Снимал я шланги - нет горючки, зато когда оденешь шланги, помаслаешь стартером, а потом снимешь, то вытекает из рампы бенза немного (на глаз около 70-100 мл). Вот и хрен его знает, работает этот насос или нет.
Когда я снимал шланги под капотом для их замены, мне показалось вытекло 0,5-1 литр не меньше, текло и текло. Аж пятно под машиной осталось. Если как ты писал выше при открученном шланге и кручении стартером ничего не течет так неужели не понятно, что насос не работает. И твое упрямство насчет 31 ошибки просто удивляет.
На старом баке и при старом насосе и при остатке бензина в баке менее 17 литров - машина глохла. При этом насос стоял нормально.
Ещё вопрос: если снимать насос (погружной, походу, т.к. к баку провода идут), то бенз надо как-то сливать. Как его слить, чтоб при снятии насоса не вылилось всё на меня?
Подставляешь тару и отпускаешь фланец немного, чтоб потихоньку потекло. Зачем сразу все откручивать.