Информация
свет фар
Начал
Guest_barkas_*
, сен 25 2009 09:13
#1
Guest_barkas_*
Опубликовано 25 Сентябрь 2009 - 09:13
всем доброго вечера !
столкнулся с проблемой кто знает как можно улучшить освещение фар ?
говорят что можно подсоединить фары напрямую от аккомулятора при этом нужно поставить доп реле только что за реле и куда что надо подсоединить что то не врублюсь.подскажите кто сталкивался с этим может надо что нибудь шлифануть а то ночью ездить не возможно особенно после дождя .
столкнулся с проблемой кто знает как можно улучшить освещение фар ?
говорят что можно подсоединить фары напрямую от аккомулятора при этом нужно поставить доп реле только что за реле и куда что надо подсоединить что то не врублюсь.подскажите кто сталкивался с этим может надо что нибудь шлифануть а то ночью ездить не возможно особенно после дождя .
#2
OFFLINE
Опубликовано 25 Сентябрь 2009 - 09:52
всем доброго вечера !
столкнулся с проблемой кто знает как можно улучшить освещение фар ?
говорят что можно подсоединить фары напрямую от аккомулятора при этом нужно поставить доп реле только что за реле и куда что надо подсоединить что то не врублюсь.подскажите кто сталкивался с этим может надо что нибудь шлифануть а то ночью ездить не возможно особенно после дождя .
Поиск рулит. Была точно такая тема, в ней все подробно описано Для начала проверь массу
#3
Guest_vikbar_*
Опубликовано 26 Сентябрь 2009 - 11:24
Уже почти 8 лет как я переделал проводку к фарам.Накинул лишний провод на аккумулятор(квадратуру не помню,но в раз 10 больше штатного) и пустил его на фары через два реле от "девятки" (два потому что ближний и дальний),управляются они двумя проводами из штатного разъема какой-то одной фары.Свет стал гораздо лучше.Дело все в том ,что германские спецы ,мать их так,пустили провода на фары после реле,через диод,проводами от детского карманного фонарика,в результате при исправном генераторе,нормальных оборотах двигателя, вы больше 10,5 вольт на фаре не получите.В итоге свет как у запорожца сороковки.Проездил так лет 8,сейчас поставил ксенон,тоже нормально.
#4
OFFLINE
Опубликовано 26 Сентябрь 2009 - 01:15
Сделал то же самое... Тока на каждую сторону по 2 реле (дальний, ближний, левый правый), Но наверное это лишнее достаточно всего 2х. + Добавил к ним блок предохранителей. Тем же образом запитал пибикалку. И теперь не нарадуюсь. А 3 дня назад то же самое проделал со стартером. Тока сдесь уже брал реле стартера на 10ку. Ну если поставите не пожалеете!
#6
OFFLINE
Опубликовано 26 Сентябрь 2009 - 02:36
На первом рисунке схема (от руки :oops: ) То, что должно получиться. А на втором, красным выделенно так, как было раньше. По цветам чё куда щас не помню уже. Но если есть тестер, но вычисляется за 1 мин. Или по букварю. Схема, естессна, очень схематично. На фары желательно ещё новую массу взять, где нить рядом. Родную фишку, которая идёт в фару достаёшь, обрезаешь провода, так, чтобы можно было новые напоять к остаткам. Габариты я не трогал, оставил всё как есть...
#7
OFFLINE
Опубликовано 26 Сентябрь 2009 - 06:16
На первом рисунке схема (от руки:oops: ) То, что должно получиться. А на втором, красным выделенно так, как было раньше. По цветам чё куда щас не помню уже. Но если есть тестер, но вычисляется за 1 мин. Или по букварю. Схема, естессна, очень схематично. На фары желательно ещё новую массу взять, где нить рядом. Родную фишку, которая идёт в фару достаёшь, обрезаешь провода, так, чтобы можно было новые напоять к остаткам. Габариты я не трогал, оставил всё как есть...
вот решил тоже заморачнуться с фарами, купил релюшки, но так как особо не разбираюсь в них, решил уточнить (схемка твоя понятна, а вот как соотнести её с тем, что нарисовано на реле:oops: )
#8
OFFLINE
Опубликовано 26 Сентябрь 2009 - 08:39
Сделал то же самое... Тока на каждую сторону по 2 реле (дальний, ближний, левый правый), Но наверное это лишнее достаточно всего 2х. + Добавил к ним блок предохранителей. Тем же образом запитал пибикалку. И теперь не нарадуюсь. А 3 дня назад то же самое проделал со стартером. Тока сдесь уже брал реле стартера на 10ку. Ну если поставите не пожалеете!
А с какой целью и со стартером это проделывать?
#12
OFFLINE
Опубликовано 26 Сентябрь 2009 - 11:46
Ну вобщем, при заводе авто, стартер крутил как то вяло, как быдто АКБ разряжен... Оказалось, после замера тестером, на него доходило тока ок. 11В. Вот и решил поставить реле... Теперь совсем другое дело.
Ясно!
А по фаре подскажи как провод от кнопки то отыскать?
#13
OFFLINE
Опубликовано 26 Сентябрь 2009 - 11:49
Ясно!
А по фаре подскажи как провод от кнопки то отыскать?
И что фары реально лучше светят! Вот думаю делать мне или нет, так как ночью не так уж и часто ездяю, но вот света конечно бы по-больше хотелось!
Также, ради интереса завтра ещё замеряю напряжение на фаре! Я так понимаю - плохой свет именно из-за того, что там 11В, а не 12?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров