110 ответов в теме

[Tresher]

да сегодня смотрел работает и 1 и 2 скорость! я уже не знаю куда смотреть! а может кто-нибудь знает какая рабочая температура у коробки автомат а то я глянул сегодня а там тож 100 градусов!

а на климате смотрел? те 2 вентилятора что спереди они тоже имеют 1 и 2 скорость

радиаторы (оба) причем на климат самое главное, так как он первый-давно продувал, промывал?

[Максим]

да сегодня смотрел работает и 1 и 2 скорость! я уже не знаю куда смотреть! а может кто-нибудь знает какая рабочая температура у коробки автомат а то я глянул сегодня а там тож 100 градусов!

Советую промыть радиатор водой. Слил тосол, залил воду. Завел, прогрел до 90"-95" и сливаешь.
Таким образом повторяешь процедуру 7-8 раз, пока из радиатора не потечет ВОДА ЧИСТАЯ!

Грязи там хватает, поверь. Промывал недели две назад, ужас и что характерно, стала грется меньше.
Да и очень интересно, как ты измерил t" масла АКПП?
Расскажи пожалуйста.

[kdn635]

а на климате смотрел? те 2 вентилятора что спереди они тоже имеют 1 и 2 скорость

радиаторы (оба) причем на климат самое главное, так как он первый-давно продувал, промывал?

продувал 3 дня назад -работают и на 1 и на второй скорости!
только что заметил что пробка на расширительном бочке присасывается и не слабо! щас 15 минут прыгал чтоб ее открутить!

[kdn635]

Советую промыть радиатор водой. Слил тосол, залил воду. Завел, прогрел до 90"-95" и сливаешь.
Таким образом повторяешь процедуру 7-8 раз, пока из радиатора не потечет ВОДА ЧИСТАЯ!

Грязи там хватает, поверь. Промывал недели две назад, ужас и что характерно, стала грется меньше.
Да и очень интересно, как ты измерил t" масла АКПП?
Расскажи пожалуйста.

радиатор основной поставил новый в субботу!!!

[Tresher]

продувал 3 дня назад -работают и на 1 и на второй скорости!
только что заметил что пробка на расширительном бочке присасывается и не слабо! щас 15 минут прыгал чтоб ее открутить!

да не пробка это фигня все. знаешь еще что может быть-потрогай провода на аккуме на горячую и если они раскаленные-то ппц проводам, изза них может идти плохая зарядка, а также! вентиляторы медленнее крутится будут

[kdn635]

да не пробка это фигня все. знаешь еще что может быть-потрогай провода на аккуме на горячую и если они раскаленные-то ппц проводам, изза них может идти плохая зарядка, а также! вентиляторы медленнее крутится будут

клемы сегодня менял обе эфект 0
я уж реально на стену лезу-не знаю что может быть! и что делать ! жена кричит-продовай! а меня реально жаба душит уж больно я к ней не равнодушин! щас подключил нотбук и один датчик (на торпеде )показывает 95 а на компе -102! может реально из-за того что площадка под датчиками сопливется! завтра буду ее менять и датчик вкл вентилятора!может еще кто-нить чего посоветует?

[Mantis]

клемы сегодня менял обе эфект 0
я уж реально на стену лезу-не знаю что может быть! и что делать ! жена кричит-продовай! а меня реально жаба душит уж больно я к ней не равнодушин! щас подключил нотбук и один датчик (на торпеде )показывает 95 а на компе -102! может реально из-за того что площадка под датчиками сопливется! завтра буду ее менять и датчик вкл вентилятора!может еще кто-нить чего посоветует?

Может у тебя пробка воздушная в радиаторе? Ну как вариант!

[kdn635]

Может у тебя пробка воздушная в радиаторе? Ну как вариант!

я думаю что возможен вариант что он подсасывает воздух в том месте где сопливется антифриз(площадка под датчики) и поэтому такая разница в показаниях (комп и приборка) и постоянный перегрев! завтра поменяю и будет все видно ! ведь крышка не должна присасываться к бочку с антифризом!

[aleksk]

я думаю что возможен вариант что он подсасывает воздух в том месте где сопливется антифриз(площадка под датчики) и поэтому такая разница в показаниях (комп и приборка) и постоянный перегрев! завтра поменяю и будет все видно ! ведь крышка не должна присасываться к бочку с антифризом!

Если это происходит только после включения кондиционера, может стоить искать причину в этом, например сильно греется радиатор кондиционера и соответственно обдувает основной радиатор горячим воздухом.

Не знаю как у вас расположены датчики температуры, а на x20se они расположены с разных сторон корпуса термостата и соответственно показания у них отличаются примерно на 5 градусов.

Пробка на расширительном бачке должна создавать давление, но не сильно большое. У меня тоже тяжело откручивается.

[kdn635]

Если это происходит только после включения кондиционера, может стоить искать причину в этом, например сильно греется радиатор кондиционера и соответственно обдувает основной радиатор горячим воздухом.

Не знаю как у вас расположены датчики температуры, а на x20se они расположены с разных сторон корпуса термостата и соответственно показания у них отличаются примерно на 5 градусов.

Пробка на расширительном бачке должна создавать давление, но не сильно большое. У меня тоже тяжело откручивается.

нет ни только при включенном кондеи сегодня я его выключил температура спала градусов на 5 а потом опять поднилась! на х25 хе датчики стоят рядом на селюминовой площадке между головками блоков блеже к лобовому стеклу!

[Tresher]

термостат давно менял?) у меня гдето 95-98 градусов держит и это при на полной скорости работающих вентиляторов. Всетаки попробуй еще раз снаружи промыть и продуть радиатор на климат, если основной у тебя новый-то его ненадо. А также если антифриз старый-то неплохобы его поменять и промыть систему дистилированой водой. Жара конечно ппц стоит.

[kdn635]

термостат давно менял?) у меня гдето 95-98 градусов держит и это при на полной скорости работающих вентиляторов. Всетаки попробуй еще раз снаружи промыть и продуть радиатор на климат, если основной у тебя новый-то его ненадо. А также если антифриз старый-то неплохобы его поменять и промыть систему дистилированой водой. Жара конечно ппц стоит.

термостат тож новый сегодня попробую промыть радиатор климата а антифриз новый

[kdn635]

сегодня еще вдруг загорелась родушка считал ошибки-31 по аирбегу! и заметил что при включении габарит температура поднимается на 2,5-5 градусов! вот она проблема подумал я и поменял провод массы но ничего не изменилось! блин ! клемы и + и - чуть теплые! наверно надо искать на + к.з.

[aleksk]

сегодня еще вдруг загорелась родушка считал ошибки-31 по аирбегу! и заметил что при включении габарит температура поднимается на 2,5-5 градусов! вот она проблема подумал я и поменял провод массы но ничего не изменилось! блин ! клемы и + и - чуть теплые! наверно надо искать на + к.з.

Напряжение на клеймах при полной нагрузке мерил?

[kdn635]

Напряжение на клеймах при полной нагрузке мерил?

а при полной это если все включить?