204 ответов в теме

[HALK]

ДМРВ

как проверить ?

[pentod_6p9]

ДМРВ - это черная коробочка с штекером на корпусе воздушного фильтра. как проверить - ищи тему на форуме. там нада мерить напряжение на контактах штекера. я уже не помню на какой ноге сколько должно быть...

[Олегыч]

Тестером ничего не проверишь, ИМХО

[pentod_6p9]

Олегыч, ну как же. там есть контрольные сопративления по потенциометру СО (если он есть) и графитовой дорожки при разных положениях заслонки. была тут где то тема. сам лично отстраивал смесь на ХХ по омметру

[artem89]

на 10 литрах я проехал 44 км((((

[pentod_6p9]

поздравляю! на 2й передаче всю дорогу ехали? 

[HALK]

это опять я  . компрессия во всех цилиндрах по 10,5 давление в рампе при холостых 2.2 ,при оборотах 2.9.  из за не исправного татчика температуры  может коптить и жрать литров 60 на сотню ?

[pentod_6p9]

HALK, при неисправном датчике температуры конечно будет расход по больше, но не 60л на сотку, я думаю.  у тебя РДТ или не исправен или не правильно подключен. он должен держать 2,2 независимо от оборотов. там стоит клапан, управляемый выкуумом, при открытии/закрытии дросселя, меняется положение клапана и давление ДОЛЖНО оставаться постоянным. что то у тебя не так там... 

[viktorov]

был большой расход бензина и дёрганья на хх. У дмрв стёрлась дорожка. ВОСТАНОВИЛ САМ С ПОМОЩЬЮ КОЛЛОИДНОГО ГРАФИТА.Дорогой очень но дешевле чем бу дмрв. Сейчас 8л-100км.
Графит- им можно вост. дорожку надолго.

[HALK]

был большой расход бензина и дёрганья на хх. У дмрв стёрлась дорожка. ВОСТАНОВИЛ САМ С ПОМОЩЬЮ КОЛЛОИДНОГО ГРАФИТА.Дорогой очень но дешевле чем бу дмрв. Сейчас 8л-100км.
Графит- им можно вост. дорожку надолго.

А где этот графит можно найти ??

[viktorov]

нужно в нете пошукать. я купил 200мл в митино в москве. очень дорого. отдал 800р. Немцы делают. фирма крамолин. можно в итернет магах найти по 500р. образует микронный слой токопроводящий. с с увелияением слоя меньше сопр. техника нанесения проста. лучше пшыкнуть в крышку и спичкой помазать протёртые места. дорожка вся должна иметь 1кОм сопр. между 2и4 на хх долно быть 1.1 вольт. между 4и5 должно 3.21вольт -это СО.

[viktorov]

и ещё halk рдт от волги 406 двиг. подходит в идеале. может и он дав не держит. но в основном из за протёртой дорожки дмрв столько всего проблемного! и приёмистость и мощ и хх и дым и провалы и переобогощение и вообще не завестись особ в холод. и глохнуть после газовки и огр расход бензы. у меня был 17л на 60 км я был в шоке. и глохла и не завод в холод и дёрганья и провалы и вообще достала. дорожку востановил настроил иии хх 650 оборотов шуршит как сновья.

[ОПОМА 88]

  А как чем настраивал (регулировал) хх ?

[viktorov]

тестером мерил. настраивал : там под крышечкой где дорожка есть колёсико большое для обиднения или обогащения смеси и регулируемый ползунок. сначала после вост.дорожки завёл ,дёргался двиг выставил большим колесом между 2и4 1.1вольт. затем чувствую обороты плавают и тогда подвинул ползунок против часовой на 1 мм затем снова большим выст.1.1вольт. и померил между 4и5 было 3.22 и успокоился. всё пока езжу . может ещё недолго но хх и дорожка как вост. так и не изменилось. движок старый 400 прошёл вот только вкладыши кольца колп и гидро заменил. а дмрв меня 10 лет доставал пока я не понял что дело в нём. а когда понял решил твёрдо востановлю сам. сначала карандашом мазал но хватало только на неделю а тут узнал чем на заводе делают(коллоидный графит) . вот только на заводе они до 300 градусов нагревают. ну я нагр не стал так нанёс сутки выждал и всё. сопр до вост было 1670 Ом после стало 975 Ом а надо 1000 Ом. пробуйте ! но наносить спмчкой или кисточкой я сначала скотчем малярным заклеил вокркг и пшыкал когда скотч снял ужас всё под скотч потекло,он настолько гидроскопичен. одеколоном успел стереть пока не высохло. вот потому спичкой и сначала там где дорожка стёрлась 4 слоя между каждым ждал пока высохнет .феном ни в коем случае не сушить. высохнуть должно само за 10 минут.

[ОПОМА 88]

  За идею спасибо. Но хх у меня от передвижения колеса/ползунка не меняется вообще... Смесь да , я знаю , так и регулируется, но хх хоть как крути остаётся неизменным