126 ответов в теме

[v40]

точно ... не правильно понял! Блин а тогда где он?

хе-хе... где-то уже эта тема всплывала...дачик температуры двигателя находится за двигателем(там где катушка и ЕГР, прям под ними), но всетаки, если быть точным там два дачика температуры, правда какой из них тот, что нужен - не скажу

Изменено: v40, 11 Ноябрь 2009 - 04:21

[Sergiy]

 Мляяяяяяяяяяяяяяяяяяять как эти глюки задолбали. Вчера случайно зашол в другую тему и там показано где этот грьобаный датчик температуры. Ну блин фрицы запихнули его, едва нащупал, отключил его нафиг.............. холостые доходят до 3 тис. , подключил 1,5-2 тис, поматюкался........ отключил РХХ (холостые упали до законных 700) и спокойно поехал. Хер его знает...... в датчике температуры проблема или нет, кароче нашкрябаю копеек и завтра на диагностику. Уже задолбался теории двигать относительно глюков...........

Кармен, тебе тоже советую на диагностику, а то мы с тобой такий спецы, что жмем 50 грн (6$) на диагностику, зато тратим сотни вечнозеленых на замену деталей которые менять не надо. 

[Sergiy]

 Если чесно я на диагностике еще не был. Тогда нафиг она нужна если они не могут определить проблемы с электроникой? Может и не стоит ехать........ Вот у меня подозрения на датчик температуры, может диагностика посмотреть какие значения выдает датчик что-бы сравнить с правильными? Как отключается этот ЕГР? и нафиг он нужен?

[Yorik]

karmen1, а на 2литровиках есть датчик РХХ? который следит за дроссельными заслонками?

[Sergiy]

karmen1, а на 2литровиках есть датчик РХХ? который следит за дроссельными заслонками?

Что-то не совсем понял........ в 2,0 есть и РХХ, и датчик положения дроссельной заслонки. РХХ ни за чем не следит и это совсем не датчик, а регулятор.

[v40]

Ребят сегодня заметил вот что.........

завожу машыну на холодную... обороты место того что б на отметке 1500 остановиться до прогрева начинают скакать от 500 до 1200. После минут пяти не выдержал начал ехать давлю на газ, а машынка как бы и хочет поехать но не может чет дергаеться и так потихоньку начинает набирать скорость. Тут я не выдержал и тапку в пол,а оно чихнула пару раз а потом как пошли хлопки из выхлопной я а ж испугался. Вот перед прохожими то спалился...прошло минут 20, машынка прогрелась полностью до рабочей температуры и хлопки ушли,остались только колебания ХХ от 400 до 800 при переключении на нейтральную передачу, а иногда когда с 1 трогаешся и до 300 опускаються (ну очень заглохнуть стараеться) 

Кто что думает по этому поводу?

 по логике вещей если из выхлопушки стреляет, значит топливо не полностью сгорает в целиндрах или вообще не сгорает, а идет в выхлопную, откуда и лупит..похоже либо на свечи либо на вв провода...
мдя...диагностика вестч тонкая....у меня тож наблюдается что-то подобное, но через раз или два и то до того момента пока температура не достигнет рабочей потом все ок.... правда в выхлопной не стреляет машина лишь стремиться заглохнуть и черт возьми иногда ей это таки удается....

Изменено: v40, 13 Ноябрь 2009 - 12:55

[v40]

клапан рецеркуляции выхлопных газов (это и есть ЕГР - в более новых машынах его и не ставят даже, предназначен для снижения содержания NOx (оксидов азота )в выхлопе, в определенных режимах пропускает некоторое кол-во выхлопа в впускной коллектор, снижая объемное содержание кислорода в смеси, объем которой остается при этом неизменным. Управляется компютером...)

  скопировал один из постов из другого форума(таких много кстате отзывов)  - Машина дергалась при равномерном движении на небольшой скорости . Первая, вторая даже при плавном нажатии на газ - провалы с очень противным подергиванием. Мучался с лета, поменял стандартный набор (свечи, провода) - непомогло. И вот решил попробывать отключить EGR - ПРОПАЛИ ВСЕ ДЕРГАНЬЯ!!!! машина едет плавно, разгон равномерный. Жалею что не сделал этого Раньше.

Пробовал этот вариант. правда отключил лишь вакуумную трубку управления EGR. не заметил абсолютно никакой разницы.....

[Yorik]

Sergiy, Что-то не совсем понял........ в 2,0 есть и РХХ, и датчик положения дроссельной заслонки- я про него(про датчик) и писал ! он живой?

[mad_reaver]

v40, а разве на 2.0 ЕГР вакуумом управляется?