и прорыв давления из неисправных поршневой и выхлопной систем их сбивает отсюда вывод если после замены слетели то полный ремонт головы
Тогда уж + расточка блока со всеми вытекающим работами/запчастями, а иначе смысл голову перебирать...
Изменено: makimka, 19 Январь 2015 - 05:46
Изменено: Giprotov, 01 Июль 2015 - 05:59
Установил колпачки GM,и они очень плотно сели,тем более что под Кит подошли только оригинальные,а VR и Goetze не подходят.
Странно. У меня VR подошли под КИТ идеально. Ну... правда на парочке МСК пришлось дремелем кромку чуть подточить из-за неидеального литья и всё.
Приветствую всех! Ребят, есть актуальная информация по аналогам МСК на данный момент? Подделок все больше попадается, качество меняется. Оригинал (0642533) тяжело найти, почти нигде нет в наличии. Если кто был удовлетворен качеством МСК, купленным недавно, просьба поделиться каталожным номером.
А я буду пробовать ставить колпачки "с юбкой"(под пружину) от нексии, подобрал Виктор Рейнз №705339300 (52 руб/шт на ЕМЕХ). По замерам придётся конечно подложить под маслосъёмный колпачёк шайбочку(высоты колпачка не хватает), но и плюс шайбочки в том, что пружина будет плотнее прижимать клапан. А в остальном всё должно подойти и никогда он теперь точно не слетит.
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019) |
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors. |