Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Сарай 2.0 16V Саратов-стайл ^_^

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
23 ответов в теме

#16
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс
Хорошая машина , ухоженная. И хозяин ей достался заботливый.
  • 0



#17
OFFLINE   Carlton

Carlton

    Живу я здесь

  • Почетные омегаводы
  • 1 520 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    1997 АКПП X20SE 1998 АКПП Х30ХЕ и еще одна x30xe
  • Имя:
    Дёмин Сергей Александрович
  • Город:
    Санкт-Петербург
Вот и я заметил , просто набор сообщений. ?
  • 0

#18
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс
Уважаемые товарищи , вы посмотрите когда я зареген и сколько у меня этих самых сообщений , и сколько из них по делу а сколько просто ни о чём. Будьте уверены если б не видел машины и не общался с хозяином - не то что буквы лишней , пробела бы не написал
  • 0

#19
OFFLINE   Mao

Mao

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 62 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan, 1998, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Саратов
есть!) Миша видел машину вживую)) Общались)) По нашей теме - надеюсь в этом месяце получится ускрястись и попасть туда, сделать что обещал! Выходные полностью уделяю машине =((( Жена пока не пилит.. =))

Машину еще делать и делать.. Бывший хозяин не знал о существовании экзиста, в силу этого запчасти на машину ставили магазинные и какие были в наличии, отсюда вывод - с машиной еще работать и работать... пока она не начнет качественно (субъективно) работать..

По теме:
1) в планах поменять треснувший патрубок к ДЗ,
2) убрать сопли с компрессора кондея, с насоса гура, заменить хомуты, покататься - не поможет - поменять сальник(подшипник)/манжету - хз как назвать - внешне подшипник скольжения короче.
3) повесить глушитель на резинки - болтается зараза =)
4) убрать течь тосола (нашел откуда) - решается заменой хомута, поменять на антифриз
5) поменять водительскую часть водоотражателя (течет там где не положено)

Пфф.. пока вроде все. По кузовщине в машине нет гнилых участков снизу нигде! Безмерно рад и удивлен. Надеюсь что внутренней корозии тоже нет.

Вопрос:
При повороте руля до упора и задней передаче скрипит/свистит переднее правое колесо. Мне сказали трется об подкрылок - по звуку не похоже.

Изменено: Mao, 08 Апрель 2013 - 07:24

  • 0

#20
OFFLINE   Carlton

Carlton

    Живу я здесь

  • Почетные омегаводы
  • 1 520 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    1997 АКПП X20SE 1998 АКПП Х30ХЕ и еще одна x30xe
  • Имя:
    Дёмин Сергей Александрович
  • Город:
    Санкт-Петербург
очень рад за вас, берегите автомобиль он подарит самые приятные эмоции.
  • 0

#21
OFFLINE   Mao

Mao

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 62 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan, 1998, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Саратов
Спасибо!

Машина очень нравится! Даже по сравнению с зафирой 13 года (турер), едет плавнее мягче, комфортнее! Короче опелю "сейчас" не удалось переплюнуть опель "тогда". Хотя возможно я путаю классы машин (не особо разбираюсь в классификации там всяких разных авто). Но по длинне машины практически идентичны, при том в зафире я чувствую Саратовские дороги.. точнее их отсутствие, а вот в Омеге нет - как корабль переплывает препятствия =)
  • 0

#22
OFFLINE   Carlton

Carlton

    Живу я здесь

  • Почетные омегаводы
  • 1 520 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    1997 АКПП X20SE 1998 АКПП Х30ХЕ и еще одна x30xe
  • Имя:
    Дёмин Сергей Александрович
  • Город:
    Санкт-Петербург
это так и есть сам работал в GM, качество современных Опелей желает лучшего. Нынешний Опель я бы вряд ли купил.
  • 0

#23
OFFLINE   Mao

Mao

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 62 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan, 1998, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Саратов
Съездил в Отрадный-Похвистнево (Самарская область) 1500км в сумме получилось туда обратно =) Тяги конечно ч20чуму не хватает на обгоны свыше 160, а так вполне доволен. Выявил 2 косяка - треснутый радиатор (на пластиковой рубашке со стороны датчиков над верхним штуцером), потерял где-то 0.5 литра за поездку тосола. И сечет оба глушителя.

Вопрос по радиатору - есть ли смысл менять или проще заклеить, запаять термопистолетом?
Также разгерметизирована правая фара, вопрос каким герметиком ее склеивают? Есть мысли прогреть разъединить, внутри прочистить и опять соединить, но на новый герметик, или проще старый оставить?

Изменено: Mao, 26 Апрель 2013 - 10:17

  • 0

#24
OFFLINE   Tigr

Tigr

    Я Тигррр!

  • Помощники модераторов
  • 3 264 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2000,акпп,X25DT караван, с Irmscher-ской рулёжкой!
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    АР. Крым. Алушта

можешь заклеить, запаять и через неделю все равно пойдешь покупать новый =)

АХХА, +100500 раз проверенно!
про радиатор.
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб