Изменено: Лютый, 03 Июнь 2008 - 02:29
Информация
Температура поднимается до 102 гр. Что делать?
Начал
Guest_Лютый_*
, июн 03 2008 02:17
Наверх
#2
Guest_RIzO_*
Опубликовано 03 Июнь 2008 - 03:03
Guest_RIzO_*
Guest_RIzO_*
-
- Гости
Привет! Проверь, точно не работает первая скорость или нет! В принципе для этих двигунов - нормально, так как термостат полностью открыт при, если не ошибаюсь 102 гр. А какая скорость включается сейчас у теа определи так, сними штекер с главного вентилятора и при включенном зажиганиии перемкни на нем контакты по очереди там их 3 по оборотам поймешь , какая скорость включается. Надеюсь чем-то помог! И еще главное чтобы температура даже при нагрузках оставалась в тех же пределах что и сейчас. Датчик включения вентилятора проверь, чтоб 100% вкючались оба режима.
#3
OFFLINE
Опубликовано 03 Июнь 2008 - 04:15
OFFLINE
Омеговод
-
- Омегаводы
-
- 259 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B? 1996 год, механика, X20XEV? седан
-
- Имя:
- Максим
У меня даже при грязных радиатрох ВСЕГДА на 95 градусах начинается снижение температуры в любую жару и в любой пробюке!
#4
OFFLINE
Опубликовано 03 Июнь 2008 - 07:15
OFFLINE
Morkeleb
-
- Почетные омегаводы
-
- 3 619 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- омегоконструктор 6.5 сек до 100
-
- Имя:
- Александр
-
- Город:
- Питер
RIzO,
нет, никаких 102 градусов. Все четко должно быть не выше 95.
Лютый,
проблема скорее всего с датчиком температуры либо с первой скоростью.
К тому же какой именно вентилятор включается? Первая скорость обычно соответствует первой скорости правого внешнего, вторая - включается еще и левый внешний. Проверь включаются ли все три вентилятора в правильном порядке.
нет, никаких 102 градусов. Все четко должно быть не выше 95.
Лютый,
проблема скорее всего с датчиком температуры либо с первой скоростью.
К тому же какой именно вентилятор включается? Первая скорость обычно соответствует первой скорости правого внешнего, вторая - включается еще и левый внешний. Проверь включаются ли все три вентилятора в правильном порядке.
#7
Guest_Лютый_*
Опубликовано 04 Июнь 2008 - 09:09
Guest_Лютый_*
Guest_Лютый_*
-
- Гости
двигатель 2 литра и вентиляторов на нем вроде бы 2. при температуре 102 включается внутренний. При температуре 95 не включается ничего!! 
Самое смешное то, что внешний вентилятор включается толко при заводе двигателя на холодную и работает пару минут.
Самое смешное то, что внешний вентилятор включается толко при заводе двигателя на холодную и работает пару минут.
#8
OFFLINE
Опубликовано 04 Июнь 2008 - 09:13
OFFLINE
Orel
-
- Омегаводы
-
- 759 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B Caravan, 2000, AКПП, Х25ХЕ, синий, был..((
-
- Имя:
- Дима
-
- Город:
- Регион 69, по совместительтсву г. Москва ЗАО
Это не вентилятор включается скорей всего.))) Это насос накачки воздуха для прогрева каталиков...Самое смешное то, что внешний вентилятор включается толко при заводе двигателя на холодную и работает пару минут.
#9
OFFLINE
Опубликовано 04 Июнь 2008 - 09:43
OFFLINE
Омеговод
-
- Омегаводы
-
- 259 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B? 1996 год, механика, X20XEV? седан
-
- Имя:
- Максим
На 2-х литровых только 2-а вентилятора. Один внешний, вотрой внутренний. И у меня все нормально включается не выше 95-и гралусов. Что так откуда у вас по 102 градуса-неизвестно. Надо смотреть датчик и вентилятор. Слишком большая температура.
#12
Guest_Лютый_*
Опубликовано 04 Июнь 2008 - 11:49
Guest_Лютый_*
Guest_Лютый_*
-
- Гости
штекер смотрел, контактов 2 а не 3, перемкнул, ни хрена не происходит.(вентилятор внутренний)Привет! Проверь, точно не работает первая скорость или нет! В принципе для этих двигунов - нормально, так как термостат полностью открыт при, если не ошибаюсь 102 гр. А какая скорость включается сейчас у теа определи так, сними штекер с главного вентилятора и при включенном зажиганиии перемкни на нем контакты по очереди там их 3 по оборотам поймешь , какая скорость включается. Надеюсь чем-то помог! И еще главное чтобы температура даже при нагрузках оставалась в тех же пределах что и сейчас. Датчик включения вентилятора проверь, чтоб 100% вкючались оба режима.
#13
OFFLINE
Опубликовано 04 Июнь 2008 - 02:08
OFFLINE
Morkeleb
-
- Почетные омегаводы
-
- 3 619 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- омегоконструктор 6.5 сек до 100
-
- Имя:
- Александр
-
- Город:
- Питер
блин еще раз - рабочая температура 95 даже при включенном на миниммум кондее-климате.
ЧТо касается порядка включения - на самом деле конечно, не столь важно в каком порядке. Походу дела во многих Омегах порядок нарушен, но это не мешает им ездить не перегреваясь.
Внутренний вентилятор - единственный, который охлаждает основной радиатор. Поэтому причина перегрева наверняка в нем. Отсюда мораль - либо врет двухконтакнтый датчик под подающим патрубком, либо контакты, либо умер двиг вентилятора.
#14
OFFLINE
Опубликовано 05 Июнь 2008 - 07:32
OFFLINE
Fedor75
-
- Омегаводы
-
- 543 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOB 95 x20se MКПП и OOB 00г x25xe АКПП были. Ford Focus 06 1,6 МКПП и OPEL ZAFIRA 03г 2,2 АКПП есть.
-
- Имя:
- Андрей
-
- Город:
- Новосибирск
Morkeleb как так не должно быть 102 градуса??? Это нормальная рабочая температура двигателя! Если будет не выше 95 - то движка до конца не прогревается. Или что-то намудрили с датчиками, или термостат косячный, а возможно все вместе.
У меня вентилятор включается как раз на этой температуре. Причем на первой или второй скорости - скорее всего зависит от температуры за бортом: примерно до +5 - первая скорость, если выше - то вторая. Алгоритм работы второго вентилятора не знаю, но иногда тоже включается даже без включенного кондишена, обычно в пробках (при включенном кондишине работает постоянно). Х.з как все это вместе работает, и что от чего зависит, но выше 105 градусов температура ни разу не поднималась, вентиляторы начинают срабатывать на 102 градусах, охлаждают до 95 и выключаются.
#15
OFFLINE
Опубликовано 05 Июнь 2008 - 12:36
OFFLINE
Morkeleb
-
- Почетные омегаводы
-
- 3 619 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- омегоконструктор 6.5 сек до 100
-
- Имя:
- Александр
-
- Город:
- Питер
Fedor75,
рабочая температура движка 95 градусов.
102 - это допустимая температура, но не путай ее с рабочей
рабочая температура движка 95 градусов.
102 - это допустимая температура, но не путай ее с рабочей
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
