Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Генератор? Вопросы.

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
18 ответов в теме

#16
OFFLINE   Viik

Viik

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 32 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООБ'98, МКПП, X20XEV, шёлк+велюр, CD без кожи, круиза и яйцегреек

Так вроде нормально всё. Читал где-то, что допустимо падение под нагрузкой в 1В. Но в любом случае напряжение должно быть больше напряжения аккума.


  • 0



#17
OFFLINE   Tores

Tores

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 38 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B
  • Имя:
    Константин
  • Город:
    Москва

Приветствую бывалых. Проблема случилась. Кто может чем помочь буду очень благодарен!
Ездил-ездил и встал сел акум. Отдал на заряд ,проверяем на холодную на холостых 14.2в идеал , на горячую 13.8 ну норм. Даёшь нагрузку свет+туманки 13.5 + дальний 13.2 включаю климат 12.4 вывод тех обслуживание генератора. Сделали поменяли все че смогли по стенду выдаёт 14.1 при нагрузки в 60ам. Вроде все губ. Поставил проверил под нагрузкой свет+дальний+туманки норм 14.0. Включает климат 13.7 маловато. Когда включаются вентиляторы 2шт 13.5. А должно быть при любой нагрузке 14.0-14.2в. Кто знает в чем ещё может быть проблема????

проверь все соединения и клеммы. еще, может быть, щетки износились, но при этом просадка более серьезная. Не стоит стремится к постоянным значениям в 14 вольт, 13.5 при включенных аентиляторах - тоже неплохо.


  • 0

#18
OFFLINE   nbvfnbvf

nbvfnbvf

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 58 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB Caravan, 2001, АКПП, 3.2л,
  • Имя:
    Тимофей
  • Город:
    Железнодорожный

Провод от генератора на аккумулятор мог прохудиться, обрасти лишним сопротивлением и съедать пару вольт. Попробуте кинуть толстый медный многожильный провод параллельно штатному.


  • 0

#19
OFFLINE   Motouran

Motouran

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 35 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel omega b, 1998, AT, X20XEV, Caravan
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Пятигорск

Как бы напряжение заряженного на 100% аккума 12,6-12,8. Так что если ниже этого предела не падает, все ок. Сам так же езжу, утром на хх 14-14,2, с климатом 13,8, с 2 скоростью вентелятора, фары, туманки, климат 12,9-13,2в. Единственное чем можно исправить, заменить на бош 100а, и ремень заменить)


  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб