При движении на д - начинается пробуксовка,коробка вижжит,включаю спорт режим,пробуксовка проподает,но долеко ехать боюсь,стоит ли поменять масло или нет?
Информация
Вопрос по акпп,перегревается масло.
Начал
Igor59
, май 26 2013 12:44
#6
OFFLINE
Опубликовано 08 Май 2016 - 02:19
У меня долго включает заднюю передачу. Что может быть?
И когда долго валишь на нем. Просто везде газ в пол и до 7тыс об. Через некоторое время температура растёт около 100градусов. И при резком торможении машина тупо глохнет на драйве.
Иногда спустя 1-2 часа движения спокойного . Не хочет переключать с 2 на 3ю. Чуть прокатишься и переключит. И больше не повторяется .
И когда долго валишь на нем. Просто везде газ в пол и до 7тыс об. Через некоторое время температура растёт около 100градусов. И при резком торможении машина тупо глохнет на драйве.
Иногда спустя 1-2 часа движения спокойного . Не хочет переключать с 2 на 3ю. Чуть прокатишься и переключит. И больше не повторяется .
#8
OFFLINE
Опубликовано 10 Май 2016 - 01:51
Я при схожих симптомах нашёл в большом поддоне АКПП сломанную пружину. На магните было немерено стальной пудры. В общем, другая АКПП уже лежит в гараже, ждёт установки
ясно. знакомые говорят бублик надо чинить. и масло самому уже хочется поменять в ней.. дважды. ( считай с промывкой)
#11
OFFLINE
Опубликовано 17 Май 2016 - 08:13
Пинаться должна именно когда холодная, масло вязкое и естественно пинки на непрогретой машине это нормально. А вот на прогретой - надо смотреть уровень.
#14
OFFLINE
Опубликовано 03 Июнь 2016 - 01:06
Профиль учётной записи заполните!
В штатной системе с радиатором АКПП ещё термостат есть.
1. у него вход и выход в одном бачке.
в радиаторе охлаждения масла на дизеле М51 тоже вход и выход в одном бачке, но работает как надо.
#15
OFFLINE
Опубликовано 03 Июнь 2016 - 10:55
да кто б спорил если бы это был такой же радиатор. в этом мы не знаем есть там перегородка внутри или нет.
я себе на дорестайле делал так http://www.opel-omeg...707#entry205804
отъездил 6лет и не знал что такое перегрев. ни в коробке ни в двс
на этом рестайле уже был штатный, но если б не было, повторил бы то же самое.
я думаю термостат этот в общем то и не нужен
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров