Понял Благодарю за отклик!
Фух... у меня столько вопросов, что аж сам в них путаюсь
Я думал, комплект поршней стоит дороже... для меня это приемлемо — для любимой машины не жалко будет. Однако, для меня самый главный вопрос — где брать эти запчасти... Можете подсказать?
Стоимость работ тоже удовлетворительна. Вот только бы найти кого-то, кто это может сделать в Луганске.
Расскажите, будьте добры, на что еще следует обращать внимание при покупке Сенатора?
Кузов:стаканы спереди, лонжероны, пороги, арки... Говорят еще, что жопка отрывается, если грузы возили... Что-то еще, кроме кузова?
З.ы. а вообще, это все гадания на кофейной гуще, диагностика в помощь...
Диагностику и собираюсь сделать перед покупкой А как её правильно делать? На что обращать внимание?
Я так понимаю, надо померить компрессию... но тут интересно, могут ли перед продажей залить присадку, чтобы повысить компрессию? И какая она должна быть на C30NE (177 л.с.)?
На СТО могут проверить, но хочется и самому знать, на что смотреть