Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

часто не заводится X20XEV 99г 2.0

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
153 ответов в теме

#46
OFFLINE   сярога

сярога

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 101 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, X20XEV"
  • Имя:
    сергей
  • Город:
    могилёв

Стала заводится. так и не понял, то ли потеплело. 0-+5      но это довольно холодно для потеплело.    Скорее всего причина плохой контакт дмрв.  контакты вроде чистые... посмотрю...  зиму отмучился. но заводится не сполпинка., а пару раз стартером крутит и заводится.


дмрв    как-то чистят????


  • 0



#47
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Для начала я бы замерил напряжение на клеммах. На форуме такая тема есть. 

 

Чистить не рекомендуют, но наши чистят! Тоже тема была. Я рискнул. отсоединил гофру от фильтра и потихоньку на ХХ пшикал издали в гофру очиститель карбюратора. Так, чтобы только "пар" доходил ло ДМРВ. Заодно и канал РХХ чистится


  • 0

#48
OFFLINE   сярога

сярога

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 101 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, X20XEV"
  • Имя:
    сергей
  • Город:
    могилёв

Ещё заметил, что двигатель стало колбасить (трясти) что может быть.   датчики в норме.


  • 0

#49
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Колбасит. Причин много. Из собственной практики по "расколбасу". 

1. начал умирать модуль. как следствие периодические пропуски зажигания. 

 Нужно замерить сопротивление броников и на ВВ клеммах модуля. Клеммы: 6400-7200 Ом.

2. Из области фантастики, если бы это не было в реале. Возникли "огни эльма" на низковольтных?! проводах к модулю. Выкинул гофру и развел провода.

3. Начал умирать РН на генераторе и были броски напряжения. Интегралку заменил на РН от "классики".


  • 0

#50
OFFLINE   сярога

сярога

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 101 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, X20XEV"
  • Имя:
    сергей
  • Город:
    могилёв

опять Та же причина, как только похолодало, опять не хочет с первого раза схватывать.   Двигатель капиталил полностю, вынимал с авто, каждую запчасть вымыл, протёр.(каждую)  ....съездил на отдых в Абхазию, это 5000км пробега. вообще без проблем.    как только похолодало причина возобновилась, не так жёстко как прошлой зимой, но появилась. Сегодня например завелась с третьего маслания, как только нажал на нипель рампы(стравил давление) хз. чек не горит.


а колбасило движок из-за прогаревшей прокладки по центру.


  • 0

#51
OFFLINE   сярога

сярога

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 101 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, X20XEV"
  • Имя:
    сергей
  • Город:
    могилёв

Если думать на низкое давление топлива, то машина после первого запуска заводится с пол тыка. Какие мысли товарищи.

понял одно , что есть закономерность, чуток похолодало и всё вернулось опять. до этого проблем с заводкой не было вообще.       где  рыть?


  • 0

#52
OFFLINE   сярога

сярога

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 101 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, X20XEV"
  • Имя:
    сергей
  • Город:
    могилёв

Если думать на низкое давление топлива, то машина после первого запуска заводится с пол тыка. Какие мысли товарищи.
понял одно , что есть закономерность, чуток похолодало и всё вернулось опять. до этого проблем с заводкой не было вообще. где рыть?


Подскажите на низком давлении топлива всё равно заводится? Ну пусть грешу на насос. Но после первой заводки все как часы.
  • 0

#53
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

После остановки дрыгателя в системе остается давление порядка 2+ атм. При стоянке может стравливаться через " негерметичности" ( форсунки, стыки соединений, обратный клапан - вроде в БН стоит). Я бы замерил давление в рампе после поездки и до 1-го запуска после стоянки.

 При 1-м запуске БН " журчит"? Дождись, пока журчать не перестанет и потом запускай.

 Пи.Си. как раз в тему обновил записи про сольвент.


  • 0

#54
OFFLINE   сярога

сярога

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 101 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, X20XEV"
  • Имя:
    сергей
  • Город:
    могилёв

журчит всегда при включении зажигания... т.е насос включается, но запуска не происходит. а как давление померить? по  простому.


  • 0

#55
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Там все просто, тема тут есть. Да и сам мерял и фотки выкладывал, но что-то не найду где.

Нужен манометр ( шинный подойдет) и шланг с хомутами.

 На топливной рампе есть штуцер ( такой как на колесе, только диаметр у него побольше). Выкручиваешь из него нипель и цепляешь шланг с манометром, только сначала страви давление.

1. Включаешь зажигание и смотришь, что накачает насос. Больше 2 атм должно быть.

2. Запускаешь, смотришь, должно быть примерно 2.6 атм.

3. Легкий газ - давление должно вырасти до 3.3 атм.

4. На ХХ снимаешь трубочку ваккуума с регулятора давления - давление должно увеличится до 3.3 атм.

5. Оставить манометр на ночь, чтобы посмотреть как система держит давление при длительной стоянке.


  • 0

#56
OFFLINE   сярога

сярога

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 101 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, X20XEV"
  • Имя:
    сергей
  • Город:
    могилёв

ок спасибо...


  • 0

#57
OFFLINE   lxxnutsxxl

lxxnutsxxl

    Сопереживающий

  • Новички
  • 2 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1992, X20SE
  • Имя:
    Антон
  • Город:
    Харьков

Друзья, нужна помощь!
Такая проблема, ехал, потухло ГБО на светофоре, я заглушил, а заново завестись не смог!

Приехал товарищ, перекинули акум, завелся и доехал домой. После чего проверили вольтметром напряжение 11.8, снял генератор, поменял шеколадку, поставил на место.

Заводить - а нихрена - не происходит ничего.

Завели с помощью замыкания отверткой 2х клем на стартере. Напряжение нормальное, 14.4 +- гена выдает, прогрел до рабочей , заглушил - но все равно не при повторном заводе с ключа ничего не происходит, только реле клацает.

Реле менял - не помогло.

С отвертки заводиться и все норм, а с ключа нет!

 

Подскажите в чем проблема может быть!? 


  • 0

#58
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Если при включении зажигания стартер не " клацает", то скорее всего проблема во втягивающем. Либо до него не " доходит " напряжение, либо у него подгорели пластины.


  • 0

#59
OFFLINE   lxxnutsxxl

lxxnutsxxl

    Сопереживающий

  • Новички
  • 2 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1992, X20SE
  • Имя:
    Антон
  • Город:
    Харьков

Спасибо! Вчера подкинули провод на стартер напрямую от  АКБ на стартер и все завелось с ключа.

Буду менять провода =)


  • 0

#60
OFFLINE   сярога

сярога

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 101 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, X20XEV"
  • Имя:
    сергей
  • Город:
    могилёв

Проверил, давление норм, бенз качает..... Искра жирная.... Ошибок нет..... сутра не заводится..... надо долго мослать....Как только завелась, всё, проблем нет... заводится с полтыка...


мистика...

Похже на мозги...              Реле впрыска и насоса щёлкают...


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб