человек у нас на Украинском форуме занимается продажей запчастей, не думаю что бы он такое подсунул, но я заметил разницу)))) помпа фирмы SKFкетай)))))
Информация
Нижний патрубок радиатора холодный,а верхний горячий в чём причина?
Начал
~Limon4ik~
, дек 05 2013 05:23
#66
OFFLINE
Опубликовано 14 Декабрь 2013 - 04:39
проехал сегодня 50 км, и только раз температура полезла в верх а потом опустилась , перед радиатора закрыл картонкой, но вот какой ещё прикол у меня, понять не могу, включаю габариты и еду , стрелка температуры лежит на 90 , и стрелка бензина на 35 л. . как только начинает рости температура до сотни , так вместе с ней подымаеться и стрелка уровня бензина . не чего не пойму . чего так
#68
OFFLINE
Опубликовано 14 Декабрь 2013 - 07:06
Саша, ты не понял, то я хотел новую купить а она оказалось бракованная, крыльчатка в другую сторону, с моей всё хорошо) !капец!!! дело в левой в помпе что ли? не ужели не хватило ума сравнить перед тем как ставить? и сколько помп таких поставил??? точно чудес не бывает,!есть классная пословица -все конечно,кроме человеческой глупости! без обид
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров