Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Вопрос про отличия X25XE от X30XE

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
46 ответов в теме

#31
OFFLINE   Евпатий

Евпатий

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 112 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    SAAB 9000 Griffin, 1995, МКПП B308i(x30xe)
  • Имя:
    Владимир
  • Город:
    Сочи

Евпатий, на фотке моей ч25чу. Все ч25чу. ч25чу такой и только такой бывает.

 

А фотка от какого мотора-то? ссылку давайте. ч25чу только с вытеснителем - без вариантов.

Пардон, я вас не понял, читал не внимательно, подумал что речь идёт про y26se. А ссылка на поршень y26se на моторзоне вот: http://www.motorzona...asp?tech-info=1


  • 0



#32
OFFLINE   OLEGator

OLEGator

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 103 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Daewoo Sens 32XE, F35
  • Имя:
    Олег
  • Город:
    Херсон

Расточить из 2.5 в 3.0 уже пробовали! Очень тонкие стенки получились и через 30 тыщ гильза отломилась. :cry:

Ну, не знаю, не раз делали, никогда ничего не рассыпалось, более того, езжу на 3,2 (87,5) полученный таким варварским способом, ничего - полёт нормальный. 3,0 расточенный из 2,5 сдался (лопнула гильза 5-го цилиндра) у знакомых при наддуве 2,4 (!) бара (3,0 с ведром размером с ГТ4202 :))


  • 0

#33
OFFLINE   Omega1

Omega1

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 5 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,1997,x25xe
  • Имя:
    Илья
  • Город:
    Кострома

от 3.0 потребуется все:бошки, колено, вся ШПГ. блок мона расточить

есть кстати мотор в идеале. я арсению говорил

Где мотор, и сколька стоит?


  • 0

#34
Гость_Kolik26_*

Гость_Kolik26_*
  • Гости


Где мотор, и сколька стоит?

Ничего, что с тех пор 5 месяцев прошло? ;) Ну и все вопросы по теме "куплю-продам" следует обсуждать либо в личке, либо в соответствующем разделе, там вы можете найти много нужной информации.


  • 0

#35
Гость_DaKar_*

Гость_DaKar_*
  • Гости

Omega1,в личке у вас 


  • 0

#36
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 449 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс

 

Ну, не знаю, не раз делали, никогда ничего не рассыпалось, более того, езжу на 3,2 (87,5) полученный таким варварским способом, ничего - полёт нормальный. 3,0 расточенный из 2,5 сдался (лопнула гильза 5-го цилиндра) у знакомых при наддуве 2,4 (!) бара (3,0 с ведром размером с ГТ4202  :))

         А головы от 2.5 оставлял ?


  • 0

#37
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 449 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс

    А высота блоков 2.5 и 3.0 одинаковая или разная ? Расточить блок 2.5 до 3.0 и вкинуть в него колено и шатуны с поршнями 3.0 получится ?


  • 0

#38
Гость_Kolik26_*

Гость_Kolik26_*
  • Гости

ОПОМА 88, одинаковая высота, но шанс удачного исхода очень мал из-за толщины и возможных раковин. Нет проблем найти блок 3.0, да и моторов в продаже полно..... ;)


  • 0

#39
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 449 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс

  Спасибо. Ну фиг его знает , вон люди и до 3.2 растачивают и нормально ездят , а хохлы ещё и турбируют таким образом расточенные моторы. Трёхлитровые то блоки есть , но они уже все под расточку , а тут можно изношенный 2.5 расточить под номинал 3.0 и вкинуть в него имеющиеся трёхлитровые стоковые поршни. Ещё дешевле конечно гибрид , но тут непонятно какую прошивку тогда оставлять и что с разными пальцами делать


  • 0

#40
Гость_Kolik26_*

Гость_Kolik26_*
  • Гости


вон люди и до 3.2 растачивают и нормально ездят
Покажите хоть одного? ;)

 

Ну, а в целом, мое дело предупредить. ;) 


  • 0

#41
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 449 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс

  Коль , да я же не спорю.  На драйве нескольких видел , когда изучал этот вопрос . Теперь не найду , я с компом вообще на вы.  Интересно , а если у 2.5 и 3.0 блоки одинаковые по габаритам , головы по разболтовке те же , в каком месте 3.0 меньше чем 2.5 ? Я так понимаю гильзы у них одинаковые по толщине кроме межцилиндровых перемычек , тогда у 3.0 меньше рубашка или внешняя стенка ?


  • 0

#42
OFFLINE   opelevod~2007

opelevod~2007

    Здешний

  • Почетные омегаводы
  • 1 150 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan 1999 X20XEV + chip Sport АКПП → МКПП Клима Opel Vectra A 1994 C20NE → 20SEH + chip МКПП Кондей
  • Имя:
    Дима
  • Город:
    Санкт-Петербург

На 2,5 гильза к низу сильно заужена по внешнему размеру, и при расточке внизу получаются тонкие стенки. На 3,0 гильза так сильно не заужена как на 2,5. На ВК люди точили 2,5 в 3,0, потом у них осыпались цилиндры.


  • 0

#43
OFFLINE   кромовод

кромовод

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 22 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 1994 акпп х25хе
  • Имя:
    алексей
  • Город:
    курск

DaKar,привет сколько мотор денег стоит и где находится?


  • 0

#44
OFFLINE   sapik0

sapik0

    Сопереживающий

  • Новички
  • 1 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega x3.0xe караван
  • Имя:
    slavik
  • Город:
    Ashabad

здравствуйте извините что немного не в тему у меня к вам вопрос  у меня стоял мотор X2.5XE я его поменял на x3.0xe а блок остался свой 588 HH если я залью на него прошивку 589 полицейскую будет ли она адекватно работать?


  • 0

#45
Гость_Kolik26_*

Гость_Kolik26_*
  • Гости

sapik0, Да, именно так вам и следует сделать.


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб