Моё видео с "полицейским" чипом от X30XE. 2 лябмды не работают, с работающими будет ещё лучше, на данный момент 0-100 км.ч. за 8 сек(универсал, x25xe).
Информация
Предлагаю Чип-тюнинг x25xe и x30xe
Начал
Schah666
, сен 27 2015 09:42
#1
OFFLINE
Опубликовано 27 Сентябрь 2015 - 09:42
Чип тюнинг для Opel Omega x25xe и x30xe. Прошивки "полицейские", дают сдвинутый крутящий момент к низким оборотам. Расход остаётся таким же при одинаковой манере езды. Для замены просто нужно заменить родную ПЗУ в ЭБУ на новую, так же можно и вернуться назад к старой прошивке, вся работа по замене чипа занимает около 10 минут.
Чипы применяются к ЭБУ:
-Bosch 0 261 203 588(HH) для X25XE
-Bosch 0 261 203 589(HJ) и Bosch 0 261 204 589(AF) для X30XE
Для того чтобы узнать какой у Вас ЭБУ, нужно выполнить первые 2 пункта на фото
Порядок замены чипа:
Снимите клейму АКБ. Далее снимаем крышку предохранителей за АКБ, вытягиваем ЭБУ вверх и снимаем с него разъём.
Сверяемся с надписями на своём ЭБУ
Откручиваем 3 гайки по бокам ЭБУ и снимаем заднюю пластину
Откручиваем 4 болта на задней стенке ЭБУ
Отгибаем усики по периметру
Снимаем крышку и видим в верхнем левом углу наш чип под заглушкой, её аккуратно снимаем
Заводской чип АККУРАТНО снимаем(очень тонкие ножки, главное их не сломать) с подложки и так же вставляем новый чип
Сборка в обратной последовательности.
По своей замене чипа скажу что тянуть с малых оборотов стала существенно лучше, на прогретом моторе моментальный расход стал в основном 0.8-0.9 об., раньше в основном 0.9-1.0 л.ч. Расход при одинаковом темпе езды примерно остаётся тем же.
Моё видео с "полицейским" чипом от X30XE. 2 лябмды не работают, с работающими будет ещё лучше, на данный момент 0-100 км.ч. за 8 сек(универсал, x25xe).
Моё видео с "полицейским" чипом от X30XE. 2 лябмды не работают, с работающими будет ещё лучше, на данный момент 0-100 км.ч. за 8 сек(универсал, x25xe).
#2
OFFLINE
Опубликовано 28 Сентябрь 2015 - 01:18
Ау меня полицейская прошивка куплена у Колик25 я ее поставил и она вообще машина стала ехать еще медленей. то есть пропала тяга...поставил через 100км обратно родную.и тяга появилась и стала быстрее набирать обороты....У меня ХХ по Б.к. 1.5л/час но у меня сифонят коллектора и выпуск хреновый...а впуск я все недочеты устранил..было аж 3 места где сосало воздух но всегда стабильно 1.5 показывало. убрал недочеты во впуске думал уменьшится ,ась нет. не уменьшился хх...вот и ломаю голову...выпуск это или нет!
Изменено: omegamv6, 28 Сентябрь 2015 - 01:20
#3
OFFLINE
Опубликовано 28 Сентябрь 2015 - 04:20
Всем привет.
Изменения скорее всего зависят от состояния двигателя.
Я одним из первых занимался обкаткой это прошивки, до сих пор на ней гоняю.
Ощущение, что тяги стало меньше было вначале пока не оценил динамику разгона на одних и тех же участках дороги на разных прошивках. На полицейской более плавно и ровнее без рывков и дерганий при срабатывании заслонок на "воздухе". Прет лучше... начало "прения" опустилось с 3000 оборотов до 2500.
Если стиль езды не менять, то расход уменьшается на 0.5 - 1 л. за счет увеличения мощности на низах (меньше тапку давить надо) измерялось пробегом от заправки до заправки.
И по разгону, смотря на какой передаче. На автомате конечно выбора нет, а вот на ручке я на 2 передаче до 100 км/час разгоняюсь за 6 сек. с места, правда двиг раскручивается не по детски даже звук меняется на вой как у формулы 1
Мое мнение ДА.
Всем советую, не прогадаете, к тому же можно вернуться назад без последствий.
#4
OFFLINE
Опубликовано 28 Сентябрь 2015 - 08:57
Ау меня полицейская прошивка куплена у Колик25 я ее поставил и она вообще машина стала ехать еще медленей. то есть пропала тяга...поставил через 100км обратно родную.и тяга появилась и стала быстрее набирать обороты....У меня ХХ по Б.к. 1.5л/час но у меня сифонят коллектора и выпуск хреновый...а впуск я все недочеты устранил..было аж 3 места где сосало воздух но всегда стабильно 1.5 показывало. убрал недочеты во впуске думал уменьшится ,ась нет. не уменьшился хх...вот и ломаю голову...выпуск это или нет!
ну прошивка-прошивке рознь, в интернете они вариантов куча, самому можно так же отредактировать(при наличии опыта и знаний естественно), прошить можно было криво, чип плохой, да и просто чип мог быть повреждён(а это довольно просто, он крайне боится статического электричества, сразу убивает его). Грамотная прошивка даёт только плюс, я к примеру деньги беру только после того как чип поставят и всё устроит, предоплату не беру, если что-то не устраивает, высылают чип назад, конечно надеюсь на добропорядочность граждан =) . Выпуск по моему НИКАК не может влиять расход, он никак не учитывается в ЭБУ, только если глушитель полностью снять(или сделать такую огромную дырень, чтобы газы просто вылетали мимо), то почувствуется разница в динамике(на малых оборотах будет лучше, на высоких наоборот будет сильно душить мотор) и расходе. Кстати если не сложно, напиши пожалуйста цена за прошивку мне в личные, так сказать для сравнения конкурентоспособной моей цены =)
Всем привет.
Изменения скорее всего зависят от состояния двигателя.
Я одним из первых занимался обкаткой это прошивки, до сих пор на ней гоняю.
Ощущение, что тяги стало меньше было вначале пока не оценил динамику разгона на одних и тех же участках дороги на разных прошивках. На полицейской более плавно и ровнее без рывков и дерганий при срабатывании заслонок на "воздухе". Прет лучше... начало "прения" опустилось с 3000 оборотов до 2500.
Если стиль езды не менять, то расход уменьшается на 0.5 - 1 л. за счет увеличения мощности на низах (меньше тапку давить надо) измерялось пробегом от заправки до заправки.
И по разгону, смотря на какой передаче. На автомате конечно выбора нет, а вот на ручке я на 2 передаче до 100 км/час разгоняюсь за 6 сек. с места, правда двиг раскручивается не по детски даже звук меняется на вой как у формулы 1
Мое мнение ДА.
Всем советую, не прогадаете, к тому же можно вернуться назад без последствий.
Видимо у нас разные прошивки, с моей прошивкой крутящий момент опустился примерно до 2000 об, ехать она стала ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше. Сверху есть моё видео, я до 100 км.ч. за 8 сек на второй передаче(редуктор 3.9), мотор x25xe, универсал(не стоит сравнивать с седаном на 250 кг легче). Опять же я беру деньги только после того как человек опробует прошивку и его всё устроит, предоплаты не беру. Если не сложно, напишите цену прошивку которую покупали мне в личные, для сравнения конкурентоспособной цены у вас =)
#10
OFFLINE
Опубликовано 28 Сентябрь 2015 - 10:41
Я когда себе чип ставил купил ПЗУ-320 руб. , скачал прошивку ( 2.5 и 3.0 есть в ФАКе) пришел в ремонт компов и за 300 руб. мне залили прошивку на ПЗУ. Вот и ориентировочные цены.
понятно, спасибо. У нас правда ценники несколько другие просят, по объявлениям узнавал по 100-150 у.е. и выше, да и программаторов у нас в городе(вроде как и не маленький) ни у кого нет, только для старых пиков и прочей хрени
#15
OFFLINE
Опубликовано 08 Ноябрь 2015 - 09:48
Александр Сергеев,ссылки на прошивки нерабочие!
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров