Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Bosh Motronic (блок управления зажиганием). Взаимозаменяемость?

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
9 ответов в теме

#1
OFFLINE   Silencer

Silencer

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 147 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20SE. Была Opel Omega A, 1987, АКПП, 20SE.
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Санкт-Петербург.
Омега А. 2.0 Коробка автомат. Инжектор. 100 лошадей. Полетел блок управления зажиганием Bosh Motronic. Точные цифры 0 261 200 102 Взял на разборке такой же но последние 3 цифры 100. Сказали что без разницы. И тот и другой подходит. Однако, сейчас автомобиль дергается при выключении. Будто бы дальше происходит детонация. Позднее зажигание... Мне сказали это может быть из-за того, что новый блок не так регулирует подачу топлива. Есть ли на самом деле разница между этими двумя блоками ? Надо ли настраивать блок под машину в сервисе ?
  • 0



#2
Guest_Ivan_*

Guest_Ivan_*
  • Гости
смотря какой блок: 4,1 или 1,5?
  • 0

#3
OFFLINE   Silencer

Silencer

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 147 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20SE. Была Opel Omega A, 1987, АКПП, 20SE.
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Санкт-Петербург.
4,1 или 1,5 это что ? где смотреть ? я в первом посте написал цифры , которые на нем были.
  • 0

#4
Guest_Sorokin_Vadim_*

Guest_Sorokin_Vadim_*
  • Гости
Это 4,1. Блоки действительно идентичны.
  • 0

#5
OFFLINE   Silencer

Silencer

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 147 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20SE. Была Opel Omega A, 1987, АКПП, 20SE.
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Санкт-Петербург.
Странно. Если они идентичны, почему цифра но конце другая ? И главное, надо ли этот блок настраивать ?
  • 0

#6
OFFLINE   Silencer

Silencer

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 147 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20SE. Была Opel Omega A, 1987, АКПП, 20SE.
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Санкт-Петербург.
Подскажите эти блоки можно ремонтировать ? Где поискать на разборках или купить новый в питере ? А то машину уже трясет на холостых... :(((
  • 0

#7
Guest_Lemur_*

Guest_Lemur_*
  • Гости
Блок ML 4.1 имеет 35 контактов в два ряда, а M1.5 55 контактов в три ряда. Так что их не перепутать. Надо выяснить причину выхода блока из строя. Вполне возможно, что дело в проводке.
  • 0

#8
OFFLINE   Silencer

Silencer

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 147 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20SE. Была Opel Omega A, 1987, АКПП, 20SE.
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Санкт-Петербург.
Оба блока, что оригинальный, что поставленный сейчас являются ML4.1. Просто мой родной блок для двигателя 20SE, а временно поставленный для C20NE. Так значит проводку стоит поменять ? Сколько это может стоить ?
  • 0

#9
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 169 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар
Silencer, ц20не с лямбда-зондом, 20се-без него. У этих моторов разная степень сжатия, а следовательно разные углы опережения зажигания. По-моему детонация - нормальное явление для двигателя в таком положении... Ищи родные мозги!
  • 0

#10
OFFLINE   Silencer

Silencer

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 147 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20SE. Была Opel Omega A, 1987, АКПП, 20SE.
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Санкт-Петербург.
Оригинальный блок был найден в Питере у Невского лесопарка. Правда проблема осталась. Машину все еще трясет на холостых и при выключении. Может это быть из-за того что я какое-то время использовал не оригинальный блок ? Я из советов слышал, что стоит заменить свечи, даже если они в нормальном состоянии. Потом прочистить форсунки и убрать нагар с поршней. Так ли это ?
  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб