Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Консультация начинающим гайковёртам)

- - - - -

  • Закрыто Тема закрыта
111 ответов в теме

#31
OFFLINE   Жека04

Жека04

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Украина, Кировоград

блин я все снял уже!хоть кто нить!!!!


На разборке покупаешь за 30 у.е. и радуешься!!! А если новую хочешь- бери БОШ.
  • 0



#32
OFFLINE   Den12

Den12

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 63 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A 1.8SV, 1987, МКПП
  • Имя:
    ДЕН
Всем доброго дня!
Подскажите плиз в чём причина.
Такое чувство, как будто машину при трогании кто-то держит за одно место (что на бензине, что на газе) :D . Выкрутил свечи, а они с красноватым нагаром.

Изменено: Den12, 10 Сентябрь 2010 - 03:16

  • 0

#33
OFFLINE   Жека04

Жека04

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Украина, Кировоград

Всем доброго дня!
Подскажите плиз в чём причина.
Такое чувство, как будто машину при трогании кто-то держит за одно место (что на бензине, что на газе) :censored1: . Выкрутил свечи, а они с красноватым нагаром.


Похоже на позднее зажигание, хотя это не исключает проблему с карбюратором.
  • 0

#34
OFFLINE   Den12

Den12

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 63 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A 1.8SV, 1987, МКПП
  • Имя:
    ДЕН

Похоже на позднее зажигание, хотя это не исключает проблему с карбюратором.

А где зажигание регулируется? Если не ошибаюсь, то этим ЭБУ занимается...
  • 0

#35
OFFLINE   Жека04

Жека04

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Украина, Кировоград

А где зажигание регулируется? Если не ошибаюсь, то этим ЭБУ занимается...


А у тебя карбюратор или инжектор???
  • 0

#36
OFFLINE   Den12

Den12

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 63 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A 1.8SV, 1987, МКПП
  • Имя:
    ДЕН

А у тебя карбюратор или инжектор???

Карб Pierburg 2E3(двигатель 18SV),ЭБУ Boshh CB 0227400028. И случаем зажигание не вакумом регулируется?

Изменено: Den12, 14 Сентябрь 2010 - 08:34

  • 0

#37
OFFLINE   Жека04

Жека04

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Украина, Кировоград

Карб Pierburg 2E3(двигатель 18SV),ЭБУ Boshh CB 0227400028. И случаем зажигание не вакумом регулируется?


В твоём случае я не знаю как регулируется зажигание, поскольку с карбюраторными Омегами не приходилось сталкиваться. Насколько я понимаю твой ЭБУ управляет только карбюратором, и в таком случае угол ОЗ должен регулироватьcя вакуумом. Но исходный УОЗ выставляется путём вращения блока распределителя зажигания относительно блока двигателя, и от этого угла начинает изменятся угол (в ранюю сторону) за счёт разряжения в вакуумной системе. Для начала тебе нужно выставить УОЗ с помощью стробоскопа на холостых оборотах при отключенном вакууме. Короче говоря, я так понимаю что принцип зажигания очень похож с ВАЗ классикой. Вот тебе ссылка по системе зажигания, думаю что пригодиться.
  • 0

#38
OFFLINE   Den12

Den12

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 63 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A 1.8SV, 1987, МКПП
  • Имя:
    ДЕН

В твоём случае я не знаю как регулируется зажигание, поскольку с карбюраторными Омегами не приходилось сталкиваться. Насколько я понимаю твой ЭБУ управляет только карбюратором, и в таком случае угол ОЗ должен регулироватьcя вакуумом. Но исходный УОЗ выставляется путём вращения блока распределителя зажигания относительно блока двигателя, и от этого угла начинает изменятся угол (в ранюю сторону) за счёт разряжения в вакуумной системе. Для начала тебе нужно выставить УОЗ с помощью стробоскопа на холостых оборотах при отключенном вакууме. Короче говоря, я так понимаю что принцип зажигания очень похож с ВАЗ классикой. Вот тебе ссылка по системе зажигания, думаю что пригодиться.

Ок. Сегодня посмотрю, что там за распределитель стоит. Но вроде как там нечего крутить. И за одно поменяю ВВ провода, т.к. не нравится мне контакт на одной из свечей. О результате напишу.
  • 0

#39
OFFLINE   Жека04

Жека04

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Украина, Кировоград

Ок. Сегодня посмотрю, что там за распределитель стоит. Но вроде как там нечего крутить. И за одно поменяю ВВ провода, т.к. не нравится мне контакт на одной из свечей. О результате напишу.


А как у тебя выглядит распределитель зажигания? Как на первой картинке:

2_0.jpg
или как на второй картинке?
3_0.jpg
  • 0

#40
OFFLINE   Den12

Den12

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 63 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A 1.8SV, 1987, МКПП
  • Имя:
    ДЕН

А как у тебя выглядит распределитель зажигания? Как на первой картинке:

Как на 1ой. 2ая это только на 6 горшковые моторы.
И так, вот решение моих бед.
- Заменены свечи (NGK №2)
- Заменены ВВ провода(Старые провода все окислились).

В планах на ближайшее будущее: поменять уплотнительное кольцо(12 12 739), т.к. обнаружил какой-то подтёк внизу крышки распределителя, за одно бегунок(EVL139) и крышку распределителя(VK362).

Машинка полетела :)

P.S. Совет от меня :evil: Не оставляйте машину без движения на долго, дороже выйдет :)

Изменено: Den12, 16 Сентябрь 2010 - 09:09

  • 0

#41
OFFLINE   Олегыч

Олегыч

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 2 824 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    LADA седан на Каме Евро
  • Имя:
    Олег
  • Город:
    Санкт-Петербург

И так, вот решение моих бед.
- Заменены свечи (NGK №2)


Видимо свечи покраснели от стыда за топлизаправщиков, которые продали тебе бензин с содержание тетраэтилсвинца или ферроценов.
Странно, но эти антидетонационные добавки сейчас вроде как запрещены.
"Красные" свечи подлежат замене, т.к. не будут работать как положено.
Заменив свечи ты и решил свою проблему.

http://dviglo.tester...1/articles/1752

и еще:

http://efisakh.narod.ru/red_spark.htm
  • 0

#42
OFFLINE   Den12

Den12

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 63 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A 1.8SV, 1987, МКПП
  • Имя:
    ДЕН

Заменив свечи ты и решил свою проблему.

После замены свечей ничего не произошло, двигатель по прежнему работал как хотел, а вот после замены ВВ проводов всё стало работать ровно. (к стати, свечи не такие красные как на фото, если не забуду фотик, то сфоткаю свои и выложу :) )
И на бензине езжу мало(т.е. только где то раза в 2 в месяц, только для того чтобы карб не пересыхал) , т.к. стоит ГБО.
  • 0

#43
OFFLINE   Den12

Den12

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 63 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A 1.8SV, 1987, МКПП
  • Имя:
    ДЕН
Вчера решил поменять крышку распределителя. Так вот, столкнулся с такой проблемой - не могу подцепить нормально болты. Ни одна головка не подходит. :) Там нужна какая-то специальная?
p.s. там болты со скошенной насечкой(к верху на конус)
  • 0

#44
OFFLINE   Dvin

Dvin

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 600 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2001, МКПП,Z22XE
  • Имя:
    Виктор
  • Город:
    Минск

Вчера решил поменять крышку распределителя. Так вот, столкнулся с такой проблемой - не могу подцепить нормально болты. Ни одна головка не подходит. :) Там нужна какая-то специальная?
p.s. там болты со скошенной насечкой(к верху на конус)

Странно, из обычного китайского набора головка подошла без проблем, нюанс только в том что должна быть типа 3/5(или что то в этом роде), а не простая на 6 или 8.
  • 0

#45
OFFLINE   Den12

Den12

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 63 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A 1.8SV, 1987, МКПП
  • Имя:
    ДЕН
Ок. понял....
Спасибо за совет...

Изменено: Den12, 23 Сентябрь 2010 - 02:16

  • 0


0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб