Магазин есть, а трубок метражом не продают. Я на крайний случай уже бегал по магазинам, где продают запчасти на газели, пазики, газоны, чтобы купить какую нибудь уже готовую с ихними штуцерами, чтобы потом обрезать, вставить свои и развальцевать. Но и тут засада, сама длинная 1700 мм., по моему от газели, а мне нужно было 2400 мм. Нужно было мудрить со стыковкой, кроме того покупать приспособу для развальцовки за 700 руб. (это самая дешевая в нашем городе, которая мне на глаза попалась) ради двух трубок было экономически неоправданно. Потом нашел еще сайт pwpnet.pl, где можно подобрать себе по марке автомобиля нужные трубки, уже готовые, но там омеги б почему то не оказалось . ООА есть, а ООБ нет. Странно как то . Там же сделал подбор по длине и видам штуцеров, получил код, этот код вбивал на экзисте, и можно было заказывать, но опять ждать минимум 4 дня . Не айс =). В итоге, о чудо, нашел этот магазин, где за 300 рябчиков все сделали. Ушел, доволен, как слон .
А насчет болта. Где то на просторах интернета читал, что кто то так делал и все ок. Прокачивать точно также, только без сосуда с тормозухой и гибкого шланчика. Тупо выливать на пол и затягивать болт назад. Как вариант еще рассматриваю подбор штуцера от какой нибудь другой машины, чтобы резьба была потолще. Кстати кто знает, параметры наших родных штуцеров? Длина, резьба там какая?
Думаю что нибудь получится . На крайняк с разбора придется суппорт покупать. Все равно уже терять нечего.
Ставил новые тормозные шланчики, но и тут без сюрприза не обошлось. Оказались слишким широкими места крепления к суппорту. Не лезет и все тут. На суппорте есть с одного бока выступ, как ограничитель. Сравнил со старыми, где то по 1 мм. на сторону шире. Но это ерунда, приложился на наждаке и сделал как нужно . Просто интересен сам факт того, что новую деталь пришлось доработать напильником .