Информация
холостые и РХХ
Начал
Guest_mazer_*
, апр 07 2009 10:29
#1
Guest_mazer_*
Опубликовано 07 Апрель 2009 - 10:29
Сегодня вечером завел авто лампочка чек не погасла...горит....при осмотре под капотом обнаружил
что отпалодин проводок от РХХ (понять было не сложно т.к. обороты холостые бешеные) , но было темно...
и надо было срочно срочно ехать...на ремонт времени катострофически не было. Машинка просто летела...только
немного не комфортно при остановке на светофорах...так как холостые бешеные.....но машинка так хорошо ехала.
Так вот у меня вопрос.....чем чревата такая езда? с отключённым РХХ можно так сказать.....
и почему же все таки машинка хорошо ехала веть по моему он отвечает только за холостые
#3
OFFLINE
Опубликовано 08 Апрель 2009 - 08:16
+1 к Арчи, только неудобно, когда холостие а мотор ревет http://www.opel-omeg...tyle_emoticons/default/negative.gif
#7
Guest_generic_*
Опубликовано 09 Апрель 2009 - 12:44
ручной..то есть только из под капота....)) а имел вид он типа трубки Г-образной в которой есть краник..по моему он от какого то ТАЗА из системы охлаждения взял(хотя даже кран водопроводный подойдёт))))....открыл побольше..воздуха больше..обороты поднялись....и т.д... правда заводить машинку придётся с газом..и минутку-2 подержать обороты газом ))) а так 1 раз выставил холостой на прогретой машине и не паришься)))У меня просто клапан работал..а вот проводка к нему нет)
#8
OFFLINE
Опубликовано 09 Апрель 2009 - 03:12
Между-прочим тоже неплохо, как вариант, у меня на какой-то машине также было, уже не помню на какой.ручной..то есть только из под капота....)) а имел вид он типа трубки Г-образной в которой есть краник..по моему он от какого то ТАЗА из системы охлаждения взял(хотя даже кран водопроводный подойдёт))))....открыл побольше..воздуха больше..обороты поднялись....и т.д... правда заводить машинку придётся с газом..и минутку-2 подержать обороты газом ))) а так 1 раз выставил холостой на прогретой машине и не паришься)))У меня просто клапан работал..а вот проводка к нему нет)
#9
OFFLINE
Опубликовано 09 Апрель 2009 - 03:38
Въехал в схему. Как вариант на первое время когда РХХ накроется. И что хорошо работает?ручной..то есть только из под капота....)) а имел вид он типа трубки Г-образной в которой есть краник..по моему он от какого то ТАЗА из системы охлаждения взял(хотя даже кран водопроводный подойдёт))))....открыл побольше..воздуха больше..обороты поднялись....и т.д... правда заводить машинку придётся с газом..и минутку-2 подержать обороты газом ))) а так 1 раз выставил холостой на прогретой машине и не паришься)))У меня просто клапан работал..а вот проводка к нему нет)
#12
OFFLINE
Опубликовано 11 Апрель 2009 - 09:55
Странный вещи я тут читаю.
Если РХХ это та фигня, что воздух открывает в обход заслонки, то Получается, что если вы открываете его в ручную, и мотор повышает обороты, то значит смесь ближе к идеальной. Что противоречит всей системе контроля подачи топлива.
Я например если его открываю вручную, даж немножко, мотор работает плохо, постоянно выравнивается компьютером.
Я просто всё отрегулировал до мелочей, чтоб был минимальный расход топлива. все датчики новые, чищу все патрубки.
Хотя когда купил у предыдущего владельца было всё засрано и можно было вообще сделать напрямую РХХ и не меняло ничего.
Так что кранчик вручную помогает если, говорит о том, что надо бы машинке помыть трубы или датчики проверить.
Кстати почему бы вам тогда не сделать кнопку в салон с электроприводним РХХ ??? открывать капот не надо.
А вообще обидно, то что много электроники а иногда приходится кучу кнопок делать и краников )))))
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров