Я себе брал за 4к, но это было год назад.
Информация
Вопрос по мотору Z22XE, пошёл "расколбас"
Начал
mouse-narugka
, мар 14 2015 10:50
#20
OFFLINE
Опубликовано 28 Март 2015 - 04:56
ребята расскажу свою историю. недавно выехал из города на трассу и через неск. км. загорается "чек" и затроила, разворачиваюсь и домой, дома есть др. свечи и OP-COM. читаю ошибки: пропуски в первом цилиндре, ошибку стер и меняю 1 свечу, результата нет, потом ост. свечи, тоже безрезультатно.
вечером с другом вставили свечи в модуль и смотрим искру, везде вроде бы есть, значит думаем форсунка наверно забилась.
договариваюсь ехать в сервис чистить форсунки, перед этим на диагностику, "чек" не горит, диагност с ходу говорит, что это модуль зажигания нужно менять, выкрутил свечи, у меня стояли ДЕНСО уже год, говорит что свечи эти не те и типа они могли убить модуль зажигания. я эму говорю, может форсунки еще глянуть, но он меня уверил что это не в них дело.
ну поехал я домой и заказал модуль зажигания такой же как стоял по артикулу BOSCH и свечи соответственно, по его совету новые NGK №23, через 4 дня получаю запчасти и о чудо - отлично все работает.
всем удачи, надеюсь кому-то поможет.
#21
OFFLINE
Опубликовано 06 Май 2015 - 06:08
У меня оказалась проблема в модуле зажигания - пробой. При том пробой был на самой катушке, там где чуть видно металлические пластины трансформатора. Сказали однозначно менять. Было это зимой, когда он в 3 раза подорожал о_О Я не поверил залил эпоксидкой. С первого раза не получилось, а со второго - как новенький! Пришлось правда высверлить огромную дыру.
Кстати, найти пробой не так просто было - там пластик лишь чуть-чуть отличался по цвету и очень рыхлый если ковырять.
#22
OFFLINE
Опубликовано 03 Январь 2018 - 02:20
Уважаемые омегаводы, проблема таже самая. После сброса ошибок после запуска двигателя секунд 15 работает нормально, потом начинает троит. Только ошибка по пропуску во 2-м цилиндре, компьютер отключает подачу топлива во второй цилиндр. На газу тоже самое. Модуль новый, свечи новые, проводка исправна, компрессия во втором ниже на 2 бара, чем в остальных. Почему блокируется подача топлива во второй цилиндр? Что ещё проверить?
#24
OFFLINE
Опубликовано 26 Январь 2018 - 08:50
Мозги заменил на заведомо рабочие. Сбросываю сканером во время работы ошибки, чувствуется повышение оборотов. Иногда может на холостых заработать стабильно без ошибок и троения, при повышении оборотов начинает троить. Массы все почистил,протянул, проводку проверил, почистил и продул все раземы на коробке, проверил все предохранители и датчики сканером и осциллографом. После сброса ошибок через какое-то время ошибка P0302 и на ее фоне P1700. Троит постоянно, но редко на холостых может заработать и работает пока не газанешь. Компрессию проверил еще раз - везде по 16, во втором15. Завтра буду смотреть механическую часть.
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров