Сам уже второй год катаю на гиславед норд фрост 5. Резина отличная! Тихая, хоть и на шипах.
Информация
Блог Зеленого Омегыча из Новороссийска
Начал
october981
, окт 19 2012 05:27
#107
OFFLINE
Опубликовано 05 Январь 2016 - 06:02
Резина порадовала. Вчерась во время снегопада подрифтил на буграх, кайф! А сегодня дождь весь день. Кстати, при морозе в - 12 ночью загоралась подсветка бк, и 3 числа аккума не хватило машину с утра завести. В остальном омег порадовал безотказной работой.
Изменено: october981, 05 Январь 2016 - 06:05
#108
OFFLINE
Опубликовано 10 Январь 2016 - 12:53
#110
OFFLINE
Опубликовано 14 Февраль 2016 - 12:04
Продолжается маета с проводкой под bose. Под торпедой кромсать ничего не хочется, делаю пины в штатной подторпедной колодке (в плоском разъёме). Потом провода из "колоночной" части разъема буду перекидывать управляющую и питающую часть. Или можно попробовать плоский разъём подторедной bose отрезать и на место моего поставить. Смущает разница в цвете некоторых проводов, например у меня зелёный, в боузе синий ((не совпадают по моему 3 пары проводов по цветам). В общем, голову сломал, с электрикой слабо, а усь спалить боюсь в случае ошибки в расчетах. Ещё заменил ручку поворотников и насос в баке (это уже с помощью Тигра). Мой насос 96 года оказался кстати рабочим, а вот сетка была в такой плотной каке, что отковыривалось слоями и пластами, как внутри, так и снаружи сетки.
#112
OFFLINE
Опубликовано 15 Май 2016 - 10:53
Итак. Замена коробаса. Спасибо Тигру, помог безмерно. Очень долго возились со снятием и установкой стартера (он на гайках, резьбы в корпусе нет), и не садился новый бублик на маслонасос. Кстати, затем и мой бублик тоже долго устанавливали, хрен разберешь в чем дело. Ещё сшил чехольчики на ручник и на рычаг автомата, поставил- красота!
Изменено: october981, 15 Май 2016 - 10:56
#114
OFFLINE
Опубликовано 20 Май 2016 - 10:49
Когда работал в сервисе по ремонту акпп, видел, как опытный дядя заманивал бублик, Да, там в шлицы попасть надо в 3 ступени. Покачает, толкнет, сел, дальше Покачает толкнет и т. Д. Но у него это не занимало много времени.
Отправлено с моего W732 через Tapatalk
#116
OFFLINE
Опубликовано 11 Июнь 2016 - 08:06
Заменил левую заднюю дверь. Собрал полностью. Были проблемы с окном для ограничителя и жгута проводки (на донорской двери 94 года окна меньше, пришлось доработать свой ограничитель и окно в двери под проводку. В принципе, возни меньше, чем с передней дверью.
Изменено: october981, 11 Июнь 2016 - 08:07
#117
OFFLINE
Опубликовано 16 Июнь 2016 - 02:21
Поставил новый бк, у старого оторвался шлейф при попытке очередного ремонта. Также заменил блок света, достало включение салонного света при включении фар, и кнопка туманок сдохла, сточился паз под бегунок, и туманки сначала не выключались, а потом перестали включаться. В общем, 2000 рублей за бк и блок света. Бк полный, проблем пока не видно, но он с бензинки, расход занижает. Запас хода мне выдал в 900 км )))) Буду искать сканер для перепрошивки под дизель
Изменено: october981, 16 Июнь 2016 - 02:25
#119
OFFLINE
Опубликовано 03 Сентябрь 2016 - 10:14
Не доверяйте омег супругам, омегаводы! Я за 5 практически лет омегу если только тряпкой сухой поцарапал, а вот с новым водителем 2 ДТП за месяц. Вроде мелочи, а сердце кровью обливается. Вылизываешь её, холишь, лелеешь...А потом как серпом, вы знаете, где...
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров