Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Клапана

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
30 ответов в теме

#1
Гость_AndreyH311PB_*

Гость_AndreyH311PB_*
  • Гости
Товарисчи!!! Кто знает как клапана на С20NE регулируются... а то что-то в мануале найти не могу? 
  • 0



#2
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 169 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар
клапана регулируются автоматически. Там гидрокомпенсаторы.
  • 0

#3
OFFLINE   REIser

REIser

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 196 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOA C20NE 93р мкпп
  • Имя:
    Володя

клапана регулируются автоматически. Там гидрокомпенсаторы.

так точно..... +1... :molitva:
  • 0

#4
OFFLINE   FvS

FvS

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 424 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega A, 88, мех, 18sv
  • Имя:
    Евгений

Товарисчи!!! Кто знает как клапана на С20NE регулируются... а то что-то в мануале найти не могу? 

А зачем ты собрался их регулировать?
  • 0

#5
Гость_AndreyH311PB_*

Гость_AndreyH311PB_*
  • Гости

А зачем ты собрался их регулировать?

хм... да что-то стучить када холодная... тоды по ходу дела пальцы стук дають :)
  • 0

#6
OFFLINE   Ytm

Ytm

    Живу я здесь

  • Почетные омегаводы
  • 3 389 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB '95, АКПП, X20XEV-> BMW E39 525i
  • Имя:
    Игрик, Игорь
  • Город:
    Москва

хм... да что-то стучить када холодная... тоды по ходу дела пальцы стук дають :)

пальцев там нет (и вообще такого термина не уществует), стучат либо гидрики, либо детонация.
  • 0

#7
Гость_AndreyH311PB_*

Гость_AndreyH311PB_*
  • Гости

пальцев там нет (и вообще такой термина не уществует), стучат либо гидрики, либо детонация.

Фиг знает... но звон металлический... и только когда машин холодный...
  • 0

#8
OFFLINE   Олегыч

Олегыч

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 2 824 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    LADA седан на Каме Евро
  • Имя:
    Олег
  • Город:
    Санкт-Петербург

Фиг знает... но звон металлический... и только когда машин холодный...

Стучат пальцы пока масло не разойдется и гидрокомпенсаторы нормально работать не начнут. Если только на холодную и в самом начале - ничего страшного. У меня Авдотья бывает так расцокается, секунд на несколько. Хотел гидрики поменять. Сказали не стоит. Обосновали тем, что их везти надо в определенном положении чтоб масло не вытекло. Иначе после замены будет еще хуже и грохот не только на холодную. Так что пока не заморачиваюсь.
  • 0

#9
Гость_Alf_*

Гость_Alf_*
  • Гости

Стучат пальцы пока масло не разойдется и гидрокомпенсаторы нормально работать не начнут.

Коллега, что Вы имеете в виду под названием "пальцы"? И какая корелляция у этих пальцев с маслом и гидрокомпенсаторами? Поясните, очень интересно.
  • 0

#10
OFFLINE   Олегыч

Олегыч

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 2 824 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    LADA седан на Каме Евро
  • Имя:
    Олег
  • Город:
    Санкт-Петербург

Коллега, что Вы имеете в виду под названием "пальцы"? И какая корелляция у этих пальцев с маслом и гидрокомпенсаторами? Поясните, очень интересно.

"Пальцы" сленг конечно. Стук в зазоре толкатель клапана (пальца) - распредвал, пока гидрокомпенсатор не выберет зазор. Я вообще так всегда это понимал. Если нет поправьте. Пока давление масла недостаточное для нормальной работы гидрокомпенсатора (густое, не дошло по каким либо причинам, забит сам гидрокомпенсатор) зазор увеличенный и появляется характерный стук. Ксати в Ауди после замены масла с Shell на Castrol - стук явно уменьшился. Ничего не хочу сказать про качество масла просто констатирую факт.
  • 0

#11
Гость_Alf_*

Гость_Alf_*
  • Гости
Просто обычно пальцем называют цилиндрической формы детальку, которая соединяет поршень с шатуном.
  • 0

#12
OFFLINE   Ytm

Ytm

    Живу я здесь

  • Почетные омегаводы
  • 3 389 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB '95, АКПП, X20XEV-> BMW E39 525i
  • Имя:
    Игрик, Игорь
  • Город:
    Москва

Просто обычно пальцем называют цилиндрической формы детальку, которая соединяет поршень с шатуном.

так то оно так, но в подавляющем большинстве случаев "стучащими пальцами" называют детонацию :)
  • 0

#13
Гость_Alf_*

Гость_Alf_*
  • Гости
Потому и называют, что при детонаци из-за возникающих повышенных нагрузок на ЦПГ это соединение страдает в первую очередь, откуда и появляется характерный звон. Клапана тут не причем.
  • 0

#14
Гость_AndreyH311PB_*

Гость_AndreyH311PB_*
  • Гости

Просто обычно пальцем называют цилиндрической формы детальку, которая соединяет поршень с шатуном.

Кстати да... я так-то тоже всегда под "пальцем" понимал именно эту детальку
  • 0

#15
Гость_AndreyH311PB_*

Гость_AndreyH311PB_*
  • Гости

Потому и называют, что при детонаци из-за возникающих повышенных нагрузок на ЦПГ это соединение страдает в первую очередь, откуда и появляется характерный звон. Клапана тут не причем.

конкретно на опеле не знаю, но еще частенько стук возникает када просто увеличен зазор м/у пальцем и шатуном в виду износа либо втулки либо подшипников...
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб