Всем привет. Сегодня сделал музыку потише и услышал, что при торможении(когда машина клюет носом и до момента ее выпрямления)меняется звук движка (появляется какой-то дополнительный гул и немного вибрация).Причем уверен, что это не звук работы тормозной системы(износ колодок,биение дисков тормозных и тд.)Что это может быть?Может было у кого?
Информация
Меняется звук работы двигателя при торможении. Что может быть?
Начал
Dimon777
, май 11 2012 10:02
Наверх
#4
OFFLINE
Опубликовано 12 Май 2012 - 02:46
OFFLINE
Химик
-
- Омегаводы
-
- 202 Сообщений:
Омегавод
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B 1999г. 2.5 TD
-
- Имя:
- Алексей
-
- Город:
- Гомель
Тоже про подсос воздуха в первую ючередь мысли возникают.........да только речь то про дизель, и подсос тут только на тормоза может повлиять........по ТНВД вакуумной пождстройки нет..........х.з. как оно так получается, чтоб вакуумный насос так дрыгатель притормаживал........так врятли, вакуумной коррекции нету, мож просто подушки под мотором слабенькие уже.......при торможении мотор наклоняется......это я думаю оспаривать никто нестанет.....ам вот потом происходит что то что приводит к провалу холостого хода.......Подсос воздуха. Мембрана усилителя тормозов скорей всего накрылась.
вот мой вывод : нужен смелый доброволец чтобы тупо на холостом попробовал мотор неклонить вперед..........думаю более прямого пути нет.......
#5
OFFLINE
Опубликовано 12 Май 2012 - 03:55
OFFLINE
SuperTux
-
- Омегаводы
-
- 876 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV, CD
-
- Имя:
- Дмитрий
-
- Город:
- Новодвинск
дык тнвд тут и не причём. вакуум в системе образуется из-за разряжения в дроссельном узле. если мембрана вакуумника порвана, то будет через вакуумник, затем вакуумную магистраль, затем собсно дроссель сосать лишний воздух на впускТоже про подсос воздуха в первую ючередь мысли возникают.........да только речь то про дизель, и подсос тут только на тормоза может повлиять........по ТНВД вакуумной пождстройки нет..........х.з. как оно так получается, чтоб вакуумный насос так дрыгатель притормаживал........так врятли, вакуумной коррекции нету, мож просто подушки под мотором слабенькие уже.......при торможении мотор наклоняется......это я думаю оспаривать никто нестанет.....ам вот потом происходит что то что приводит к провалу холостого хода.......
вот мой вывод : нужен смелый доброволец чтобы тупо на холостом попробовал мотор неклонить вперед..........думаю более прямого пути нет.......
#7
OFFLINE
Опубликовано 12 Май 2012 - 10:27
OFFLINE
rhs
-
- Омегаводы
-
- 258 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOB
-
- Имя:
- eFcz
-
- Город:
- СПб
Это тот самый вакуум из отсутствующего дросселя, куда турбина дует??дык тнвд тут и не причём. вакуум в системе образуется из-за разряжения в дроссельном узле. если мембрана вакуумника порвана, то будет через вакуумник, затем вакуумную магистраль, затем собсно дроссель сосать лишний воздух на впуск
Химик, появляется если тормоз жать быстро перекинув ногу. Машина остановиться, но если жать дальше педаль - хх не выровняеться сам. Если тормозить не слишком быстро, то ничего не происходит. Я обычно спокойней езжу, встречаю редкоэто. А брат сядет - сразу вылезает.
#8
OFFLINE
Опубликовано 12 Май 2012 - 11:00
OFFLINE
Химик
-
- Омегаводы
-
- 202 Сообщений:
Омегавод
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B 1999г. 2.5 TD
-
- Имя:
- Алексей
-
- Город:
- Гомель
Это тот самый вакуум из отсутствующего дросселя, куда турбина дует??
Химик, появляется если тормоз жать быстро перекинув ногу. Машина остановиться, но если жать дальше педаль - хх не выровняеться сам. Если тормозить не слишком быстро, то ничего не происходит. Я обычно спокойней езжу, встречаю редкоэто. А брат сядет - сразу вылезает.
Дааааа как далеко шагнула кибернетика...........теперь мы из емкости с повышенным давлением наконецто научились получать разряжение.......
#12
OFFLINE
Опубликовано 21 Май 2012 - 09:34
OFFLINE
Dimon777
- Автор темы
-
- Омегаводы
-
- 112 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Была Opel Omega B 1998г X20XEV AKПП, Opel Omega B, 1999.МКПП,X25DT.Продана. Сейчас Subaru Outback
-
- Имя:
- Дмитрий
-
- Город:
- Санкт-Петербург
вся фишка в том, что у меня обороты при этом не падают.
#13
OFFLINE
Опубликовано 25 Май 2012 - 01:00
OFFLINE
Алексометр
-
- Омегаводы
-
- 630 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- LC Prado 150 "кайф пенсионера"
-
- Имя:
- Алексей
-
- Город:
- Ленинград,
дак зависает в рабочем положении планка регулятора подачи(грязь на электромагните или подклинивание из-за неравномерного кругового зазора) .обороты ведь немного рывками?
#14
OFFLINE
Опубликовано 01 Июнь 2012 - 04:41
OFFLINE
gusha
-
- Омегаводы
-
- 577 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Опель Омега В, 1994, МКПП, X25DT(M51) Мерс S320 W140 (Кабан)
-
- Имя:
- Андрей
-
- Город:
- Борисполь (Киев)
Предлагаю посмотреть под машину спереди (снизу), и проверить расстояние между шкивом ГУРа и тягой поперечной устойчивости (должно быть 1см и более). Если меньше - смотри левый кронштейн опоры движка ( оборван)...
#15
OFFLINE
Опубликовано 01 Июнь 2012 - 09:03
OFFLINE
HukoJIaeBu4
-
- Омегаводы
-
- 494 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, 1999, МКПП, BMW М51,2.5tds" Уриверсал
-
- Имя:
- Андрей
-
- Город:
- Смолевичи
Либо же, левая подушка просела..........Предлагаю посмотреть под машину спереди (снизу), и проверить расстояние между шкивом ГУРа и тягой поперечной устойчивости (должно быть 1см и более). Если меньше - смотри левый кронштейн опоры движка ( оборван)...
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
