Приветствую.
Проблема такая:
Руль очень тугой вне зависимости от оборотов, от того на месте или нет, ничего не меняется. Гур вроде крутит, в крайних положениях гудит несильно. Жидкость в норме.
Почему не хочу тупо менять насос:
1. Есть мнение, что пипец опорно-поворотным подшипникам вверху стоек. Может из-за них??
2. Когда крутишь руль, вся магистраль около бачка и сам он аж немного приподнимаются, из чего делаю вывод, что давление в системе есть и нормальное, просто применяется оно куда-то не туда, или что-то мешает ему.
Надеюсь на Ваши комментарии.
Спасибо.
Информация
Тугой руль
1 голосов
Начал
Guest_posthum_*
, окт 14 2009 11:56
Наверх
#4
OFFLINE
Опубликовано 02 Ноябрь 2009 - 05:44
OFFLINE
zdorovtsev70
-
- Омегаводы
-
- 467 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B CD, 1996, МКПП, X20XEV- продан. Opel Omega B Caravan, 1997, АКПП, X20SE
-
- Имя:
- Николай
-
- Город:
- Астрахань
А как давно у тебя машин а и был ли этот симптом изначально. А то могли для убирания люфта затянуть регулировочный болт на редукторе, тогда руль будет тугим. Попробуй расконтрить винт и слегка его ослабить. Я сегодня слегка хаотел поджать и слишком подтянул, руль стал тугим. Пришлось ослабить слегка.
#5
OFFLINE
Опубликовано 02 Ноябрь 2009 - 09:05
OFFLINE
лекс
-
- Омегаводы
-
- 337 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Омега 2003г. 2,6 АКПП
-
- Имя:
- Алексей
[quote name='posthum' date='2.11.2009, 17:05' post='178515']
Если менять жидкость, сколько надо на моём двиге?
примерно 1 литр.
Из бочка ГУРа, большим шприцом (купленым в аптеке за 5-6 руб.), высасываешь масло сколько сможешь, потом заливаешь в бачок новое масло до положенного уровня.
масло нужно Дикстрон 3, что заливают в АКПП, оригинальные номера 19 40 712 или 19 40 767, есть еще другие...
Если менять жидкость, сколько надо на моём двиге?
примерно 1 литр.
Из бочка ГУРа, большим шприцом (купленым в аптеке за 5-6 руб.), высасываешь масло сколько сможешь, потом заливаешь в бачок новое масло до положенного уровня.
масло нужно Дикстрон 3, что заливают в АКПП, оригинальные номера 19 40 712 или 19 40 767, есть еще другие...
#8
OFFLINE
Опубликовано 03 Ноябрь 2009 - 11:31
OFFLINE
лекс
-
- Омегаводы
-
- 337 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Омега 2003г. 2,6 АКПП
-
- Имя:
- Алексей
И всё? Ничего прокачивать после смены не нужно?
Прокачкой занимаются в автосервисах, насколько я знаю это полная фигня, развод.., (они еще придумали масло для промывки ГУРа
))Просто при первой замене масла в ГУРе меняется не более 70% масла, можешь повторить процеДуру через несколько дней, тогда масло поменяется 100%.
Если не поможет, видать накрылся ГУР, хотя чтобы его убить нужно умудриться! например ездить без масла.
#9
OFFLINE
Опубликовано 29 Ноябрь 2009 - 01:54
OFFLINE
ikaeff
-
- Омегаводы
-
- 64 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, 1995, МКПП, X20SE
-
- Имя:
- Сергей
день добрый! поездил на 2.0 16V и ощутил, что по сравнению с моей руль крутить полегче! в действительности может ли старая жидкость влиять на усилие применяемое к вращению руля? заехал в сервис сказали - нужно менять жидкость, так как пахнет паленым, а также бачек в который заливается жидкость ибо он же является фильтром (как сказали в сервисе), пока думаю соглашаться или просто самому путем откачки - долива поменять жидкость! может что подскажите!?
#10
OFFLINE
Опубликовано 28 Февраль 2010 - 10:45
OFFLINE
ch1n
-
- Омегаводы
-
- 403 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- |Honda Civic 1999 vti b20+b16 = 201 л.с 210 момента...
-
- Имя:
- Андрей
у меня тоже тугой руль стал ... и не возвращается на исходную приходиться докручивать самому ... ! куда плясать ?
#11
OFFLINE
Опубликовано 28 Февраль 2010 - 11:10
OFFLINE
Mantis
-
- Омегаводы
-
- 259 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B,2001,АКПП,Z22XE
-
- Имя:
- Дмитрий
Похожая проблема! У меня руль туговато крутился, не до такого конечно что как буд-то его совсем нет, но неприятно было. Ещё когда руль поварачиваю он цепляется как буд-то за заусенец. Поменял масло стало полегче, но сейчас тоже самое((( Кстати posthum когда руль до конца выкручиваешь, он гудеть начинает - это клапан он стравливает воздух, так и должно быть!
#12
OFFLINE
Опубликовано 01 Март 2010 - 12:10
OFFLINE
malayf
-
- Заблокированные
-
- 249 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- х25хе
-
- Имя:
- omega
у меня тоже самое как купил,какой то тугой,на других машинах легче крутился,может это особенность омеги?у меня тоже тугой руль стал ... и не возвращается на исходную приходиться докручивать самому ... ! куда плясать ?
#13
OFFLINE
Опубликовано 01 Март 2010 - 09:00
OFFLINE
Mantis
-
- Омегаводы
-
- 259 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B,2001,АКПП,Z22XE
-
- Имя:
- Дмитрий
у меня тоже самое как купил,какой то тугой,на других машинах легче крутился,может это особенность омеги?
Это не особенность омеги, когда машина новая была, руль можно было мезинцем крутить
#14
OFFLINE
Опубликовано 01 Март 2010 - 11:21
OFFLINE
jakov mv6
-
- Омегаводы
-
- 1 283 Сообщений:
Здешний
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOA. 1990.C20NE.ГБО, .OOB.1996.АКПП.X30XE.ГБО4.. Гольф МК 1,АКПП, Ява капля 1972,vauxhall вектра,теперь опель.2.2dti
-
- Имя:
- Алексей
-
- Город:
- Пинск Беларусь
А об опорных подшипниках(верхняя опора стойки)никто не задумывался?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
