4 ответов в теме

[vaucher]

Наконец-то вчера дошли руки до сальника штока. Времени заняло 1 час!

Покупаем родной сальник 07 61 661. Стоит копейки и не надо ничего мудрить.

Что делаем:
1) Откручиваем кардан от коробки и вынимаем его со шлицов.
2) Откручиваем кулису ключем на 10 и вынимаем болт. Кулиса отсоединяется от коробки



3) Снимаем стопор со штифта крепления кронштейна на кулисе и снимаем кронштейн



4) Откручиваем два торцевых болта на 10



5) Откручиваем катализатор с кронштена на коробке.

6) Откручиваем ключем на 17 два болта и пускаем коробку.

7)

Все! Теперь меняем сальник и собираем все на место!

[vaucher]

Так саму коробку снимали или нет, и как сальник выковыривали?

Нет конечно!

Вынул сальник очень быстро. Поставил отвертку снизу, упер её по резинку от сальника, один удар по отвертке и сальника пробит. Потом просто короткой отверткой его вынул оттуда. Новый наставил и длиной головкой на 27 плотно усадил его.

[vaucher]

Спасибо за ответ, а механизм переключения потом регулировать не надо?

нет! там нет регулировок в этом месте!