Да вполне, у меня после чистки вентиляции 0.8 стал показывать на 2.5
Информация
Англичанка
Начал
Vir
, авг 11 2016 08:18
#17
OFFLINE
Опубликовано 16 Февраль 2017 - 04:48
Давненько я ничего не писал сюда. Загорелся в прошлую пятницу чек енджин. Машина периодически не хотела заводится, и расход топлива взлетел до 21 литра (был где-то 13-14). С помощью педального метода выяснилось что это ДПРВ (ошибка 0340). Вчера заказал VDO, сегодня получил и уже поменял. Чек пропал, прсмотрим что будет по расходу.
Изменено: Vir, 16 Февраль 2017 - 04:50
#19
OFFLINE
Опубликовано 03 Январь 2018 - 11:26
Всем привет и С Новым годом. Давненько я не писал сюда. Итак, за прошедшее время случилось парочку неприятностей. Первая случилась в июне, во время поездки на соревнования по стрельбе. Так как стрельбище находится в лесу, то и дорога там соответствует, плюс лесовозы ее ещё больше убили. Итог - на очередной кочке, вырванный с мясом задний бампер. Благо с собой был серый тейп и на стрельбище нашелся шуруповёрт и пару шурупов. Там же в лесу, пару месяцев спустя, после обильного дождя сел на брюхо. При вытаскивании, повредили оба средних глушителя. Так как я постоянно ими цеплялся ими за все подряд, было решено их срезать и вварить вместо них резонаторы. В ноябре отломался где то один виток от задней правой пружины. Пришлось менять обе. Заодно поменял и задние подушки. Ну и наконец то сделал себе подарок на новый год, сегодня поставил ГБО. А то наше правительство с нового года опять акциз подняло, и литр бензина будет стоить где то 1.30-1.35 евро, а газ 0.61 цент за литр. Так что буду надеяться что моя Омежка будет меня ещё радовать.
#20
OFFLINE
Опубликовано 06 Апрель 2019 - 06:55
И снова здравствуйте. Больше года ничего не писал про свою ласточку. Но в принципе и писать то особо не было о чем. С момента моего последнего сообщения, на машине в начале ноября была поменяла вся передняя подвеска, так старая умерла на постоянных выездах на полигон. И так же в конце ноября была поездка на машине в Нидерланды. Весь путь туда и обратно вышел 4500 км. Ехало нас пять человек. Путь туда занял 23 часа, останавливались только на заправку газом. Машина достойно выдержала весь путь. Единственное что омрачало, так это расход масла на скоростях от 130км/ч и выше. На весь путь ушло около 9 литров масла. На машине зимой начала проявляться ржавчина на нижней половине машины, спасибо нашим коммунальным службам, очень качественная соль. Хоть и мыл ее каждую неделю, но не помогло. Буду в июне красить. Но а теперь о хорошем. Не знаю зачем, но я купил ещё одну Омегу. Но об этом в новой теме.
#22
OFFLINE
Опубликовано 09 Июнь 2019 - 05:17
Небольшой апдейт об Англичанке. На машину был установлен и активирован круиз-контроль. Куплена новая ручка указателей поворотов с кнопками круиза за 7€. Саму замену ручки описывать не буду, на эту тему есть куча тем в интернете. Заняло это дело 10 минут. С активацией вышло немного подольше. Китайский Op-Com не хотел активировать функцию круиза на данном двигателе. В итоге после часового изучения форумов на данную тему, где-то мелькнула информация, что кто-то смог активировать данную функцию зайдя в мозги не через Омегу, а через Зафиру. В Op-Come была выбрана Зафира 2001 года с двигателем X18XE, и произошло чудо. Удалось выполнить активацию круиза. Для информации, шнурок Op-Com v1.70, программа Op-Com версии 8/2010.
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров