59 ответов в теме

[eskimozzz]

Наиль, я пару недель в начале мая ездил вообще без вентиляторов, только в пробках пару раз температура до 100 доходила) очень трудно его перегреть, мне показалось, как ты умудрился?)

беда у омег с этим дизелем это радиатор. бывает только оригинал, за новый хотят от 400-500 баксов.

а так движок прелесть, правда у меня расход по городу в районе 10л, многовато наверно, хотя я и копоти поддать люблю)

[Наиль]

Наиль, я пару недель в начале мая ездил вообще без вентиляторов, только в пробках пару раз температура до 100 доходила) очень трудно его перегреть, мне показалось, как ты умудрился?)

беда у омег с этим дизелем это радиатор. бывает только оригинал, за новый хотят от 400-500 баксов.

а так движок прелесть, правда у меня расход по городу в районе 10л, многовато наверно, хотя я и копоти поддать люблю)

 Может, стоит радиатор продуть? А как можно термостат проверить, может, дело в нем? Или попробывать промыть внутри радиатор какой-нибудь химией? Просто он начал достаточно часто перегреваться, особенно на трассе при скорости около 100-110 и при этом обороты ведь небольшие на 5-ой передаче. В городе, в пробках, он даже и не думает перегреваться-вот что удивительно.

[sens]

Наиль,на трассе, не должен так греться. Антифриз давно меняли? Уровень не уходит? может у него плотность не подходящая? попробуйте радиаторы помыть снаружи.  

[eskimozzz]

Наиль,да внутри то сомневюсь что есть необходимость промывать. помой лучше снаружи да поменяй антифриз, если не уверен  в его возрасте/качестве. мне прошлый владелец моей машины говорил, что тоже на трассе бывало машина грелась, и он говорил что надо радиатор мыть хотя бы раз в год. у меня щас стоит свежий, чистенький - по трассе стрелка выше 90 не поднимается.

[Наиль]

Антифриз менял 2 года назад, но и тогда, на свежем антифризе, он всё равно почему-то грелся.Уровень никуда не уходит. Попробую помыть радиаторы снаружи. Кстати, а какой марки  антифриз лучше подходит, может, дело действительно в нём? Не могу найти, какую марку антифриза нужно лить этому 2-х литровому дизелю по заводским требованиям.

[eskimozzz]

лей оригинальный - не ошибешься!

[Наиль]

лей оригинальный - не ошибешься!

Вот я и спрашиваю-оригинальный-это какой?

[eskimozzz]

GM

[Наиль]

GM

Спасибо!

[sens]

Наиль,внешний вид банки: 

 

В смысле этикетка будет похожа на эту. Эта картинка из гугла. Сам антифриз может быть другим.

[Наиль]

Была найдена причина перегрева. Я собирался продуть радиатор кондера, снял решетку и обратил внимание на то, что бо'льшая часть решетки с внутренней стороны закрыта пластиковой накладкой,которая была  съёмной. Она преграждала поток воздуха процентов на 60. Сняв её, решил пока не продувать радиатор, проверить, так сказать, в этом ли причина. Было 30*С жары. Выехал на трассу, дорога в гору, где почти всегда температура уходила за 100. Со снятой накладкой температура не превышала 95*C. В последующие дни, поездив, не было даже намёка на перегрев. В руководстве по эксплуатации нигде слова нет о том, что летом её желательно снимать.   

Прикрепленные миниатюры

• 
• 

[sens]

Хмм, очень интересно. У меня такой заслонки нет. А судя по крепежу - она штатная и оригинальная.

[eskimozzz]

у меня на чуме была такая. разницы с ней и без нее не замечал ни зимой ни летом. 

[Наиль]

у меня на чуме была такая. разницы с ней и без нее не замечал ни зимой ни летом. 

Что за чума такая?))

[eskimozzz]

Наиль,ч20чум мотор такой.