Хома, ну короче вытаскивай магнитолу и проверяй напряжение на проводах "минус" и "плюс" (который после включения зажигания появляется) если у тебя через 2 плюса подключено. если при нажатии на педаль напряжение будет падать вольт до 8 то тогда точно коротыш.
Информация
помогите подключить магнитолу
Начал
Хома
, апр 15 2012 11:58
#77
OFFLINE
Опубликовано 23 Июнь 2013 - 06:34
ок, думаю сейчас и пойду испытывать =)
З.ы. накатал 70 км)))) там было 2 плюса все таки, один постоянный, другой от зажигания. Взял тот, что от зажигания.
Вообще, показывало в среднем 13.5, при торможении напруга падала на одну десятку, тобишь до 13.4.
Вот так вот. Опять чертовщина какая то))))
#78
OFFLINE
Опубликовано 23 Июнь 2013 - 08:52
#79
OFFLINE
Опубликовано 23 Июнь 2013 - 09:06
Вот и я о том же)))) чертовщина)))
Можно бы было предположить что сам мафон глючит, он все таки дешевый... Брал, а бы было чему пищать))) но блин, почему тогда именно при нажатии тормоза? и то, не всегда
Как пить дать чертовщина
А вот это провод, что идет на стопы, можно посмотреть ничего не разбирая? я так понимаю, единственное место, где он может замыкать с проводом на колонку в багажнике?
#83
OFFLINE
Опубликовано 26 Июнь 2013 - 08:35
просто так взять и купить еще одну "балалайку!" Чисто для диагностики - это по русски)))Попробуй, для начала, другой мафон воткнуть. Если дефект уйдёт, значит дело в мафоне, если нет - дело в проводке.Можно бы было предположить что сам мафон глючит
#84
OFFLINE
Опубликовано 26 Июнь 2013 - 11:05
просто так взять и купить еще одну "балалайку!" Чисто для диагностики - это по русски)))
А где я говорил купить? Воткнуть и купить это разные глаголы. Хома-же ясно сказал:
Можно бы было предположить что сам мафон глючит, он все таки дешевый... Брал, а бы было чему пищать)
Изходя из этого, воткнуть другой мафон ( взять у друга/приятеля на пару дней). Если дефект повторится - дело в проводке, если нет - дело в мафоне.
#88
OFFLINE
Опубликовано 30 Июнь 2013 - 08:11
Подскажите,знатоки....началась беда с пайфуном..... заводим машину,едем...включаем мафон, минут 10 поет нормально из всех колонок, потом РАЗ!!! и одна отключилась, через пять минут еще одна, и т.д, пока не остается играть одна пищалка.....при чем последовательность отключений всегда разная......на незаведенной машине такого не наблюдалось, кроме одного ед раза, и то мне кажется,что эт. случайность...Если выключить и включить, то все опять поет хорошо, потом процесс повторяется..началось все, когда отгорел провод массы на генераторе, который на двиг идет..( вопрос,почему отгорел? о _О) магнитола пионер DA707...подключается напрямую от АКБ то есть питание идет + и - непосредственно на батарею....в общем куда копать??? а то так грустно ездить((((( за ранее спасибо
#89
OFFLINE
Опубликовано 01 Июль 2013 - 09:55
На заведённой машине померяй напряжение, которое генератор выдаёт... Сдаётся мне, что у тебя регулятор напряжения барахлит и генератор выдаёт повышенную напругу. А майфун, по перегреву, каналы отрубает... По этой-же причине мог и провод массовый отгореть (окислился в заделке, плюс нагрузка возросла, вот он и не выдержал).
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров