такая проблемка...все было норма...и в один прекрасный день машина перестала заводится...стартер пашет насос гудит..свечи в норме..искра есть...акум заряжен...но не схватывает...такое ощущение что вот...вот ща и заведется ..но толку никакого...с толкача тож самое...
помогите советом...что можно посмотреть..или же буксировать в сервис...?
спс
На этом форуме часто звучит такой совет: Попробуй сначала сделать диагностику скрепкой! Вот ссылка как это сотворить: http://opel.auto.ru/...ion/i5-0007.php
Опель Омега А, 1987 года, АКПП, C 20 NE продана в связи с отъездом в Германию, сейчас пешеход.
Имя:
Артур
То что искра есть, тоже не показатель. У меня тоже искра была и очень хорошая, но вот цвета не того, т.е. сопротивление катушки изменилось и искра стала не той мощности.
Такая же проблема у знакомого, незнаем что и делать... Насос качает как надо(проверяли), искра есть и хорошая, ремни в норме и метки не перескочило... =( Подскажите что может быть? Двиг C20NE, автомат...
Опель Омега А, 1987 года, АКПП, C 20 NE продана в связи с отъездом в Германию, сейчас пешеход.
Имя:
Артур
Такая же проблема у знакомого, незнаем что и делать... Насос качает как надо(проверяли), искра есть и хорошая, ремни в норме и метки не перескочило... =( Подскажите что может быть? Двиг C20NE, автомат...
Оййййй, ну вы уж давно на форуме и не знаете что делать. Скрепка что показывает?
И еще раз повторюсь, хорошая искра? это как вы определили что хорошая? Сопротивление катушки мерили? Хорошая-это не значит что правильная.
Скрепка дала ошибку 73, т.е. плохой контакт датчика расхода воздуха... Всё сняли, почистили и ничегошеньки... Ну да, сопротивление не меряли, искру чисто на глаз))
Господа Подскажите где можно найти инфу руководство по эксплуатации или специалиста. Ситуация следующая: оборвало ремень ГРМ на импрезе 93 года... установили новый, но сбились все метки... их вроде ремонтник установил, но двигатель не заводится...
Опель Омега А, 1987 года, АКПП, C 20 NE продана в связи с отъездом в Германию, сейчас пешеход.
Имя:
Артур
Скрепка дала ошибку 73, т.е. плохой контакт датчика расхода воздуха... Всё сняли, почистили и ничегошеньки... Ну да, сопротивление не меряли, искру чисто на глаз))
Про 73-ию ошибку лично я писал как исправлять, и это не значит что плохой контакт, в описании все описанно. А на глаз искра какого цвета была? Должна быть бело-синяя, если она даже розоватая, значит мощность не та.
оборвало ремень ГРМ на импрезе 93 года... установили новый, но сбились все метки... их вроде ремонтник установил, но двигатель не заводится...
Например на Ауди (ну не всегда), когда рвет ремень ГРМ, гнутся клапана. Может у вас та же история . И слово "вроде" к установке меток не применимо, их или установили или нет. А специалиста вы где ищите, вы откуда вообще, профиль заполните. и инфа в нете должна быть я думаю.
ребят ...короче косячило топлевное реле....поменял...все то же самое..хотя когда пару дней нащад замыкали на прямую 30 и 87b то маниша заводилась... а сейчас что с новым реле что так же замыкая..толку ноль (((
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.