Мужики! выручайте! нужны ваши советы! Скатался я на днях помыть свою машинку. после сей процедуры-еду по городу смотрю,,бааа,,, температура за бортом -37!! хотя на улице уже весна и жарко было! градусов 17. через некоторе время температура стала -6, потом -157! а потом ваще нифига ниче не стало показывать! кажет на дисплее F и все!
Залез под капот-снял воздушный шланг на котором датчик температуры наружного воздуха и ДМРВ-посмотрел-сдунул снаружи пыль! поставл на место-минуту датчик показывал -6 градусов потом опять F!! Че это может быть? датчик сам по себе крякнул? тык там ломаться то нечему! воткнул скрепку в колодку! кажет ошибку 91! низкое напряжение на датчике темпретуры воздуха! че мне еще где глянуть? или датчик новый покупать и сколь он ваще стоит примерно?
Информация
Глюк датчика температуры
Начал
Александр Сергеев
, апр 19 2010 12:06
#3
Guest_Kas_oy_*
Опубликовано 19 Апрель 2010 - 12:23
такая же фигня, стоит датчик прям по центру бампера, лучше всего с ямы снимать, вот сам снял, что делать буду пока не решил, либо новый покупать, либо на разборку съезжу, бу возьму, т к не уверен что именно датчик накрылся, а стоит он неоригинал 400-500 самый дешевый, а оригинал 1200, это у нас в Калининграде, у кого как не знаю)))
#4
OFFLINE
Опубликовано 19 Апрель 2010 - 02:44
Да? а че тогда за термопара стоит перед ДМРВ в патрубке? судя по виду это и есть датчик температуру поступаемого воздуха! или их там два? один влияет на работу ДМРВ от показаний которого датчи меняет смесь а втоорой тупо показывает температуру на улице? а где он примерно под бампером с какой стороны и че из себя предсталяет? туда я еще не лазил!
#6
OFFLINE
Опубликовано 20 Апрель 2010 - 09:34
Да? а че тогда за термопара стоит перед ДМРВ в патрубке? судя по виду это и есть датчик температуру поступаемого воздуха! или их там два? один влияет на работу ДМРВ от показаний которого датчи меняет смесь а втоорой тупо показывает температуру на улице? а где он примерно под бампером с какой стороны и че из себя предсталяет? туда я еще не лазил!
загляни под бампер передний, со стороны водителя увидишь: небольшая черная коробочка (примерно в четверть спичечного коробка) к бамперу крепится, от неё ещё провод отходит! это и есть датчик температуры наружнего воздуха!
#8
OFFLINE
Опубликовано 22 Апрель 2010 - 11:48
У меня такаеже фигня! тоже сначала неодекватно стал температуру показывать потом пишет F , купил датчик, 400р, поменял толков нет, тут недавно был в опель центре, при диогностеке они мне сказали что не работает датчик температуры за бортом, я расказал им про замену, сказали что тогда проводка, ещё не смотрел! не кто не знает куда она идёт?
Изменено: Сёма, 22 Апрель 2010 - 12:16
#11
OFFLINE
Опубликовано 13 Апрель 2011 - 06:32
Когда купил машину датчик показывал - 40 или что около того!! Хотя на улице было +1+3 Почитал форум,нашел датчик под бампером,снял с него фишку,вроде не окислена,одел обратно!! Компьютер показывает F На следующий день завел машину снова температура за бортом -40 ,покатался немного снова F Скажите что мне смотреть,провода или покупать новый датчик!!! Спасибо
#12
OFFLINE
Опубликовано 28 Февраль 2012 - 11:29
Ну что решил кто-нибудь проблему с F вместо температуры на БК?
У меня в добавок ко всему еще на экранчиках климата( левый и правый круглые блоки управления климатом) после выключения зажигания показывает - - вместо температуры. Думаю, это из оперы с неисправным датчик температуры воздуха.
У меня в добавок ко всему еще на экранчиках климата( левый и правый круглые блоки управления климатом) после выключения зажигания показывает - - вместо температуры. Думаю, это из оперы с неисправным датчик температуры воздуха.
#14
OFFLINE
Опубликовано 03 Июнь 2012 - 02:03
Проблему с датчиком решил вчера. Оказалось, что где-то в 10 сантиметрах от датчика был обрыв на проводе. Поставил новый провод - все заработало. Попутно обнаружил обрыв провода одного из клаксонов. Там перетерлась изоляция и медные жилы провода превратились в зелены порошок)
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров