Информация
ошибки двигателя, подскажите
Начал
felix7
, фев 27 2011 01:29
#4
OFFLINE
Опубликовано 28 Февраль 2011 - 01:46
"P1500 Vehicle Speed Sensor Intermittent" - информации нет
"P1550 Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self-Test range or Limp Home - Electronic Throttle Control" - у меня такая же присутствует, напрямую связана с ошибкой P1555 (необходима чистка дросселя), даже почистив саму заслонку ошибка не всегда пропадает, даже сняв её сканером.
"P1329 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4" - по моему детонация и зажигание
На рестайлах машина с ключем это неисправность электрики, он же чекэндж. Читается методом ноги, если для себя, если для ремонта - сканером. Обычно при подключении сканера список ошибок больше (у меня по крайней мере).
"P1550 Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self-Test range or Limp Home - Electronic Throttle Control" - у меня такая же присутствует, напрямую связана с ошибкой P1555 (необходима чистка дросселя), даже почистив саму заслонку ошибка не всегда пропадает, даже сняв её сканером.
"P1329 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4" - по моему детонация и зажигание
На рестайлах машина с ключем это неисправность электрики, он же чекэндж. Читается методом ноги, если для себя, если для ремонта - сканером. Обычно при подключении сканера список ошибок больше (у меня по крайней мере).
#7
OFFLINE
Опубликовано 01 Март 2011 - 12:38
был на сканере.
ошибки не действующие,просто стерли из памяти выскочили из-за мороза.
датчик скорости это коробка замерзла.
а в остальном надо дроссель чистить.
но меня это совсем нерадует ибо все равно 18литров.
а у приятеля 2.6 акпп 26литров вот такая опель арифметика))))
ошибки не действующие,просто стерли из памяти выскочили из-за мороза.
датчик скорости это коробка замерзла.
а в остальном надо дроссель чистить.
но меня это совсем нерадует ибо все равно 18литров.
а у приятеля 2.6 акпп 26литров вот такая опель арифметика))))
#9
OFFLINE
Опубликовано 31 Декабрь 2014 - 12:54
Всем привет. Всех с наступающим. Вот и мне машинка принесла подарок на НГ.
На улице -16 градусов. Завел легко, как летом. Погрел мин 10 и поехал. После езды примерно в 1 км произошел небольшой толчок, загорелся ключик на приборке. На холостом ходу обороты скачут в пределах 1000-2000.
Принажатии педали газа обороты не поднимаются выше 2500. Попробовал ехать, тяги нет совсем, но едет. Кое как доехал домой, благо не далеко (10км).
Подключил OP-COM. Выдало ошибки Р1500 и Р1550.
Пошерстив форум и просторы инета я так и не нашел точно - что же делать.
Чем чреваты эти ошибки и что делать ? Без машины на праздники совсем тяжко
Двигатель Z22XE
Изменено: LifeStream, 31 Декабрь 2014 - 12:55
#11
Guest_Kolik26_*
Опубликовано 03 Январь 2015 - 02:57
LifeStream, ну, так осталось дело за малым. Прозвонить проводку от ДЗ и, если там все цело, то перейти к замене ДЗ. Можно первую часть пропустить.
#13
OFFLINE
Опубликовано 04 Январь 2015 - 04:33
LifeStream, ну, так осталось дело за малым. Прозвонить проводку от ДЗ и, если там все цело, то перейти к замене ДЗ. Можно первую часть пропустить.
Поставил рабочий дроссель. Ноль результатов. Наверно все таки ЭБУ
#14
Guest_Kolik26_*
Опубликовано 06 Январь 2015 - 12:30
LifeStream, Однако. Хммм...... в Омеге редко ЭБУ страдают такие из-за их размещения. На вектрах встречался с отваливщимися проводками от площадок... А на Омеге ни разу не видел.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров