После капремонта с пробегом в 15-16к ,очень сильно масло пошло в антифриз ,после этого заменил прокладку и проверил ГБЦ на плоскость. После старта двигателя через 15 мин опять нет масла в поддоне и очень много в системе охлаждения. Где масло может еще протекать в систему охлаждения.
P.S В поддоне антифриза нет.