Стал глючить центральный замок, сначало перестала открываться как положено задняя дверь.. То не закрывается, то закроется, что не откроешь (защелку невозможно поднять) , менял в двери сам редуктор открывания\закрывания, помогло лишь на неделю, потом дежавю...Вот еще, когда машину открываешь\закрываешь, маргала всеми фарами, теперь только правая сторона... как выглядит блок управления всеми дверями, и подойдет ли с донора или еще что здесь может быть?
Информация
вопросы по работе центрального замка
Начал
spartaks2007
, мар 13 2013 01:05
#2
OFFLINE
Опубликовано 13 Март 2013 - 04:42
spartaks2007
, ну если сам замок механически исправен и сомнений в новом активаторе нет, то тогда вина либо в проводке, либо в блоке комфорта. Блок находится в ногах пассажира на передней стойке (за пластиком, переходящим со стойки в порог). Выглядит как пластиковая квадратная коробочка С донора должен подойти, для убедительности заранее можно номера сверить
#4
OFFLINE
Опубликовано 15 Март 2013 - 08:20
Поддерживаю... Скорее всего "флажек" на замке не доходит до крайних положений откр/закр... Снимать карту и смазывать механику замока...если тяга не поднимается рукой, то проблема скорее всего не в активаторе (по крайней мере электрически). нада снимать карту и смотреть сам замок, по ходе дела где - то подклинивает чисто механически.
#5
OFFLINE
Опубликовано 23 Март 2013 - 12:58
Ребят, подскажите, а чем еще управляет блок комфорта? у меня просто вот какая проблема: Постоянно перегорает переходник и отключается центральный замок, подсветка на дверях и центральная большая люстра. Раньше предохранитель просто перегорал через дня 2-3, а щас попробовал вставить на 30А , попробовал включить центральный замок, так предохранитель аж загорелся.. Я так понимаю блок комфорта как раз и управлякт подсветкой дверей, салона и центральным замком?
#10
OFFLINE
Опубликовано 24 Март 2013 - 04:07
imatis, они толстым жгутом уходят, если память не изменяет, за торпеду, и оттуда к разъёму в ногах водителя. Дёргать скорее всего бесполезно. Жгут достаточно плотно уложен и телодвижений со стороны ног водителя скорее не увидишь. Так что только звонить по цвету изоляции. Но скорее всего достаточно будет просто пол разобрать. Под ковролином часто вода скапливается и от этого проводка сгнивает со временем.
#12
OFFLINE
Опубликовано 24 Март 2013 - 08:16
Так.. у меня еще вопрос.. а подсветка зеркал в козырьках тоже от блока комфорта идет?.. и вот вопрос.. подсветка дверей идет от блока комфорта, но она включается только если ручка ближнего света выдвинута на себя, значит блок комфорта последовательно соединен с блоком света ближнего. а от него с подсветкой дверей?
#14
OFFLINE
Опубликовано 25 Март 2013 - 07:51
Связан связан)) у меня от одного предохранителя работают и подсветка дверей, и центральная люстра, и центральный замок. А центральная люстра и подсветка дверей, если я правильно помню, включается вытягиванием ручки ближнего света..значит, таим образом можно вычисить провода, подсветки дверей и центрального замка - провод, который идет от предохранителя блока комфорта к ручке ближнего света).. А то я посмотрел под торпеду со стороны водителя,.. а там толстенный жгут) поди разберись какой провод мой ( там жгут к блоку предохранителей сантиметров 7 в диаметре )
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров