Перейти к содержимому



Фото

Вопрос про центральный замок и ключ с ДУ

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
7 ответов в теме

#1
OFFLINE   Comrader

Comrader

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 100 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2002, АКПП, Z22XE
  • Имя:
    Павел

Всем привет! Ситуация следующая-после дождя периодически появлялась влага на переднем и заднем ковриках правой стороны,проблему решил чисткой дренажа у салонного фильтра. Затем сушил коврики и салон. Все работало. Через пару часов машина перестала реагировать на ключ(закрываться с брелка ). Багажник тоже не открывался из салона. Цетральный замок сдох. Проверка установила не работающий блок ЦЗ( он же блок комфорта). Поменял блок с разборки на точно такой же. ЦЗ и багажник стали работать, а вот ключ с ДУ нет, пытался его прописать( садился в машину, закрывал -открывал двери, включал зажигание, давил на кнопку закрвтия и открытия( отдельно и одновременно). Но ключ не хотел прописываться. Уже не знаю что делать. Посоветуйте форумчане...


  • 0


#2
OFFLINE   Dimasiy

Dimasiy

    Сопереживающий

  • Новички
  • 2 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999 2.5 V6,МКПП,X25XE
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Киев

Украли на базаре единственные ключи от машины, домой ехал на эвакуаторе, машина Омега В 1999 года, живу в Киеве, за перепрошивку чипа и перекодировку личинок с выездом к машине залупили 3000 гривен. Теперь не знаю, что бешевле: купить центральный замок, замок двети и багажника на разборке с ключами или, всё таки перекодировать замки иперепрошить чип. 


  • 0

#3
OFFLINE   Dimasiy

Dimasiy

    Сопереживающий

  • Новички
  • 2 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999 2.5 V6,МКПП,X25XE
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Киев

Всем привет! Ситуация следующая-после дождя периодически появлялась влага на переднем и заднем ковриках правой стороны,проблему решил чисткой дренажа у салонного фильтра. Затем сушил коврики и салон. Все работало. Через пару часов машина перестала реагировать на ключ(закрываться с брелка ). Багажник тоже не открывался из салона. Цетральный замок сдох. Проверка установила не работающий блок ЦЗ( он же блок комфорта). Поменял блок с разборки на точно такой же. ЦЗ и багажник стали работать, а вот ключ с ДУ нет, пытался его прописать( садился в машину, закрывал -открывал двери, включал зажигание, давил на кнопку закрвтия и открытия( отдельно и одновременно). Но ключ не хотел прописываться. Уже не знаю что делать. Посоветуйте форумчане...

Я заглядывал к себе в отверстие дренажа, который забивается листьями и через него видел связку проводов на который лилась вода во время дождя и мойки, а в сторону его убрать не получалось, наверно "мастера" постарались. Из за этого на ходу, постоянно глохла омега, потому как срабатывала заводская сигнализация.


  • 0

#4
OFFLINE   MaxVav

MaxVav

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 230 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega, 2000, АКПП, X25TD, Седан
  • Имя:
    MaxVav
  • Город:
    СПБ

Актуальная тема автора.

Самому интересно как привязать мой ключ к другому(б/у) блоку.


  • 0

#5
OFFLINE   Abakar

Abakar

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 29 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Vectra A 1992, хэтчбек, МКПП, C18NZ Opel Omega B 2000 г.,2.0 МТ
  • Имя:
    Artur
  • Город:
    Нальчик

4 дня назад машина перестала открываться родным пультом на ключе. достал второй родной ключ и без проблем открыл ее. сегодня начались проблемы и с этим ключом-2 раза днем приходилось по несколько минут нажимать на кнопки, чтобы открыть. После чего решил не закрывать машину, чтоб не остаться на улице. сейчас дома пытаюсь закрыть- ноль. причем первый ключ как перестал работать, так и не работает, а второй сдох постепенно. батарейки мерял- одна 2.96В, другая 3.03В. Куда рыть?


  • 0

#6
OFFLINE   СлавянОмегаБ

СлавянОмегаБ

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 40 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2001, АКПП, Z22XE
  • Имя:
    Вячеслав
  • Город:
    Невинномысск

4 дня назад машина перестала открываться родным пультом на ключе. достал второй родной ключ и без проблем открыл ее. сегодня начались проблемы и с этим ключом-2 раза днем приходилось по несколько минут нажимать на кнопки, чтобы открыть. После чего решил не закрывать машину, чтоб не остаться на улице. сейчас дома пытаюсь закрыть- ноль. причем первый ключ как перестал работать, так и не работает, а второй сдох постепенно. батарейки мерял- одна 2.96В, другая 3.03В. Куда рыть?

попробуйте для начала на новые батарейки поменять, была такая же проблема


  • 0

#7
OFFLINE   Abakar

Abakar

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 29 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Vectra A 1992, хэтчбек, МКПП, C18NZ Opel Omega B 2000 г.,2.0 МТ
  • Имя:
    Artur
  • Город:
    Нальчик

замена батареи ничего не дала. нарыл в инете алгоритм привязки ключа- все заработало! причем первый ключ заработал сразу, а со вторым процедуру повторил несколько раз. в результате 2 рабочих ключа))


  • 0

#8
OFFLINE   Andrey3125

Andrey3125

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 9 Сообщений:
  • Пол:Мужчина
Сбросьте пожалуйста ссылку, у меня похожие симптомы

Отправлено с моего FS451 через Tapatalk
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2018)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб