Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Opel omega B. История одной машины, которой очень не повезло.

- - - - -

  • Закрыто Тема закрыта
67 ответов в теме

#1
Guest_DaKar_*

Guest_DaKar_*
  • Гости
Всем привет!!!11одинодино


Уже почти 6 лет на сайте. ПОра бы рассказать про мой ординарный опиль.
Начну я пожалуй издалека. Расскажу вам всю историю...

Заболел маркой опель я еще будучи студентом, когда встал вопрос покупки машины...

Родители дали мне денег, и сказали. Бери что хочешь - содержать будешь сам. Располагая суммой в 200кр я полез шерстить авто.ру. На дворе был 2007 год. Боже, как давно это было
Внезапно на горизонте появился мой одногруппник, желавший продать свою зеленую вектру Б 1995 года выпуска...
Машина была очень ухоженной... И когда за машину был внесен аванс, вектры не стало... Хундай с колхозником в соломенной шапке за рулем, пролетел на красный... Вектра пала смертью храбрых.
Разбитый опиль мне был не нужен, и от покупки вектры пришлось отказаться...

И я снова начал смотреть в сторону БНВ. Но снова внезапно, снова в институте, на горизонте, снова, появился опиль.
На сей раз Омега Б с ч20чум под капотом, и на мешалке с климат контролем... Только что после кузовного ремонта. Даже без ржавчины :wub:
e4cb41u-960.jpg

Машина мне понравилась сразу же.
цена была такой же как и вектру, но в ней было целых 2 литраи и она была синяя...

Купил.

64cb41u-960.jpg

Много в ней делалось руками сервисменов, да и продавец обманул меня... Машина была далеко не так идеальна как он говорил... Но что мне надо было на третьем курсе?
Ветер в голове, шило в заднице...

7ccb41u-960.jpg

2 года машина сосала из меня деньги, была другом, порой была врагом

С ней начались первые тюннинги.

Спойлер, фонарики....

94cb41u-960.jpg

ну и в салоне кой чего сделал...

Третий год владения этой машиной стал переломным.

На двре был 5ый курс ВУЗа
Была работа.
Стали появляться деньги.
Начал много в машине делать своими кривыми руками.
Параллельно узнаю от друга, что некто Глеб (друг моего друга), (здесь известный под ником "speed_runner"), заимел омегу. Трехлитровый седан, в почти полном фарше... На автомате... С заставляющим меня регулярно течь, сетлым кожанным салоном.

Сначала я обтекал слюной, потом забил.

Потом произошло это:

3ccb41u-960.jpg

Страховая выплатила 50кр.
Решил чинить

В процессе было так

bccb41u-960.jpg

По итогу получилось классно.

V27BVUA4.jpg

Вскоре в моем контакт листе в аське появился Глеб.

Слово за слово. Общение завязалось...

Прошло время. Глеб захотел продать омегу. А я всегда хотел 3.0 в омегу...

Ну вы понимаете :spiderpman:

Проходит время... Я продаю свою омегу за 2 недели. Что вообще нереально, для старых опелей.
Причем машину оптравляют на экспертизу, так как номер мотора заржавел...
Покупатели все равно покупают ее.

Деньги на руках.
На дворе 2011 год.
Новая ветвь истории болезни Вовы... То есть меня.

Вот у меня очередной опель появился...

9af6308s-960.jpg

Такой она попала ко мне.

Тут уже фонари поставил:

aaf6308s-960.jpg

Вот такая лялька

Фул сток.

У меня была постоянная работа, и неуемные амбиции.

А после прочтения всякого печатного мусора, аля журналы тюнненгавтомобилей, амбиции выросли в 10000000 раз.

И понеслось. :fuck_yeah:

Началось с польских стеклопластиковых юбок

5af6308s-960.jpg

Потом колеса, по наводке от Глеба...

c6f6308s-960.jpg

На фотке выше композиция называется "Родственники" :if_you_know_what_i_mean_mr_bean

Шло время, Я тратился на ремонты. Сплошные ремонты. Опиль ржавеет...

Ну и о внешке не забывал... Приятные мелочи

f61d208s-960.jpg

Ну и всякий "тюннинг" ПОВОРОТНИКИ ЕБА

61d208s-960.jpg

И жил я так довольно долго.

Пока не начал читать забугорные, и не только, форумы, и зарегался на ебей.

Оттуда пришли первым делом ко мне тормозные армированные шланги гудрич

b202808s-960.jpg

Прийти пришли. Но надо было их установить. В это время у же плотно общался с Глебом. и он посоветовал мне КПЗ то есть KWD моторс. А именно Руса и Андрюху.

По итогу ремонтов там, я оставил круглую сумму, а со шлангами и ручками Пети, попал на 3 суппорта.
Но все равно был доволен.

Мой первй тюннинг. Не направленный на внешку, и не с помощью "дерьма и палок".

Время неумолимо убегало, покупались всякие фигулечки. Диски перфорирвоанные, что то еще... Но аопфеозом моего вступления во взрослую автомомбильную жизнь, стало то, что у меня "наелся" автомат...

Новый автомат я не хотел. И я вложил 50кр на замену этого бесовского агрегата на православную механику...

КВД делало сию процедуру недели 2... В последсвии, я с товарищем делал аналогичную процедуру за 6 часов... Но это лирика.

Забрав машину от ребят, я находился в состоянии постоянной эрекции ;) х30хе на механике дарил незабываемые ощущения. Мне, привыкшему к овощизму автомата...

И с этого момента, я перестал бояться серьезных дел по машине...

Понеслось!!!

Я радовался жизни. И продолжал гнуть свою линию. Параллельно обрастая новыми, полезными знакомствами.

И вот один раз, в процессе борьбы с мини проблемами заехал я удалить, последний живой катализатор (Глеб привет) ;)

А в этой мастерской, выбранной рандомным способом, лежало вот что:

bad588s-960.jpg

Это банка Steinmetz на омегу.

Естественно я ее захотел.

И получилось:

9bad588s-960.jpg

На зависть остальным омегодрочерам. ;)

И в эти моменты снял видео, чтобы все мной восхищались.

https://www.youtube....IycD8uVBG3o#t=0
Ессно это ниочем. Но для омеги очень даже ничего ;)
Хотя машинка спокойно ездила так

7d55e88s-960.jpg

На фотке кончилась 4ая передача.

Из доработок только чип и банка ;)
По итогу мой опиль стал таким...

c881a88s-960.jpg

f281a88s-960.jpg

3481a88s-960.jpg

Да. Мне искрине нравилась эта машина.
  • 1



#2
Guest_DaKar_*

Guest_DaKar_*
  • Гости

Но ржавчина...

Позже сгонял к Глебу в Углич...

a5c8d08s-960.jpg

Вообще выглядела она классно...

Опять аккаунт на ебей не давал покоя

aab5508s-960.jpg

Имхо приятные мелочи.

НУ и вскоре шило снова заиграло.

5cfa7fu-960.jpg

Начитавшизь забугорных форумов, решил проапгрейдить тормоза...

А именно суппоорта от Pontiac GTO 2004 года.

Купил в США.
купил так же полиуретан на передние рычаги
Купил колодки EBC Greenstuff и на перед и на зад...
Купил армированные шланги на GTO Goodridge.

Купить купил... Доставка накануне НГ... Почта России. Ну вы поняли...
Вообщем набор собирался долго

Ну а пока собирался, пришло время менять МСК.

На сей раз делал почти все сам... С товарищем.

Фотки мотора, которого кормили мотюлем и пробег под 300к км по приборке:

e50cafu-960.jpg

150cafu-960.jpg

пока суть да дело

Собрался комплект для тормозов

445bafu-960.jpg

И полиуретан приехал

785bafu-960.jpg

Пора бы это все поставить.

Но некогда униматься. Я купил омеге стокову юблоку в редкутор. Вместе с редуктором.

6f760fu-960.jpg

ЗА 3 недели, ночами, по выходным все таки все барахло было установлено.

7f4477u-960.jpg

5a9737u-960.jpg

2a1737u-960.jpg

c51dcfu-960.jpg

По итогу получилось.
Куча фана, ибо блока.
Жестко и сбито, ибо полиуретан.
Очень приятное замедление, ибо тормоза.

Я был очень доволен.
Но останавливаться не планировал.
Снова ебей, гад, не дал возможности пожрать артишоков.
На горизонте возник набор на омего.
Набор Bilstein B12. Немного БУ.

Ну подвеска была нужна.
Тогда я еще не знал, насколько сильно изменится моя машина...

Прошел месяц.

960.jpg

И вот оно.

Погнали ставить???

А пока я гнал ставить, появились щелчки. Напомнила о себе главная отличительная черта автомобилей OPEL AG...

1ea05bu-960.jpg

Это левый лонжерон.

bea05bu-960.jpg

Это он же.
Трещина внутри...

Как мотор от меня не уехал без меня...
Надо чинить.

a1a05bu-960.jpg

Промежуточно вышло так...

По итогу лонжерон сделали... Но пришлось переделывать... Об этом позже...


  • 1

#3
OFFLINE   Rodion

Rodion

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 586 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1996, МКПП, X20XEV; Infiniti M35X 2007 АКПП 280Hp; Opel omega b 2000 x30xe
  • Имя:
    Родион
  • Город:
    Москва

Вроде не осень - а тебя на лирику потянуло))))

P.S. у меня на финике сейчас 200км\ч при 5000-5500 об\мин и одна передача в запасе)


  • 0

#4
Guest_DaKar_*

Guest_DaKar_*
  • Гости

Все. Лонжерон вылечен. Пора ставить подвеску.
Было:
7d3e35u-960.jpg

Такая фотка должна быть у всех кто ставит подвеску

b33e35u-960.jpg

Одна ночь и...

3b7e35u-960.jpg

b3e35u-960.jpg

...И стало:

960.jpg

Машина стала совсем другой.
Жесткой. Злой. Резкой.

Как же она сильно мне понравилась снова...
Вскоре украинский полиуретан "дал течь"... Был заменен на отечетсвенный.

960.jpg

Забегая вперед, и отечетсвенный "дал течь"...

Но машина стала совершенно обожаема мной

960.jpg

И не мной одним ;)

На данном этапе, я считал что все. Вот она рыба машина моей мечты.

Но вы же помните. ШИЛО.

Было куплено это:

a1c051u-960.jpg

Рутс.

И понеслось...

Появился план. ДУТЬ.
Причем бодро.
Начался поиск бюджетных решений, чтобы вдуть.
Примерно был составлен конфиг мотора. Чтобы разжать его, и чтобы предостеречь себя от стекания поршней в поддон...

И началась долгая и нудная подготовка.

Постоянно отвлекал ебей. Будь он проклят.

На нем появилось то, что я всегда хотел.. Полный обвес Irmscher на омего. Не смог устоять. И пусть под ключ он мне вышел в 60000. Мне было все равно. Я хотел.

Полгода он ехал ко мне. Но в итоге:

751628s-960.jpg

6351628s-960.jpg

К тому времени уже был продан польский обвес вместе с бамперами, и зиму омего каталось без бамперов...

Далее настал час икс. Решено было продать имеющийся мотор. Чтобы строить новый. Разжатый. Под компрессор...
Примерно год назад машинка лишилась мотора.
Предварительно продемонтривровав все, на что был способен сток

https://www.youtube....h?v=II26fiEb8KY

Никто не знал что это все растянется настолько...

8jae8s-960.jpg

f4gae8s-960.jpg

И вот оно.
Февраль месяц.
Машинка без мотора....

Отправляестя на кузовной ремонт... :reaction_guy:
А пока ее там резали, готовил детальки для мотора:
Типа полированные поршни.

9a992a8s-960.jpg

Но настал момент, и машина встал таки на ремонт... Дождавшись таки своей очереди.

Не хочу снова все описывать очень подробно, но в конце лета стало так:

d15a238s-960.jpg

А в процессе:
Вварены усилители:
В пороги и в лонжероны.

1e3cf18s-960.jpg

Вварена распорка задних стаканов:

b3e5d8s-960.jpg

Заменена проводка. Вся. На сток, но с машины с лучшей комплектацией...

273e5d8s-960.jpg

Ну а пока процесс шел, распилилил и разобрали компрессор

6ff3758s-960.jpg

eff3758s-960.jpg

Ибо компоновка его меня не устроила...


  • 2

#5
OFFLINE   zloi

zloi

    Живу я здесь

  • Модераторы
  • 2 063 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Газ 3035PR Эвакуатор. ООБ Караван 2,5 АКПП 2000г.
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Мос.обл. Железка.
Ты ее что разбил?
  • 0

#6
Guest_DaKar_*

Guest_DaKar_*
  • Гости

zloi, разбил я свою первую.

 

 

Продолжаем

 

 


Ну а в начале осени, около моего гаража появилось это:

8e65338s-960.jpg

9e65338s-960.jpg

4d65338s-960.jpg

Она выглядит великолепно.

Еще месяца 2 я собирал ее сам. Почти всю внутрянку:

54496b8s-960.jpg

42496b8s-960.jpg

Даже был организован фонд помощи опелю ;)

f3c96b8s-960.jpg

НО дело особо не двигалось.. Точнее за 3 дня до момента начала сборки мотора... У меня укарли все запчасти для этой самой сборки...

Примерно на 50-60 тысяч рублей...
Один маслонасос с датчиком уровня стоил 18кр...

Все опустилось. Дело встало.

После нескольких литров стало понятно что не стоит унывать. Начал сбор деталей заново.

Параллельно закончил сборку салона и внутрянки...

Ну и понеслось.

По сервисам я уже окончательно перестал гонять. Все делалось своими руками с помощью опытного товарища-омеговода...
Сборка низа далась только с третьего раза.
Но как итог:

94e0c04s-960.jpg

Дальше запил и полировка головок.
Далось с 4ого раза. И снова итог:

c384084s-960.jpg

На фото еще присутсвует изготовленная из "дерьма и палок" заглушка стококвого маслоохладителя. На которой выгравирован код-название будущего мотора. Гуглим за расшифровкой.

Ну а коли головы собраны... Собирем их вместе с блоком

c6aa984s-960.jpg

Ну и с по итогу вышло так.

77aa984s-960.jpg

На данном моменте снова был сдела перерыв...


Переведя дух, наступила заверщающая стадия поставновки машины на ход

На эвукуаторе машинка прибыла в операционную

2b9bf84s-960.jpg

Меньше чем через час стало так:

e05bf84s-960.jpg

Далее подЪемник... Машина низкая, лапы подЪемника не лезут под опель...

Но по итогу:

425bf84s-960.jpg

Еще чутка... Сломал свечу. Троит.
Замена

и....

e15bf84s-960.jpg

О да.

:cuteness_overload:

ОНО РАБОТАЕТ.

Был очень радостный момент для меня...

fe5bf84s-960.jpg

Забрал домой

Еще месяц собирал всякие мелочи, салон, подкапотку...

Купил новую резину. Хакка 7...
Начал кататься.

Сейчас уже 1500км пробега в обкаточном режиме. Расход 13л на сотню...

Стучит гидрик, гаденыш...

Я обожаю эту машину. То как она едет в поворотах. ТО как она выглядит...

Вчера впервые за год я помыл машину...

Теперь для того чтобы считать тотальный ребилд законченным пора поменять масло... На мотюль. Но уже после НГ.

НУ а если вы осилили эту кучу текста и картинок, то вот вам спеки того что ща стало с машиной:

1. Двигатель: 30GE K
- Какая то злая прошивка от Irmscher..
- Пока хрен знает что ;)
- Блок y26SE, расточенный в 86мм.
- Шатун с маслоканалом.
- Коленвал B308I.
- Поршень GM LET, доработанный и отполированный.
- Новый маслонасос GM.
- Выброшен теплообменни/маслокулер в развале голов.
- Закольцованы родные дыры под маслокулер в блоке, кастом медной трубкой.
- Термостат 82 градуса.
- Головки SAAB. Запилены и отполированы.
- Прокладка ГБЦ 3.2.
- Выпусные коллектора 3.2.
- Приемные трубы с катализаторами ;) GM.
- Cat-back Steinmetz
2. Подвеска
- Полиуретановые сайлент-блоки передних рычагов.
- Полиуретнавые втулки стабилизаторов спереди и сзади
- Комплект Bilstein B12. Стойки Bilstein b8 пружины Bobinger -40mm
3. Тормоза
- Армированные шланги Goodridge. 6 штук ;)
- Суппорта от Pontiac GTO '04. Перед/зад.
- Колодки от Vauxhall Monaro '04. EBC Greenstuff. Перед/зад.
- Диски задние перфорированные mTec.
4. Трансмиссия
- Заменен автомат на механику.
- Дифференциал повышенного трения, ГП 3,7, вместо 3.9.
5. Интерьер
- Накладки на педали Steinmetz.
- Ручка КПП Steinmetz.
- Кожанные чехлы КПП и ручника.
- Оригинальный руль Irmscher под кнопки..
- Сток мафон CCRT700 с телефоном и прочими плюшками.
- Салон с памятью, и 4-мя подогревами.
6. Экстерьер
- Юбка передняя autoTC.
- Юбка задняя реплика Steinmetz.
- Решетка Mattig.
- Полный оригинальный обвес Irmscher.
- Молдинги рестайл.
- Зеркала Steinmetz.
- Колеса Irmscher Sport-Star R18.
- Спойлер Irmscher.
- Черный поворотники TYC.
- Тонированные задние фонарики. Редкие и красивые.


Спасибо за внимание. Будем дуть...


  • 0

#7
OFFLINE   MaxiK98

MaxiK98

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 162 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    opel omega B 1998г,x20se,мкпп
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Питер...Веселый поселок

Отлично проделанная работа,молодец)) :good:

Удачи в дальнейшем использовании.


  • 0

#8
OFFLINE   zloi

zloi

    Живу я здесь

  • Модераторы
  • 2 063 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Газ 3035PR Эвакуатор. ООБ Караван 2,5 АКПП 2000г.
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Мос.обл. Железка.
Вова, в моем понятии не повезло той что в гараже у меня стот, я ее сегодня загонял, дак она знаешь как упиралась ( как баран которого на бойню ведут )
Почему твоей Омеге не повезло? Мне кажется она прям в шоколаде! Ей жить да жить, с такими вливаниями. Наоборот название темы должно быть повеселей, Как ей повезло!
А то я уж подумал что уже все. Три раза через левое.
  • 1

#9
Guest_Kolik26_*

Guest_Kolik26_*
  • Гости

Цвет фуфельный, а в целом респект золотым рукам, что такое настроили. :)


  • 2

#10
OFFLINE   SanCho

SanCho

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 339 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega 3 (рыбий жирр)),1996, 3 педали, X20XEV, ДХО в дальнем, NOecotec чипнутый малеха.вся с подКОВКОЙ.
  • Имя:
    александр
  • Город:
    санкт-петербург

за упорство,труд и энтузиазм 5 с +!!!! но стоко времени и денег вложить,это извините , каждый сходит с ума по своему, с возрастом проходит))))) без обид)))) главное, чтоб это приносило удовольствие

p/s долго читал))))


  • 1

#11
OFFLINE   maximbaturin

maximbaturin

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 285 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 3.0 i V6 MT 2001 рестайлинг
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Мурманск

DaKar, "- Выброшен теплообменни/маслокулер в развале голов."

Я понимаю, что лучше поставить внешний масляный куллер например перед радиатором. Но у тебя ничего не написано про то что ты поставил вместо штатного маслоохладителя. 

"- Суппорта от Pontiac GTO '04. Перед/зад." Какэти ссуппорта встают? Непришлось ли делать переходники. Я тоже хотел замутить спортивные суппорта если бы не авария. Но том нужно изготавливать станину под суппорт и делать ступицы под сборный тормозной диск. Комплект передних с изготовлением необходимых частей 45000руб. Сколько твой комплект стоил?

 

Молодец, что сказать. Ваш постоянный читатель на drive2.ru.


  • 0

#12
Guest_Kolik26_*

Guest_Kolik26_*
  • Гости

maximbaturin,Странный вопрос для "постоянного читателя": 

http://www.drive2.ru...30376152759470/

http://www.drive2.ru...30376152759547/

По маслокулеру до конца не сделано, поэтому никто ничего и не пишет. ;)


  • 0

#13
OFFLINE   ЮЛия Володимировна

ЮЛия Володимировна

    Омегавод

  • Модераторы
  • 300 Сообщений:
  • Пол:Женщина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2003, АКПП, Z22XE
  • Имя:
    Юлия
  • Город:
    Череповец

Ну, DaKar, маньяк.... в хорошем смысле )))


  • 1

#14
OFFLINE   андрюха35

андрюха35

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 41 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    омега в x20dth,вектра в x18xe.еще теперь и корован бежевый металлег x20se!!!
  • Имя:
    андрей
  • Город:
    череповец

все прочел.....комменты пока в шоке,жена опелевод в таком же состоянии!


  • 0

#15
OFFLINE   SanCho

SanCho

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 339 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega 3 (рыбий жирр)),1996, 3 педали, X20XEV, ДХО в дальнем, NOecotec чипнутый малеха.вся с подКОВКОЙ.
  • Имя:
    александр
  • Город:
    санкт-петербург
которой очень не повезло.

которой продлил жизнь!!!


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб