Информация
Ремонт генератора
Начал
Alexa_tech
, ноя 27 2010 11:14
#1
OFFLINE
Опубликовано 27 Ноябрь 2010 - 11:14
Сегодня позвонил друг - его зафира а начала глючить. Во время движения она могла отключить всю приборку, сжечь лампы головного света. Стало интересно, начали разбираться. Померяли нарпяжение на акб - 12,5 без двигателя, 14,5 с двигателем - все вроде в норме. только когда поддали оборотов и стали следить увиделиброски нарпяжения до 18-19 вольт. Лампы и приборка соответсвенно не выдерживали такого издевательства - приборка выключалась - лампы горели.
сняли генератор - на зафире это то еще развлечение! Он оказался не родным - походу от астры или вектры. Delco Remy. Реле Регулятор - на заказ через 4 дня. Ездить надо счас - решили поставить на время РР от нашемарок. Купили выносное реле на три контакта - прикрутили к генератору массовым контактом, два провода - на щетку один, на выход дополнительных диодов и контакт провода лампочки второй. как ни странно все заработало. Вторую щетку через шайбу - на массу. В процессе экспериментов неоднократно путали местами провода - РР выдержало. Не сгорело - стоит защита.
После правильного подключения - генератор заработал как ни в чем не бывало. тока напряжение на АКБ упало до 13,8 вольта. На неделю я думаю его должно хватить - там родное подоспеет.
В общем - если надо будет менять РР в генераторе чтобы ехать или доехать - можно ставить (при наличии прямых рук) и ехать. да, РР 59.3702, стоит 85 руб. на нем два индикатора - очень удобно при наладке. 67 вывод - щетка, 15 вывод - питание.
сняли генератор - на зафире это то еще развлечение! Он оказался не родным - походу от астры или вектры. Delco Remy. Реле Регулятор - на заказ через 4 дня. Ездить надо счас - решили поставить на время РР от нашемарок. Купили выносное реле на три контакта - прикрутили к генератору массовым контактом, два провода - на щетку один, на выход дополнительных диодов и контакт провода лампочки второй. как ни странно все заработало. Вторую щетку через шайбу - на массу. В процессе экспериментов неоднократно путали местами провода - РР выдержало. Не сгорело - стоит защита.
После правильного подключения - генератор заработал как ни в чем не бывало. тока напряжение на АКБ упало до 13,8 вольта. На неделю я думаю его должно хватить - там родное подоспеет.
В общем - если надо будет менять РР в генераторе чтобы ехать или доехать - можно ставить (при наличии прямых рук) и ехать. да, РР 59.3702, стоит 85 руб. на нем два индикатора - очень удобно при наладке. 67 вывод - щетка, 15 вывод - питание.
#2
Guest_Никита_*
Опубликовано 28 Ноябрь 2010 - 04:03
осле пробега первых 1500-2000 км и через каждые 15000-20000 км пробега водитель должен проверять состояние и натяжение клинового ремня привода генератора. При сильном надавливании большим пальцем на ремень в его середине он не должен прогибаться более чем на 5 мм (новый – на 2 мм).
В случае необходимости клиновой ремень необходимо натянуть или поменять.
В случае необходимости клиновой ремень необходимо натянуть или поменять.
#4
OFFLINE
Опубликовано 05 Ноябрь 2017 - 06:55
Весь день проколупался с геной. Решил приколхозить РН " наше Раше ".В принципе получилось и это реально возможно. Схема подключения : верхняя щетка на кл.Ш или 67, Нижнюю щетку мкнем на массу. Вывод диода и наш управляющий провод - на кл. 15 или "+". Все работает и зарядка идет. Правда напряжение порядка 14в, видимо из-за того что наше РН расчитано на более слабые генераторы.
Но траблы мои не исчезли. Оказалось, что у меня перемкнуты не понятным, а скорее не видимым образом кольца коллектора. Т.е., когда подключил нижнюю щетку на массу и стал проверять, то масса оказалась и на верхней щетке. А ведь по логике вещей, ну по крайней мере на наших генерах всегда одна щетка плюс, а другая минус. Или у французов по другому?
Изменено: Sedoy, 05 Ноябрь 2017 - 06:56
#8
OFFLINE
Опубликовано 07 Ноябрь 2017 - 06:02
Щетки тут ни при чем. Если на обоих кольцах коллектора масса - значит скорее всего где-то коротыш в обмотках ротора. Я ведь массу проверял со снятыми щетками. А замена ротора в новый гену выйдет.
Или может я что-то неправильно сделал. Короче, снятый генератор шкивом сажаю на минус аккума, а контролькой с + акка тыкаю в кольца, на нижнем она по умолчанию должна гореть, поскольку это минусовая щетка, но почему горит и на верхнем кольце? Там же плюсовая щетка. При проверке щеточный узел снят был.
И тем не менее я его собрал и поставил, ну 13.8в выдает. Пусть пока стоит.
Изменено: Sedoy, 07 Ноябрь 2017 - 06:03
#10
OFFLINE
Опубликовано 13 Ноябрь 2017 - 08:51
Странно, но факт. поменял РН на 121.3705 ( просто для пробы) и прыжки напряжения исчезли практически. Видимо это газелевский РН на массу пробивал. Выдает 13.91в, с ближним -0.15в. Вот и думаю теперь, стоит ли диод ставить?
Изменено: Sedoy, 13 Ноябрь 2017 - 08:53
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров