Информация
Взаимозаменяемость деталей ходовой с Омегой Б
Начал
TIMO
, июл 04 2009 07:42
#5
OFFLINE
Опубликовано 04 Июль 2009 - 09:37
передние рычаги совсем другие на ООБ, сайлентблоки поменяни местами(вертикальние и горизонтальние), остальное по передку то же самое. У меня самого передние тормоза от ООб(полностю), стойки тоже, да и стойки стабилизатора до ООб лучшие чем до ООА. По заду мне кажетса ричагы тож немного другие поскольку там имеется тяга регулировки схождения чего нет в ООА, стойки сзады такие же
#8
OFFLINE
Опубликовано 11 Июль 2009 - 08:50
Была Ашка а теперь Бешка
Могу сказать - Передние суппорта разные, а соотвецтвенно и колодки, но задние 1 в 1
- перед. рычаги как- бы похожи, но не подходят, сайлентблоки тоже не те
- передние тяги: та что прямая - подходит, а та что с изгибом нет (угол залома другой)
- серьга, или тяга поперечной устойчивости - одинаковые
- пред. стабилизатор и втулки - одинаковые
Больше пока сказать ничего не могу!!!!
Могу сказать - Передние суппорта разные, а соотвецтвенно и колодки, но задние 1 в 1
- перед. рычаги как- бы похожи, но не подходят, сайлентблоки тоже не те
- передние тяги: та что прямая - подходит, а та что с изгибом нет (угол залома другой)
- серьга, или тяга поперечной устойчивости - одинаковые
- пред. стабилизатор и втулки - одинаковые
Больше пока сказать ничего не могу!!!!
#12
OFFLINE
Опубликовано 27 Июль 2009 - 01:22
Было дело, когда была ашке седан менял задние прижины.
На базаре нашел по доступной цене пружины от ООБ (по крейней мере так сказал продавец) может он меня и обманул но подошли идеально.
Владея на сегодня ООБ, на первый взгляд по конструкции что передние что задние - взаимозаменяемые с ООА разница может быть только в количестве витков (из -за этого меняться клиренс, и жёсткость автомобиля)
На базаре нашел по доступной цене пружины от ООБ (по крейней мере так сказал продавец) может он меня и обманул но подошли идеально.
Владея на сегодня ООБ, на первый взгляд по конструкции что передние что задние - взаимозаменяемые с ООА разница может быть только в количестве витков (из -за этого меняться клиренс, и жёсткость автомобиля)
#14
Guest_pavluw_*
Опубликовано 30 Июль 2009 - 09:28
<br /><br /><br /><br />Я уже год езжу - ни че стремного.<br />
Так у меня на задней левой два витка обломало, провалились в середину, все равно как то неуверенно себя чувствую, да и гружу я ее нормально, занимаюсь торговлей вещей и обуви, запихаю в машину руками и ногами, даже сам удивляюсь, что в нее столько влазит. Я боялся чтобы она дальше не треснула, что б вообще на задницу не сесть. на каждой яме притормаживаю. А у тебя тоже витки срезало или просто трещина?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров