Информация
Замена передней оптики
Начал
Pokemon
, сен 21 2010 11:48
#1
OFFLINE
Опубликовано 21 Сентябрь 2010 - 11:48
Обнаружил такой вариант оптики:
http://www.auto-papa...?productID=7993
Его можно рассматривать и как вариант тюнинга, и как вариант замены штатным состарившимся и потускневшим фарам.
Однако возникли вопросы:
1. Хорошо ли такая оптика будет сочетаться со стилем авто?
2. Фара стеклянная или пластик (как у ВАЗ-овских)?
3. Надежность. Качество исполнения.
4. Прохождение техосмотра?
http://www.auto-papa...?productID=7993
Его можно рассматривать и как вариант тюнинга, и как вариант замены штатным состарившимся и потускневшим фарам.
Однако возникли вопросы:
1. Хорошо ли такая оптика будет сочетаться со стилем авто?
2. Фара стеклянная или пластик (как у ВАЗ-овских)?
3. Надежность. Качество исполнения.
4. Прохождение техосмотра?
#2
OFFLINE
Опубликовано 22 Сентябрь 2010 - 08:52
Это, во-первых, Китай. Во-вторых нужно будет мутить что-то с проводкой, т.к. штатных разъемов не хватит (но это не большая проблема думаю). Лично мне нравятся стандартные фары. На мой взголяд с такими будет смотреться как тюнингованые 10-ки, 9-ки. Я лично бы не поставил. Меня родное настоящее стекло больше привлекает.
#5
OFFLINE
Опубликовано 22 Сентябрь 2010 - 04:54
Как вариант проще поставить те же фары Depo (Тайвань), вполне хорошее качество за разумную цену.Обнаружил такой вариант оптики:
http://www.auto-papa...?productID=7993
Его можно рассматривать и как вариант тюнинга, и как вариант замены штатным состарившимся и потускневшим фарам.
Однако возникли вопросы:
1. Хорошо ли такая оптика будет сочетаться со стилем авто?
2. Фара стеклянная или пластик (как у ВАЗ-овских)?
3. Надежность. Качество исполнения.
4. Прохождение техосмотра?
#6
OFFLINE
Опубликовано 22 Сентябрь 2010 - 07:13
это кто тебе такую фигню сказал? ребята ставили и оставались довольны тем более это хоть и китай но достаточно достойного качества не то что DEPO. на опель-клубе кажется парень продает новые комплекты этих фар. во вторых ничего с разъемами мутить не надо. единственно в свою фишку подключения фары придется вставить еще один провод. сейчас объясню: на фарах с доп.дальним идет 5 контактов, без 4. а этот комплект рассчитан на 5 контактов. На фото видно. Единственно что обидно что эти фары хоть и имеют линзу но не рассчитаны под ксенон. А так бы и себе поставил.Это, во-первых, Китай. Во-вторых нужно будет мутить что-то с проводкой, т.к. штатных разъемов не хватит (но это не большая проблема думаю). Лично мне нравятся стандартные фары. На мой взголяд с такими будет смотреться как тюнингованые 10-ки, 9-ки. Я лично бы не поставил. Меня родное настоящее стекло больше привлекает.
вот ссылка на фотографии как смотрятся эти фары на машине: http://forum.opel-cl...o...35998&st=20
#7
OFFLINE
Опубликовано 22 Сентябрь 2010 - 08:37
Кто вам такую фигню рассказал ? )))тем более это хоть и китай но достаточно достойного качества не то что DEPO.
Я полтора года катаю на Depo и проблем нет никаких (причем заменил полностью всю оптику), встают как родные, светят куда положено и как положено, официальная европейская сертификация "E" (нет проблем с ТО и ГАИ), упаковка на 5++, даже задние фонари на новые авто ПОЛНОСТЬЮ попадают в цвет/тон. Короче за эти деньги - отличный результат. А китаёзы эти могут этим похвастать, кроме "ангельских глазки", а ?
#8
OFFLINE
Опубликовано 22 Сентябрь 2010 - 08:48
я не буду вам доказывать, я когда спрашивал про эту оптику и мне все про нее рассказали. и я встречался с человеком который на омегу А ставил оптику этой фирмы и он мне сказал что в ней у него даже с ксеноном они плохо светили. там даже так такового пучка даже нету. и то что вы говорите что попадает в цвет и тон - это по мне не показатель. единственно что задние фонари они красивые делают.Кто вам такую фигню рассказал ? )))
Я полтора года катаю на Depo и проблем нет никаких (причем заменил полностью всю оптику), встают как родные, светят куда положено и как положено, официальная европейская сертификация "E" (нет проблем с ТО и ГАИ), упаковка на 5++, даже задние фонари на новые авто ПОЛНОСТЬЮ попадают в цвет/тон. Короче за эти деньги - отличный результат. А китаёзы эти могут этим похвастать, кроме "ангельских глазки", а ?
читайте: http://forum.opel-cl...o...253&hl=DEPO
#9
OFFLINE
Опубликовано 22 Сентябрь 2010 - 08:58
я извиняюсь человек новый в эксплуатации Омеги,интересно сколько деревянных новая оригинальная оптика?Это, во-первых, Китай. Во-вторых нужно будет мутить что-то с проводкой, т.к. штатных разъемов не хватит (но это не большая проблема думаю). Лично мне нравятся стандартные фары. На мой взголяд с такими будет смотреться как тюнингованые 10-ки, 9-ки. Я лично бы не поставил. Меня родное настоящее стекло больше привлекает.
#11
OFFLINE
Опубликовано 22 Сентябрь 2010 - 09:36
Ну рассказали вам ессно полный бред, ибо фары нужно закомплектовать нормальными лампами и отрегулировать на стенде . После этого настает прекрасный свет, с четкими границами и однородным полем, на стандартных лампах 60/55Вт. Мне даже трудно представить, ЧТО и КАК вертел тот человек )) А тем более новая штатная оптика ОФИГЕННО освежает внешний вид авто, это мне говорили многие, кто видел мою машину.я не буду вам доказывать, я когда спрашивал про эту оптику и мне все про нее рассказали. и я встречался с человеком который на омегу А ставил оптику этой фирмы и он мне сказал что в ней у него даже с ксеноном они плохо светили. там даже так такового пучка даже нету. и то что вы говорите что попадает в цвет и тон - это по мне не показатель. единственно что задние фонари они красивые делают.
читайте: http://forum.opel-cl...o...253&hl=DEPO
А про ксенон - это полный бред, ибо колхозный ксенон в прожекторную оптику ставить НЕЛЬЗЯ,ибо законы физики, а тем более уважение других водителей никто не отменял. Тем более что у вас уже за это "дрюкают".
#12
OFFLINE
Опубликовано 22 Сентябрь 2010 - 09:48
у меня фары тоже отрегулированы на стенде (даже бумажка подтверждающая есть) регулировали тогда когда стоял ксенон, у меня эти фары слепят только тогда когда я включаю дальний (и то не сильно). не проще было отполировать стекло? фара тоже бы внешне смотрелась бы как новая! и тогда у меня вопрос к вам: в чем разница между оригиналом и не оригиналом? вот я щас могу достать обычные фары Depo новые в коробочке за 950р. и есть оригинал за 7000. вот в чем по вашему их отличие и что будет лучше светить?Ну рассказали вам ессно полный бред, ибо фары нужно закомплектовать нормальными лампами и отрегулировать на стенде . После этого настает прекрасный свет, с четкими границами и однородным полем, на стандартных лампах 60/55Вт. Мне даже трудно представить, ЧТО и КАК вертел тот человек )) А тем более новая штатная оптика ОФИГЕННО освежает внешний вид авто, это мне говорили многие, кто видел мою машину.
А про ксенон - это полный бред, ибо колхозный ксенон в прожекторную оптику ставить НЕЛЬЗЯ,ибо законы физики, а тем более уважение других водителей никто не отменял. Тем более что у вас уже за это "дрюкают".
#13
OFFLINE
Опубликовано 22 Сентябрь 2010 - 10:06
Полировка стекла старым фарам не поможет. Старый хозяин втыкнул в них лампы 100/80 и выбросил пыльники, из-за этого всё покрылось пылью и померкло, зеркало отражателя восстановлению не подлежало. Перебирать это старое ржавое железо небыло никакого смысла, заказал себе две фары за 70 уе, установил, отрегулировал и забыл ))у меня фары тоже отрегулированы на стенде (даже бумажка подтверждающая есть) регулировали тогда когда стоял ксенон, у меня эти фары слепят только тогда когда я включаю дальний (и то не сильно). не проще было отполировать стекло? фара тоже бы внешне смотрелась бы как новая! и тогда у меня вопрос к вам: в чем разница между оригиналом и не оригиналом? вот я щас могу достать обычные фары Depo новые в коробочке за 950р. и есть оригинал за 7000. вот в чем по вашему их отличие и что будет лучше светить?
Прошлой осенью пытался почистить товарищу на Опель Кадет фары, но толку оказалось мало, т.к. отражатель начал ржаветь, внутренний налет стекла руками не отмывался, состояние фар (карелло) внешнее было удручающим, но он также категорически не хочет себе depo ,так и ездит без света, но гордым Короче итог : бесспорно лучшими по качеству есть изделия конвеерных поставщиков (Бош, Марелли, Хелла, Валео), но цена на эти изделия зашкаливает и соизмеримо уже со стоимостью самого авто. Но есть также добротные изготовители оптики на вторичный рынок (Депо, Тик), которые тем и привлекательны, что за разумную цену предлагают вполне достойное качество продукции.
По мне так проще поставить в вашем случае depo, а на оставшиеся 6050 рублей порадовать ваше авто другими новыми запчастюльками ))
#14
OFFLINE
Опубликовано 22 Сентябрь 2010 - 10:11
у меня фары нормальные. я просто хочу сказать вам то что если вы купили фары за 70 уе. то как вы думаете сколько они вам прослужат? если оригинал 20 лет отслужил, и то у некоторых еще больше может...Полировка стекла старым фарам не поможет. Старый хозяин втыкнул в них лампы 100/80 и выбросил пыльники, из-за этого всё покрылось пылью и померкло, зеркало отражателя восстановлению не подлежало. Перебирать это старое ржавое железо небыло никакого смысла, заказал себе две фары за 70 уе, установил, отрегулировал и забыл ))
Прошлой осенью пытался почистить товарищу на Опель Кадет фары, но толку оказалось мало, т.к. отражатель начал ржаветь, внутренний налет стекла руками не отмывался, состояние фар (карелло) внешнее было удручающим, но он также категорически не хочет себе depo ,так и ездит без света, но гордым Короче итог : бесспорно лучшими по качеству есть изделия конвеерных поставщиков (Бош, Марелли, Хелла, Валео), но цена на эти изделия зашкаливает и соизмеримо уже со стоимостью самого авто. Но есть также добротные изготовители оптики на вторичный рынок (Депо, Тик), которые тем и привлекательны, что за разумную цену предлагают вполне достойное качество продукции.
По мне так проще поставить в вашем случае depo, а на оставшиеся 6050 рублей порадовать ваше авто другими новыми запчастюльками ))
#15
OFFLINE
Опубликовано 22 Сентябрь 2010 - 10:22
Если установлены "правильные" лампы 60/55 Вт, внутри фары не скапливается грязь , влага, и она не "потеет", то эти фары прослужат больше, чем кузов этой машины. За 1,5 года моих наблюдений за ними (а зимой скребком лёд шкрябал по ним , два раза в день), никаких внешних изменений не произошло.у меня фары нормальные. я просто хочу сказать вам то что если вы купили фары за 70 уе. то как вы думаете сколько они вам прослужат? если оригинал 20 лет отслужил, и то у некоторых еще больше может...
20 лет ? Я думаю, что это громко сказано. Лучше сказать так: 20 лет висят на кузове. А почему тогда в народе есть поговорка "омега - слепая машина" ? Да потому что люди ездють на этой оптике, меняют лампы пачками, ставят реле, пихают ксенон, мучаются от недостатка осещенности и невмоготу догадаться, что КПД этих 20-летних фар уже приближается к нулю. Их нужно ЗАМЕНИТЬ.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров