что двигатель стал работать лучше. И стал практически постоянно готов адекватно ответить на нажатие педали. Как будто что то "просралось" в нем и мотор заработал. И еще исчез появлявшийся на прогретом двигателе слабый (но отчетливый) звук чох-чох-чох-чох... На гидрокомпенсаторы похоже было.

[Alessandro]

Где раздобыть Башмак натяжителя и успокоитель на C30SE все восстановление в это уперлось, хоть джизет покупай.. с двигателем проведена огромная работа, восстанавливали цилиндры гильзованием, вал отшлифовали, поршни с шатунами подогнали по весу до сотых грамма, ГБЦ перебрали все огонь если бы не это дерьмо, может от нивы с однорядной цепью кто то мутил? похоже вроде , если ничего не найду придется попробовать Нивовское

[Shandy]

Практически только Е-бей, б/у и за большие деньги. Если башмак натяжителя еще бывает новый, но дорого, то успокоителя вообще нет. 

[vittvitt]

это настолько редкая деталь ?

хм ,хорошая цена оригинала , за 5000 и почти 10 000 по емексу 

Изменено: vittvitt, 12 Февраль 2016 - 09:27

[Shandy]

Да и это основная проблема при ремонте Ц30СЕ.