Изменено: Арчи, 20 Декабрь 2008 - 08:16
Информация
Дергается, непойму
Начал
Арчи
, дек 20 2008 08:00
#1
OFFLINE
Опубликовано 20 Декабрь 2008 - 08:00
Всем привет! Ужасно замучала дерготня во время езды, какбудто кто-то за хвост держит. Педалькой подергаешь вроде потихоньку набирает обороты. Если на холостых резко нажать на педаль газа, эффекта ноль будто и не нажимал, и все время дерготня.
По данной проблеме прочитал почти все темы и вот что сделал:
Поменял ВВ провода, свечи, все фильтры, регулятор давления, датчик холостых оборотов, сеточку на бензонасосе(была очень забита), крышку трамблера и бегунок, чистил форсунки и даже пробовал их менять после всего этого стало чуть-чуть лучше,но только чуть-чуть. Скрепку пока не пробовал, все никак время не найду, насос проверял на СТО сказали все ОК. Но хочу сам проверить на количество вытекшего бензина. Вобщем понимаю что тема избита, но пока все попытки не приводят к весомым результатам, помогите, скажите что дальше делать.
#3
OFFLINE
Опубликовано 20 Декабрь 2008 - 10:22
А откуда ты знаешь, что всё, что ты поменял работает исправно? надо было начинать соскрепки. Я вот ВВ поменял, думал из-за них один цилиндр не зажигался, оказалось форсунка накрылась. Так и у тебя можкт быть что то очевидное. Не печалься, соклубники помогут !!!! опиши подробнее дёрганья. у тебя трясётся движок на холостых? скока жрал бензина, был ли нагар на свечах? много чего важно.И нет мне помошника в моих бедах
#4
OFFLINE
Опубликовано 20 Декабрь 2008 - 10:57
Заводиться стала чуть хуже, но заводится. Когда холодная работает вроде неплохо(иногда прострелы, но еле-еле заметные), и если не прогревать а сразу ехать, то все нормально. Как только начинает стрелка подниматься, тут все и начанается.Движок не тошто-бы трясется, его начанает лихорадить на холостых.Обороты плавают какбудто кто-то перед стартом на гонках педалькой работает,и если погазавать то на время прекращается,потом опять.Если резко нажать на педаль газа реакции никакой будто и не нажимал(примерно секунд15-20),потом начинает потихоньку набирать обороты, точно также и в движении(движок работает, педаль почти в пол, а машина будто стоит и ждет пенка). Педалькой при таком поведении работаю рывками часто нажимая, но несильно, машина также рывками начинает набирать обороты и потихоньку стабилизируется, но также ненадолго.Педаль получается работает в среднем режиме нажатия, в крайних и резких положениях глючит. Бензин, что удивительно, не жрет (расход 9-10,5). На свечах нагара нет, они подозрительно чистые почти как новые с небольшим белым налетом. И еще, когда в бензобаке бензина хотябы половина, такая ерунда есть,но меньше. С приблежением стрелки ближе к нулю все и начанает усугубляться. Очень надеюсь на вашу помошь, ведь Омежка-моя кормилица.А откуда ты знаешь, что всё, что ты поменял работает исправно? надо было начинать соскрепки. Я вот ВВ поменял, думал из-за них один цилиндр не зажигался, оказалось форсунка накрылась. Так и у тебя можкт быть что то очевидное. Не печалься, соклубники помогут !!!! опиши подробнее дёрганья. у тебя трясётся движок на холостых? скока жрал бензина, был ли нагар на свечах? много чего важно.
Изменено: Арчи, 20 Декабрь 2008 - 11:09
#5
Guest_Hartmann_*
Опубликовано 20 Декабрь 2008 - 11:12
Мда, ситуация Мне кажется, что немного сбился ремень ГРМ. Возможностей для этого множество - от срезанного зуба на ремне привода, до срезанной шпонки шкива и т.д. Стоит "проехать" один зуб и все. Была такая ситуация (после замены помпы промахнулись на 3 зуба. Ели завелась, разгона - никакого. Хотя расход упал ). В общем вот такая мысль. Сними ограждение ремня ГРМ и внимательно осмотри его на предмет повреждения.
#6
OFFLINE
Опубликовано 20 Декабрь 2008 - 11:27
Мысль интересная, кстати месяца два назад какраз менял ремень ГРМ, обязательно гляну. Но думаю дело не в этом(ремень Германский, из faterlanda), хотя могу ошибаться.Мда, ситуация Мне кажется, что немного сбился ремень ГРМ. Возможностей для этого множество - от срезанного зуба на ремне привода, до срезанной шпонки шкива и т.д. Стоит "проехать" один зуб и все. Была такая ситуация (после замены помпы промахнулись на 3 зуба. Ели завелась, разгона - никакого. Хотя расход упал ). В общем вот такая мысль. Сними ограждение ремня ГРМ и внимательно осмотри его на предмет повреждения.
#7
OFFLINE
Опубликовано 21 Декабрь 2008 - 02:54
Белый нагар кажись бедная смесь... что то не даёт топливу готовиться нормально. Каналы от бензобака до форсунок не забиты?
на холодную идёт режим прогрева, богатая смесь(заслонка воздуха закрывается), а когда прогревается комп делает нормальную смесь(заслонка открывается сильнее), а на деле бензина не хватает. ТУт нет датчиков, которые могут это определить, лишь Л3 должен показать, что смесь бедная и попросить компьютер поддать топлива, но топливо где то стопориться.
ВОт такое предположение.
#8
OFFLINE
Опубликовано 21 Декабрь 2008 - 08:41
Я почему то тоже склонен так думать. А может воздух через топливопровод подсасывает. Как определить можно. Шланги потресканые, может через них.Белый нагар кажись бедная смесь... что то не даёт топливу готовиться нормально. Каналы от бензобака до форсунок не забиты? на холодную идёт режим прогрева, богатая смесь(заслонка воздуха закрывается), а когда прогревается комп делает нормальную смесь(заслонка открывается сильнее), а на деле бензина не хватает. ТУт нет датчиков, которые могут это определить, лишь Л3 должен показать, что смесь бедная и попросить компьютер поддать топлива, но топливо где то стопориться. ВОт такое предположение.
#9
OFFLINE
Опубликовано 21 Декабрь 2008 - 09:53
Братья-соклубники, проверил бензонасос. За минуту вылелось 1.4 литра бензина. Первые 20-30 секунд бензин лился, потом начал плеваться неровномерно. Это нормальное поведение насоса или как? Бензина в баке более чем достаточно.
Изменено: Арчи, 21 Декабрь 2008 - 10:10
#10
Guest_bunny_*
Опубликовано 21 Декабрь 2008 - 12:17
...Незнаю, может глупая мысль, но проверь зарядку генератора. У меня похожая проблема была: дергалась, не тянула, после замены генератора все стало ок. Я думаю может напряжения не хватало. И пробывал менять до этого тоже свечи, высоковольтные провода и т.д....
#11
OFFLINE
Опубликовано 21 Декабрь 2008 - 12:36
Да не зарядка в норме. Месяц назад порвался ремень от старости, так я еще почти два часа на аккумуляторе проехал. Все-же насчет бензонасоса, он нормально, так должен работать или нет....Незнаю, может глупая мысль, но проверь зарядку генератора. У меня похожая проблема была: дергалась, не тянула, после замены генератора все стало ок. Я думаю может напряжения не хватало. И пробывал менять до этого тоже свечи, высоковольтные провода и т.д....
#12
OFFLINE
Опубликовано 21 Декабрь 2008 - 12:39
http://www.opel-omeg...wtopic=5112&hl=Братья-соклубники, проверил бензонасос. За минуту вылелось 1.4 литра бензина. Первые 20-30 секунд бензин лился, потом начал плеваться неровномерно. Это нормальное поведение насоса или как? Бензина в баке более чем достаточно.
#13
OFFLINE
Опубликовано 21 Декабрь 2008 - 12:46
Получается бензонасосу хана, так. Я правильно понял?
#14
OFFLINE
Опубликовано 21 Декабрь 2008 - 01:04
Если насос подвесной, меняй на волговский. Такой пр-ва германии у нас стоит около 1000. Но перед этим проверь фильтр топливный, который должен стоять сразу после насоса. Может, он виноват в твоих бедах.Получается бензонасосу хана, так. Я правильно понял?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров