Информация
bixenon на омегу А
Начал
Djon
, окт 31 2011 06:29
#17
OFFLINE
Опубликовано 14 Декабрь 2011 - 09:56
обычная DEPO фара с металлическим отражателем(просто сейчас много пластиковых уже делают, так на них с мощностью не поэкспериментируешь!!!!!) ... лампы не помню Phillips какие.... сделал также реле на каждую фару по 2 штуки..... ну и в принципе всё....... коробка чудом уцелела..... какой-то хлам сложил. Тоже раньше страдал, после легкой аварии решил целиком поменять обе.... не пожалел.а че за фары то купил? какой фирмы?
потери нет??????? Ты вольтметр возьми и пробегись по машинке всей.......Ответ придет сам собой! Просто выкручивай лампочки и меряй.... Оочень удивишьсяНу поменять лампы еще понимаю.А какой смысл проводку менять?Если нет на выходе потери....
#18
OFFLINE
Опубликовано 15 Декабрь 2011 - 07:18
если выкрутить лампы то покажет 14В, так как нагрузки нет. а нет нагрузки - нет и потерь достаточно снять заднюю крушку фары и померить на контактной группе (фишке), не выкручивая ламп. тогда точно покажет все как есть...Просто выкручивай лампочки и меряй.... Оочень удивишься
#19
OFFLINE
Опубликовано 15 Декабрь 2011 - 01:36
Логично..... Что-то я про выкрут лампочек перегнул.....Запамятовал.....Sorryесли выкрутить лампы то покажет 14В, так как нагрузки нет. а нет нагрузки - нет и потерь достаточно снять заднюю крушку фары и померить на контактной группе (фишке), не выкручивая ламп. тогда точно покажет все как есть...
#20
OFFLINE
Опубликовано 15 Декабрь 2011 - 07:07
Извиняюсь у модераторов за повтор.
Данная тема просто более соответствкт моему вопросу.
Захотел купить ксеноны,но некому дать грамотный совет.Продавец попался бестолковый.
А на коробках надписи типа :
9006(HB4) 6000К....9005(HB3) 6000К slim......9005(HB3) 4300К*......9005(HB3) 4300К*...и тому подобное.
Кто нибудь сможет подсказать какой тип мне купить?
Заранее спасибо.
Люди посмотрите здесь http://www.linza55.ru/G_series.html/. У кого какие мысли. Вроде мамой клянутся что они у них по ГОСТу проходят, и под цоколь H4. Там вроде кроме самих линз все потроха нужные в комплекте идут (реле розжига и прочее) и от цены вроде не воротит.
#22
OFFLINE
Опубликовано 15 Декабрь 2011 - 08:54
http://www.linza55.ru/G_series.htmlссылка не работает...
Просто / убрать надо было. Пардон. Посмотрите 3G+ за 5499 рэ.
Изменено: wesser, 15 Декабрь 2011 - 08:57
#23
OFFLINE
Опубликовано 15 Декабрь 2011 - 09:36
а стекло какое должно быть под эту линзу?http://www.linza55.ru/G_series.html
Просто / убрать надо было. Пардон. Посмотрите 3G+ за 5499 рэ.
#24
OFFLINE
Опубликовано 15 Декабрь 2011 - 10:07
думаю просто прозрачное (конечно жуть как трудно найти). Вопрос правильно ты поставил. У меня стоит три ООА во дворе. Рисунок стекла везде одинаков и на Garello. и на BOSH. и на DEPO и не факт что биксенон "дружит" со родными опелевскими стеклами. Черт его знает как такой яркий свет будет гулять от изломов рисунка стекла. Большую проблему составляет засветка биксенона вверх и как следствие ослепление встречки. Вообще брать стоит не ниже G линз третьего поколения (которые со шторкой сверху). Хотя есть один вариант http://www.pro-katki...ansparent_glass - смотрится гут. Если туда еще поставить те линзы думаю будет супер, но напряжно для бюджетаа стекло какое должно быть под эту линзу?
Изменено: wesser, 15 Декабрь 2011 - 10:15
#25
OFFLINE
Опубликовано 16 Декабрь 2011 - 10:22
Доброго времени товарищи опелевцы,очень давно читаю ваш форум много полезных советов принёс по авто...собственно отвечу по теме Djonу,у меня стоит корейский ксен 5000k(в родных фарах),к сожалению нет туманок в комплектации,туда бы уже давно поставил 4300...ксенону уже больше двух лет,стоит на второй машине,за всё время поменял реле переключения дальнего-ближнего света(копейки стоит),свет отличный при правельной регулеровки и светит хорошо и не слепит самое главное встречку,собственно вот))))
#26
OFFLINE
Опубликовано 16 Декабрь 2011 - 11:22
ложь, пиз...жь и провокация!(С)и не слепит самое главное встречку
не может ксенон в непредназначенных для него фарах нормально светить.
НЕ МОЖЕТ.
Доказано неоднократно.
Если тебе никто не моргает, то это не значит что со светом порядок. ВАЗы с ксеноном тоже, видимо, так думают. Но после встречи в полной темноте на трассе с ксеноновой девяткой начинаешь думать обратное.
УВАЖАЙТЕ ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ! не колхозьте ксенон! Тем более выше по теме были здравые рассуждения о потере напряжения на фарах и способе решения проблемы.
У себя на машине просто зачистил клеммы - светом вполне доволен, при том, что фары неоригинальные и неновые.
#27
OFFLINE
Опубликовано 17 Декабрь 2011 - 10:47
Ну я не раз разъежался с отцом на трассе вечером и видел со стороны машину,да не моргают,но и в сравнении с приорами и четырками натыканными ксеном куда угодно(особенно в нашем регионе)опель вообще не слепит,тем более что корректор всегда в пол направлен,а уважения у меня к другим участникам поверьте больше чем достаточно....))P.S.Соглашусь со многими что у омеги свет далеко не из лучших,потмоу как было с чем сравнивать,на первом авто фары стояли изначально какие то итальянские(свет плохой),далее ставил депо,свет не менялся особо в лучшую сторону при том что и в тех и в тех пробовал лампочки многих производителей и мощности,на второй омеге вообще всё родняк и клемы и провода и всё там как немцами придумано и лампы бош и все дела,а свет капельку лучше чем на первом авто,просто факт что эти фары можно вылечить ксеном,но только обязательно БИ а то навтыкают обычный и стараются настроить между ближнем и дальним вот он и слепит.
#29
OFFLINE
Опубликовано 17 Декабрь 2011 - 10:53
не совсем понял вопрос,отвечу так как понял у меня в родных обычных фарах без дополнительного дальнего света стоят обычные биксеноновые лампы H4 и не каких линз нет,в самой фаре стоит колпачок перед лампочкой что бы она в хлам не рассеивала свет ну или типо того...кароче что бы свет был более менее направленный..вот,а вам думаю покупать уже по вкусу стоит 4300 или 5000к,4300 будет пожелтее ближе к обычной лампе,5000к явно отдаёт синевой и 4300 свет лучше просматривается в плохих погодных условиях...
#30
OFFLINE
Опубликовано 17 Декабрь 2011 - 11:58
не совсем понял вопрос,отвечу так как понял у меня в родных обычных фарах без дополнительного дальнего света стоят обычные биксеноновые лампы H4 и не каких линз нет,в самой фаре стоит колпачок перед лампочкой что бы она в хлам не рассеивала свет ну или типо того...кароче что бы свет был более менее направленный..вот,а вам думаю покупать уже по вкусу стоит 4300 или 5000к,4300 будет пожелтее ближе к обычной лампе,5000к явно отдаёт синевой и 4300 свет лучше просматривается в плохих погодных условиях...
Вот спасибо, прояснил! Не люблю я эту синеву. Буду наверное брать 4300K
Изменено: wesser, 17 Декабрь 2011 - 11:59
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
-
Bing (1)
Сайты партнеров