Для того чтобы машина полноценно функционировала, всем ее системам и узлам необходимо регулярное техническое обслуживание. Мы говорим о замене расходников, таких как фильтры и различные жидкости. По статистике, больше всего вопросов возникает про замену масла. Пообщавшись с экспертами japan-cars.com.ua, мы получили много информации о частоте замены масла в двигателе и готовы поделиться этими знаниями с вами.
Зачем менять масло?
В моторе много металлических элементов, постоянно находящихся в движении. В результате чрезмерного трения, детали имеют свойство изнашиваться раньше времени. Моторное масло total как раз предназначено для смазывания металлических элементов, то есть защиты их от преждевременного истирания и механических повреждений. Еще один важный момент: в процессе работы двигателя в моторе образуется нагар. Масло собирает частички копоти и не дает им оседать на рабочих поверхностях механизмов.
Виды моторных масел
- Синтетические. Большинство автолюбителей отдают предпочтение именно этим моторным маслам, так как у них отличные эксплуатационные характеристики. Синтетика не сильно густеет на морозе, при этом не теряет своих свойств в летнюю жару. Такое масло полностью синтезировано в результате химических реакций, отсюда пошло и название.
- Полусинтетические. Эти масла стоят дешевле, потому что их основой является минеральное сырье. Максимально приблизить характеристики базового масла к синтетике производители пытаются с помощью синтетических присадок.
- Минеральные. Это низший вид моторного масла, который теряется свои свойства при резком перепаде температур.
Какое масло выбрать? Каждый автолюбитель решает это самостоятельно. Смотрите допуски завода-изготовителя, читайте форумы и общайтесь с механиками.
Что насчет частоты замены?
Тут мнения экспертов расходятся, но если обобщить, то менять масло нужно каждые 10-15 тыс. км. пробега. Многое будет зависеть от климатических особенностей региона эксплуатации авто, вашего стиля вождения и так далее. Чем больше нагрузки, которым подвергается двигатель при работе, тем чаще приходится менять моторное масло. Идеальными условиями для работы мотора является езда на средней скорости. Долгие пробки и низкие обороты совсем не на пользу мотору. Еще положительным образом на двигатель влияет небольшое количество времени работы на холостом ходу (сразу после прогрева).