10 ответов в теме

[nbvfnbvf]

Собственно сабж. Морально готов потратиться, вот только не знаю где.

Слышал, что огромное значение в этом деле имеет ОПЫТ утановщика ГБО. Посему и спрашиваю. Владею OOB Caravan Y32SE.

Не меньший интерес вызываю советы о том что ставить.

 

В идеале хотел бы увидеть ссылку на сайт конторы или телефон/адрес опытного человека.

Совсем в идеале - краткий рассказ. Поставил там-то, поставил вот это, стоило столько-то, ест столько-то, доволен как слон.

 

Заранее спасибо

[Dimitriusk]

Спроси у Rulis, он на 3.2 ставил, правда на Украине, но может просветит тебя по техническим нюансам.

Отправлено с моего XT890

[nbvfnbvf]

Спасибо! Просвещусь.

Однако вопрос о контактах хорошего настройщика остался открытым

[EgoRka]

Привет. Только не вздумай альфу ставить.

[zloi]

Надо купить 3,2 чтобы потом на ГАЗе экономить.

Сайт сейчас не найду,но телефончик есть. Когда возник вопрос установки на ГАЗель долго искал, читал кучу отзывов и нашел. Установка с большим балоном стоила 23 тыщи, при 27 в других местах.

Плюсы, три года гарантии, при условии прохождения ТО каждые 10тыщ. (меняют фильтра, диагностируют) Цена ТО 900р.

На мою бывшую 2,2 проданною соседу по гаражу поставили без вопросов и без лишних вопросов. (цену не помню, но могу узнать) на V6 конечно дороже.

Но и многое другое.

В сентябре будет три года. (ни одного замечания! пробег 90тыщ)Гарантия кончится.

Минусы. Находятся на Звенигородке, но работают в выходные. (на ТО езжу о воскресеньям)

Если есть вопросы позвони или подъедь в Кучино.

Это я сегодня моргал тебе в Павлено!

[nbvfnbvf]

В том-то и фича была - получить достаточно резвый сарай для космических по расстояниям путешествий.

 

Спасибо за информацию, zloi. Подъеду сегодня вечером с предварительным звонком.

[vittvitt]

Сейчас цена на газ СТРАШНАЯ, лучше уж на бензе  

[nbvfnbvf]

А что в ней страшного? На 40 % дешевле бензина. Ведь так всегда и было.

[vittvitt]

какие 40% .Цена на газ 25-28 р за литр, бензин 30-35 . Вся выгода пропала ,хоть и говорят что временно .но у нас сам знаешь как, временно- дорожает , а дешеветь забывает.

[zloi]

Это на Украине наверно 25-28. У нас на заправке 19р.80коп.

[Rulis]

Как называлась обородувание не помню...Остался шнур с программой ..помойму stag.... 3.2 у меня был переделан на мкпп +чип индивидуальная настройка угол зажигание под 98. Рассход газа был в городе от 16 до 20литров Трасса от 10 до 13.Все зависит как любишь тапку жать и как карты откалибруешь.  При резком нажатеи на педаль газа переходила сама на бензин свыше 80%нагрузки двс(можно запрограмировать как угодно) после 4200об.мин так же переход на бензин.(программируется по выброу)   Очень капризна будет к состоянию катушек и свечей и к компресси по цилиндрам.  3.2 мало подходит для газа. 1. у него степень сжатия 10:1 для газа оптимальная 10.8:1 - 11:1 и высше. 2 каналы в ГБЦ имееют большую шероховатость (особенность 2.2 2.6 и 3.2 двигателей.) Газ такого не любит((( 

Если машина на долго и как раз установка газа совпадает с повышенным расходом масла())) и есть желание и средства поковырять ДВС

Срезаем блок на 5-6 десятокпо плосости чем увеличиваем степень сжатия к 10.5-10.6:1 и делаем портинг ГБЦ то есть чуть расширяем и полируем каналы. Ставим фильтр нулевого сопротивления в стандартный корпус(газ любит читсый и хорошо произвдительный фильтр) Ну соответственно получаем веселый мотор на бензине с правильной прошивкой в районе 235-240л.с+20-30момента и стоковые характеристики на газе при этом рсход упадет на 10%газа. От стогового ДВС

Ну можно по веселей ,все то же самое ну только режим блок на 8-9 дессятков и получаем степень сжатия 10:8-11:1 берем шатуны от сааб 9-5 3.0 турбо и  еще их дорабатываем , что-бы масло еще и подавалось на дно поршня и тем максимально охлаждало его. Заливаем более злую прошивку (только 98 бензин в режими отжига) получаем веселю машину, что на бензиене , что на газу.. Как все выглядит (шатуны гбц и т.д) кому реально интересно есть картинки так же прошивки.

Все выше приведенно для ДВС 3.2 для других моторов все индивидуально.