Всем привет,вот и я решил завести журнал о своей Омеге,сдесь буду писать что и как с ней происходит,может пригодится кому
Начну из далека До моей нынешней Омеги у меня было много машин:2108,09,099,волга 3102,москвич 2141,Вектра А 2.0,Калибра(150лс),Омега А(с20не),Омега б караван(х20хе),Сенатор б(3.0 акпп),Нанда хрв,Исудзу Амиго(Опель Фронтераб спорт),Форд Фьюжн,это не считая служебных волг,нода црв.тойота камри и форда фокуса.Но рестайлинговая Омега мне нравилась с момента ее появления на рынке,сначало естественно на нее не было денег.Потом когда в принципе уже мог ее купить,я два раза начинал искать подходящую машинку и по различным причинам покупал другую,а после покупки долго жалел ,что не продолжил поиски Омеги.
И вот поездив год на Фьюжине,я решил все таки ,что мне не нравятся эта "табуретка" а хочется большую машинку с акпп,я начал неспеша продавать сей агрегат и параллельно искать Омегу.На мое удивление нормальную машину не так просто найти,даже в верхнем ценовом диапазоне уж думал ну все,Омега так и останется мечтой,а ездить мне на какой нибудь А6 или е39.И вот после месяца продажи Фьжа и поисков безуспешных Омеги,нашелся клиент на Форд,утром ехать снимать с учета.Я как обычно маниторю авто .ру тут появляется Омега 2003 акпп,2.6 с пробегом 87т.км без фото и в моем районе ,написано один хозяин звонить до 21.00(было начало одиннадцатого).Решил рискнуть позвонить,извинился,за поздний звонок,обьяснил что очень хочу машинку посмотреть завтра утром т.к. ехать в мрео снимать свою надо.Но девушка(хозяйка) была адекватная,все поняла и договорились на раннее утро .
Осмотр машинки:Омежка была грязновата(ранняя весна)но проблемные места Омег я уже знал,арки двери были в идеале,не мало маленьких сколов по кузаву,машинка вся ровная хозяка уверяла что не крашенная(потом уже обнаружил крашенную заднюю дверь по молдинг,наверное царапанная была )Двигатель работал ровно тихо,клапанные крышки немного потные(ну это обычное дело) уровнь масла антифриза в норме.Акпп работае отлично без рывков и т.д.Пробег 87 с копейками салон в идеале,соответствует пробегу.
Торг ,осмотр птс и подробная инфа о машине-все это быоло уже с мужем хозяйки.По птс не один хозяин,а 3 раза одна и та же фирма(маша была служебная в одной конторе) а потом уже хозяйка.Ее муж обьяснил,что он занимается мшинами в той организации(ремонт обслуга )и эта самая Омега была его служебной с момента покупки ,а после 3-х летнего возраста он ее выкупил себе,для жены.Сервисная книжка велась до момента продажи,на обслугу денег не жалелось(все равно по безналу через фирму проводил,как служебную ),они в 2003 году вообще 15!!!!Омег закупили,я в шоке был......ах да с машиной еще шел комплект новой летне резины
Ну вот фото после покупки и полечение номеров.И приятный факт,выехал из МРЭО,глянул на спидометр ,сразу остановился запечатлеть 88000
За такую кучку денег можно купить Омегу
Впечатления :
Ну вот и проехал я 10000км на своей Омеге.Нравится абсолютно все=)Омега не едет а плывет, как корабль, но если надо, то превращается в быструю пулю=)
Салон-шикарный, к черно-серому салону, как ни странно уже привык.С начало думал заменить его на черный, но сейчас эта идея отпала.
Шумоизоляция- когда ездил на Фьюжине, садясь в служебный Фокус, думал, как же тихо в нем.Но теперь я в шоке, как будто на Фокусе ее вообще нет.по сравнению с Омегой.У Опеля шумка великолепная, даже лучше чем у Камри.
Звук V6-вот это по настоящиму кайф, после 2500об/мин, появляется, такой приятный рык двигателя, что я даже музыку выключаю=)
Музыка-у меня cd чейнжер на 4 диска.МР3 не читает, а и диски записанные на CD-RW тоже(.Читает только СD и те записанные в хорошем качестве.Звук акустики приемлемый, но не очень меня устраивает, скорее всего будет замена=)
17-е колеса
Люблю я большие колеса,хотелось и хочется конечно 18-е,но пока решил взять 17-ки.Кстати через Омега клуб и всего за 10тр -диски.Резину брал отдельно
Сервисная книжка
Вот такая книжка мне досталась.еще два комплекта ключей,книга по эксплуотации,книга по музыке
[attachment=1726
3:88cdd323...965_main.jpg]
Поломка генератора
Как то на днях, при прогреве авто с утра, заметил непонятный "шелест" ремней из под капота, сразу подумал или ролик какой, нибудь умирает или генератор или помпа.Но т.к. были 2 рабочих дня, решил отложить поиск неисправности до выходных.
Первый день проехал нормально, на второй не доехал до работы 10 км, загорелась лампа зарядки
До работы доехал на аккумуляторе.Возвращался домой в сопровождении мус , но доехал сам, на аккумуляторе.На следующий день снял "гену"-генератор
,повез в специализированную контору на диагностику и ремонт, хотя и так было понятно, что подшипники умерли и ротор цепляет обмотку.Ремонт не целесообразен, поэтому был пробретен восстановленный с гарантией 9 месяцев.Когда снимал гену сломал штуцер КЛАПАНА, РЕЗОНАНСНО-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО, который расположен на "горне"
,который был восстановлен при помощи эпоксидного клея и штуцера от жигулевской форсунки омывателя,через неделю эта моя система отклеилась,сейчас езжу со сломанным штуцером,жаба душит отдавать за новый 1500р,поищу на разборе при возможности
.
Тормоза
Тормоза на Омеге оставляют желать лучшего, педаль "ватная", не информативная.Решил их улучшить.
Т.к. у меня стоят новые передние тормозные диски, их решил пока не менять, но позже обязательно куплю перфорированные цимерманы.А пока решил поменять колодки по кругу, и не ошибся, т.к. передние стояли Делфи!( а задние оригинал(походу не разу не менялись) и по колодке с каждой стороны треснутые.Тормоза после замены стали получше но не такие как хочется, поэтому, через Kolik26 были заказаны армированные тормозные шланги английской фирмы Goodridge, которая по мнению многих является производителем №1 этих самых шланогов.Ждемс посылки и продолжения апгрейта=)
Информация
ЖУРНАЛ Шурика=)
Начал
Шурик986
, июл 16 2011 12:10
#10
OFFLINE
Опубликовано 25 Июль 2011 - 11:06
Техно-Лимос, ай блин разглядел ,это к очередному девайсу Кстати случайно увидел наклейку там где винилился,они могут любых размеров и цветов сделать,ну вот я и решил сразу замутить Ирмшер себе,может на лобовуху потом полосу с надписью сделаю
А что за очередной девайс?
Если будет нужен хром шилдик на крышечку богажника или может на решёточку радиатора, то обращайся
Тебе по себестоимости подгоню!
А полоску можно ещё по низу дверей пустить, я если до своего тюнинга дойду, то обязательно так сделаю.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров