Информация
очень большой расход бензина
Начал
result
, ноя 18 2010 09:29
#2
OFFLINE
Опубликовано 18 Ноябрь 2010 - 10:35
кажется на 20SE нет датчика кислорода:oops: . Свечи как выглядят? опиши побольше симптомов!!!20-22 литра на сотню расход. движок 20se.На диагностике проверяли выхлопы в норме,компрессия в норме, датчик кислорода живой, ошибки исправили. Все равно тот же расход. Где копать?
#6
OFFLINE
Опубликовано 19 Ноябрь 2010 - 01:44
20-22 литра на сотню расход. движок 20se.На диагностике проверяли выхлопы в норме,компрессия в норме, датчик кислорода живой, ошибки исправили. Все равно тот же расход. Где копать?
Искать протечку.
При неисправном движке, который жрет 20-22 литра - свечи должны быть черного цвета, или по крайней мере выхлопы не в порядке.
Единственное, что еще могу добавить - проверь датчик температура на мозги, на горячем двигателе его сопротивление должны быть около 300 Ом, если будет больше (на холодном 3000 Ом), то ЭБУ считает что двигатель холодный и обогащает смесь.
Вот только почему выхлопы в норме - непонятно.
#10
OFFLINE
Опубликовано 21 Ноябрь 2010 - 05:11
а где находится этот датчик температуры?
Вкручен в блок цилиндров, со стороны генератора, двухконтактный датчик. Снимай клеммы и меряй сопротивление ДТОЖ на холодном и прогретом движке. Движок можеш заводить со снятыми проводами с датчика, ничего страшного не будет, только будет гореть "мясорубка".
#11
OFFLINE
Опубликовано 21 Ноябрь 2010 - 06:01
все просмотрел, ненашел я этого датчика, если можно скиньте фото где находится
проверил свечи, без всякого нагара. Проверил протечки бензина под днищем, нету их тоже. Кстати присутствует лямбда-зонд у меня. Еще раз выхлопы померяли, впорядке. Может форсунки помыть нужно? Заправил вчера 7.6 литра, проехал на них 34км
проверил свечи, без всякого нагара. Проверил протечки бензина под днищем, нету их тоже. Кстати присутствует лямбда-зонд у меня. Еще раз выхлопы померяли, впорядке. Может форсунки помыть нужно? Заправил вчера 7.6 литра, проехал на них 34км
#12
OFFLINE
Опубликовано 21 Ноябрь 2010 - 07:08
У меня проблема тоже с жором бензина, но у меня свечи черные и мокрые, и на выхлопе показания зашкаливают. Сегодня снял датчик на мозги, решил проверить, так он мне на холодную показал 5500-6000 Ом где-то. Честно сказать дальше мерить не захотел на горячую, и так ясно что под замену. Завтра поездию посмотрю что изменится с новым датчиком. Но вот что странно, почему скрепка не показала что датчик умер?Искать протечку.
При неисправном движке, который жрет 20-22 литра - свечи должны быть черного цвета, или по крайней мере выхлопы не в порядке.
Единственное, что еще могу добавить - проверь датчик температура на мозги, на горячем двигателе его сопротивление должны быть около 300 Ом, если будет больше (на холодном 3000 Ом), то ЭБУ считает что двигатель холодный и обогащает смесь.
Вот только почему выхлопы в норме - непонятно.
#14
OFFLINE
Опубликовано 21 Ноябрь 2010 - 09:09
Замерял на холодную, показало как уже писал выше. Должно быть 3000 Ом. На новом именно 3000 показывает. Просто уже ВСЕ поменял, а расход большой и свечи черные, и выхлоп показания зашкаливают. Оставалось только датчик на мозги. Кстати ради интереса только-что подогрел его, сопротивление практически не изменилось где-то в районе 4500-5000 ОМ, так что думаю дальше все понятно.Арчи, а чем тебя не устраивают такие показания, при какой температуре замерял?
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров