21 ответов в теме

[kommer]

В начале зимы ко мне от одного друга попал в руки интересный девайс : подогреватель топливного фильтра Номакон . Не буду давать ссылку т.к. кому надо тот инфу найдет . Не скажу что раньше я про него не знал но цена у нас не располагала к покупке сей темной лошадки .
Но как говорится дареному кону под хвост не смотрят и приступил я к его установке . Сложного ничего нет - надел бандаж на топливный фильтр и закрутил хомуты . Один провод на - АКБ , а другой + от нее через доп. пред. на кнопку .

Что то я погорячился и с интузиазмом расковыряв торпеду врезал в нее кнопку с подсветкой для включения подогрева . Опомнился но поздно .

Итак дело сделано . Жду морозов . Первые - 5 - 8 включаю на 3- 5 мин . Движок с пол оборота . Приятно . Жду пару недель стабильно - 12-13 грею 3 -5 мин солярка уже с присадкой зимней . Заводится но и без подогрева точно так же . Позаводил дня четыре - сел АКБ . Пошел купил Варту .
Стало повеселее . Мне . Наконец мороза дождался - 18 - 20 . Греть 3-5 мин после ночи на таком морозе смысла нет . Надо чтоб эффект был минут 10 . Но после этого еще прогрев 6 свечей накала и в итоге новая Варта имеет только один шанс бодро крутнуть стартер . Второй раз как все понимают она крутит но без интузиазма . Увы. Пробовал греть минут 15 - 20 с одного а заводить с Варты . Заводится нормально как при - 10 . Но честно говоря я устал таскать на зарядку АКБ и снял в итоге этот подогрев . Так что до - 5 он годится и не посадит АКБ а при больших морозах даже если и заводит то надо если немного ездишь заряжать .
Вот так закончилось все с кнопкой на торпеде .

[ZloSNik]

У нас же в фильтре есть нагреватель
Включается автоматом (Вроде после -10)
Я у себя трогал сто-пудово греет

[Славко]

незнаю незнаю я эту зиму вообще без проблем морозы были -25 в среднем заводилась тяжко, но заводилась , один раз тянули когда утром было -32

[Кролик]

а на Y25DT подогрев тоже есть?

[ZloSNik]

а на Y25DT подогрев тоже есть?

Если к креплению фильтра подходят провода (их 4тыре)
то есть
остается узнать работает -ли

[Кролик]

Если к креплению фильтра подходят провода (их 4тыре)
то есть
остается узнать работает -ли

а как?проше не пинать-дизель для меня пока как ракета,четыре провода есть,фильтр должен быть теплый так?если холодный то куда залезть?

[HukoJIaeBu4]

Кролик спасибо, за то что открыл для меня эту тему..........ато я уже изрядно засорил другую http://www.opel-omeg...60
kommer, а бандаж еще у тебя? Не мог бы ты померять его сопротивление и отписать тут?
Сопративление штатного подогревателя (у меня по крайней мере) 5 ОМ. Но чето он не греет совсем.
Давече нарыл в сети инфу об самодельном подогревателе фильтра......http://www.youtube.c...u4pdYJ0jcQCtiKM......автор идеи уверяет, что его девайс можно на прямую к АКБ подсоединять и оставлять авто на ночь. Потребление тока минимально, а температура фильтра будет 40 (кажется) градусов.

Я уже начал "колхозить", но берут сомнения..........поскольку сопротивление сего девайса, у меня получилось аж 38 ОМ.

[ZloSNik]

подсоединять и оставлять авто на ночь. Потребление тока минимально, а температура фильтра будет 40 (кажется) градусов.

Это нереально
учите матчасть ,на не заведенном двигле я бы не рискнул включать ни один ЭЛЕКТРО- подогрев
Рискуете просто не завестись

5Ом= 2,4 Ампер
Это ничего не прогреет ,должно быть около 20
Тепло не возьмется из ниоткуда
Нужно что-то жечь
в данном случае электричество

Подогрев у нас есть
И работает неплохо
даже хорошо

Терзает один вопрос
для чего все эти подогревы ???
У кого-то запарафинило фильтр ,на прогретом авто ?
Для заводки на хоодную это не даст ничего
кроме подсевшего аккума

[HukoJIaeBu4]

5Ом= 2,4 Ампер Это ничего не прогреет ,должно быть около 20

Около 20-и Ампер, или около 20 ОМ (сопротивление ИСПРАВНОГО штатного фильтра)?

Это нереально учите матчасть

Да уж.........пробелы в моих познаниях электротехники не малые, пока что.........поэтому и задаю такие наивные вопросы

[Justice]

Наденьте на фильтр носок из неопрена (старый носок у подводного охотника попросите), и почините подогрев солярки который встроен штатно между лягушкой и фильтром. На запуск зимой это приспособление не влияет- солярка мёрзнет в ТНВД, греть его надо перед запуском. А в фильтре кристаллизуется только вода из некачественной солярки.

[Химик]

Justice, про носок еще таксяк а про остальное -полная безграмотность ... Мож почитали б где чтоб такую фигню не городить, АТО КТО НИТЬ НАЧИТАВШИСЬ НА ТНВД БАНДАЖ НАЦЕПИТ-ОДИН РАЗ ТОЧНО ПРОГРЕТСЯ МОЖНО

[ZloSNik]

Около 20-и Ампер, или около 20 ОМ (сопротивление ИСПРАВНОГО штатного фильтра)?

У себя туда не лазил ,т.к все работает
Если нужно могу померять сопротивления и т.п
Иногда подумываю отключить ,из-за большой просадки напряжения (уставший генератор)
Заправляюсь на Лукойле , При -30 ни малейшего намека на парафин
Мой температурный рекорд запуска -40 (установлен бинар)

[kommer]

мог бы ты померять его сопротивление и отписать

Сопротивление 0.65 Ом , примерно .

[Justice]

АТО КТО НИТЬ НАЧИТАВШИСЬ НА ТНВД БАНДАЖ НАЦЕПИТ-ОДИН РАЗ ТОЧНО ПРОГРЕТСЯ МОЖНО

Если мозга нет- бандаж и на голову надеть можно.
Солярка с водичкой в первую очередь на топливозаборе замерзает, потом фильтр и ТНВД.
Подогрев на фильтр не поможет запуску холодной машины- при условии залитой качественной зимней солярки. Единственная панацея- полная теплоизоляция топливных магистралей (вывод в салон, как вариант) и бака, плюс подогрев в бак.

[Химик]

Если мозга нет- бандаж и на голову надеть можно.
Солярка с водичкой в первую очередь на топливозаборе замерзает, потом фильтр и ТНВД.
Подогрев на фильтр не поможет запуску холодной машины- при условии залитой качественной зимней солярки. Единственная панацея- полная теплоизоляция топливных магистралей (вывод в салон, как вариант) и бака, плюс подогрев в бак.

проблемма не в том что соляра замерзнет, все начинается с того что парафин кристализуется а фильтр его кристалы отфильтровывает и ими же забивается.....водичка в мороз ИМХО останется в баке (замерзнет)
подогрев на фильтре и не должен помогать запуску, его назначение- поддерживать положительную температуру в полости фильтра чтобы недопустить заполнение его кристалами парафина, (если забьется- никакой подогрев насоса нпоможет) т.к. просто топливо непридет к насосу.
про твою панацею- так а как тогда машины работают-то?