Изменено: pavel1662266, 21 Май 2009 - 09:21
Информация
Что-то с АКПП случилось.
Начал
Guest_pavel1662266_*
, май 21 2009 07:41
#1
Guest_pavel1662266_*
Опубликовано 21 Май 2009 - 07:41
При прокгреве что-то трещало-думал побил глушак. Но заметил что при разгоне потом до 30-40 все становится норипльно. Сейчас поехал на не прогретой - звук тррррр, не было разгона с 20 и AutoGear загорелась. Остановился, заглушился, завелся, поехал - все стало в норме. ИОжет с маслом что (проверить, долить там)? . Или скоро конец коробочке? Я от пепелаца уже как-то не ждал ни каких непрятностей. Если что-то с ним серьезное - в семье будут большие трудности. Люди добрые - помогите кто чем может.
#6
Guest_LWWolf_*
Опубликовано 03 Июнь 2009 - 04:53
Прошу прощения у автора темы, новую не могу создать, тоже проблема с коробкой. Стоит в аварийном режиме, признаки неисправности: горит индикация на панели приборов, коробка на любой передаче стоит в аварийке, кроме задней, задняя работает на ура, холодная-горячая не важно, сканером уже в 3х сто-шках подцепить не смогли, при переключении моргают диоды у рычага, горят все по чуть чуть, а не точно та передача куда переключил.Да скрепка выдаёт 73 ошибку и 31.( в чём может быть проблема? В СТО говорят мол комп сдох потому и не цепляется.
#8
OFFLINE
Опубликовано 04 Июнь 2009 - 11:27
САНЫЧ,
плюсую.
LWWolf,
поскольку селектор все равно сдох, можешь попробовать несколько раз резко поелозить рычагом от P до 1 положения и обратно.
Мне иногда помогало только это все равно менять селектор или же чистить его (это дешевле, но сервисники любят все менять, а не чистить-ремонтить)
плюсую.
LWWolf,
поскольку селектор все равно сдох, можешь попробовать несколько раз резко поелозить рычагом от P до 1 положения и обратно.
Мне иногда помогало только это все равно менять селектор или же чистить его (это дешевле, но сервисники любят все менять, а не чистить-ремонтить)
#10
OFFLINE
Опубликовано 04 Июнь 2009 - 05:24
Не сможешь починить сам ,звони тел. в личке.Прошу прощения у автора темы, новую не могу создать, тоже проблема с коробкой. Стоит в аварийном режиме, признаки неисправности: горит индикация на панели приборов, коробка на любой передаче стоит в аварийке, кроме задней, задняя работает на ура, холодная-горячая не важно, сканером уже в 3х сто-шках подцепить не смогли, при переключении моргают диоды у рычага, горят все по чуть чуть, а не точно та передача куда переключил.Да скрепка выдаёт 73 ошибку и 31.( в чём может быть проблема? В СТО говорят мол комп сдох потому и не цепляется.
#12
Guest_LWWolf_*
Опубликовано 08 Июнь 2009 - 07:19
не дождался выходных, разобрал сегодня. селектор как новенький, ни намёка на окисления, проводка тоже в порядке. Ещё в дополнение несколько замеченных косячков: диоды горят только напротив D и 3, когда включаешь передачу секунд 5 никакой реакции потом появляется нагрузка на движке, (включается передача),справа, в ногах поссажира под обшивой стоит комп, разъём 55 контактов, написано бош и на немецком коробка автомат. Так вот, что она есть, что её нет, никакой разницы в переключении, а по схеме она управляет соленоидами в коробке. На первой передаче на разогретой машине появляются толчки, машина трогается не ровно а с дрожью.(хотя трогается так же на 3 передаче). ошибку выдаёт 31, на заглушенном движке. Можно ли тестить скрепкой на заведённой не знаю. На сколько я прочитал в нэте, в коробке есть насос. судя по долгому переключению может ему писец пришёл?, вообщем с удовольствием послушаю ещё версии и попробую. Пока, всё что приходит в голову снять саму коробку, почистить, проверить механику, соленоиды, залить новый декстрон.
P.S. может кто знает как проверить соленоиды не разбирая коробки, не стесняйтесь, пишите, давайте ссылки.
Изменено: LWWolf, 08 Июнь 2009 - 07:22
#13
OFFLINE
Опубликовано 09 Июнь 2009 - 04:31
Можно проверить соленоиды на обрыв обычным тестером.
Можно проверить на КЗ - вдруг изоляция на проводах разрушилась. Но это вариант с вероятность 1/1000.
Проверка на обрыв и КЗ не является полной.
А питание точно поступает на контроллер коробки? Если не удается считать и отключение не дает результатов, может просто нет питания?
#15
Guest_boolean_*
Опубликовано 12 Июнь 2009 - 03:20
Всем привет,я здесь совсем недавно поэтому спрошу здесь, на машине поменяли двигатель после сборки всего появилась ошибка на дисплее automatic Gearbox диагностика показала ошибку 13 Соленоид гидротрансформатора Обрыв в цепи и 14 Соленоид регулятора давления Обрыв в цепи, кто знает подскажите пожалуйста что делать где искать.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров