Информация
утром подтраивает
Начал
eaparhomenko
, июл 12 2011 01:06
#1
OFFLINE
Опубликовано 12 Июль 2011 - 01:06
Всем доброго дня. У меня омега 2003 г. проблема в том что когда утром завожу то заводится нормально но когда обороты начинают падать начинает подтраивать буквально секунд 10 потом все нормально и это только утром, что может быть? Свечи смотрел все нормально.
#3
OFFLINE
Опубликовано 12 Июль 2011 - 03:29
eaparhomenko,
Все правильно, на 2.2 нет проводов, идет модуль зажигания, напрямую, на свечи. Проблема эта может быть от перепада ночной и дневной температуры, сырость и т.п., на горячую работает-то нормально. Но для начала стоит все-таки проверить свечные колодцы на предмет наличия масла в оных, если оно там присутствует, то это может быть капут прокладке клаппанной крышки, тогда нужно ее заменить(прежний хозяин мог умолчать об этом факте), иначе, со временем можно убить сам модуль.
Все правильно, на 2.2 нет проводов, идет модуль зажигания, напрямую, на свечи. Проблема эта может быть от перепада ночной и дневной температуры, сырость и т.п., на горячую работает-то нормально. Но для начала стоит все-таки проверить свечные колодцы на предмет наличия масла в оных, если оно там присутствует, то это может быть капут прокладке клаппанной крышки, тогда нужно ее заменить(прежний хозяин мог умолчать об этом факте), иначе, со временем можно убить сам модуль.
#6
OFFLINE
Опубликовано 13 Июль 2011 - 08:12
Всем доброго дня. У меня омега 2003 г. проблема в том что когда утром завожу то заводится нормально но когда обороты начинают падать начинает подтраивать буквально секунд 10 потом все нормально и это только утром, что может быть? Свечи смотрел все нормально.
http://www.opel-omeg...&...st&p=311898 , владельцы 2.2 пишут, что ты не один такой...
#7
OFFLINE
Опубликовано 13 Июль 2011 - 10:41
jean,
+1..
eaparhomenko
Теперь картина ясна, масло протирай, не протирай, не поможет, 100% замена прокладки ( 2.2 капризные моторы, хотя прокладки клапанных крышек-болезнь Омег, видимо из-за строения системы вентиляции), чистка вентиляции, иначе свечам и модулю со временем придет кирдык, свечи-то не так страшно, модуль подороже стоит, убитый модуль может мозги убить, вот тогда будет совсем весело.
+1..
eaparhomenko
Теперь картина ясна, масло протирай, не протирай, не поможет, 100% замена прокладки ( 2.2 капризные моторы, хотя прокладки клапанных крышек-болезнь Омег, видимо из-за строения системы вентиляции), чистка вентиляции, иначе свечам и модулю со временем придет кирдык, свечи-то не так страшно, модуль подороже стоит, убитый модуль может мозги убить, вот тогда будет совсем весело.
#8
OFFLINE
Опубликовано 18 Июль 2011 - 05:51
Всем доброго дня. У меня омега 2003 г. проблема в том что когда утром завожу то заводится нормально но когда обороты начинают падать начинает подтраивать буквально секунд 10 потом все нормально и это только утром, что может быть? Свечи смотрел все нормально.
Аналогично... уже забил на это ((((
#12
OFFLINE
Опубликовано 19 Июль 2011 - 10:14
eaparhomenko,
Забить конечно можно, но не надолго. Если масло на свечах(в колодцах) присутствовало- первым делом прокладку меняй и вентиляцию почисть, а то кроме подтраивания, скоро масло будешь ведрами лить в нее, и модуль ухандокаешь! Тут думать даже нечего!
Забить конечно можно, но не надолго. Если масло на свечах(в колодцах) присутствовало- первым делом прокладку меняй и вентиляцию почисть, а то кроме подтраивания, скоро масло будешь ведрами лить в нее, и модуль ухандокаешь! Тут думать даже нечего!
#13
OFFLINE
Опубликовано 19 Июль 2011 - 12:24
Дело в том что масла там было чуток я все протер через 2 недели посмотрел там сухо, не вижу смысла менять прокладку. Да и мне кажется что это не через масло. Пока попробую сменить колпаччки, если не поможет буду искать дальше.eaparhomenko,
Забить конечно можно, но не надолго. Если масло на свечах(в колодцах) присутствовало- первым делом прокладку меняй и вентиляцию почисть, а то кроме подтраивания, скоро масло будешь ведрами лить в нее, и модуль ухандокаешь! Тут думать даже нечего!
#15
OFFLINE
Опубликовано 19 Июль 2011 - 11:10
здравствуйте.у меня такая же проблема утром троит обороты плавают ,потом выравнивается недавно увеличися расход масла смотрел свечи,под модулем есть небольшое количества масла ,свечи стоят GM уже конченные завтра планирую заменить их,посмотрим что будет.кстати мерил компрессию 12.8.12.12.12.12.как видно один цилиндр #подкачал# ,может кто из опелеводов знает что делать с компрессией и расходом масла?можно ли как нибудь поднять компрессию без разбора двигателя (просят 1000баксов за работу без прокладок сальников и колец) слышал про смесь киросина с чем то якобы на ночь надо залить и потом присаку какую то в масло добавить.ни кто не проверял это на деле?И МОЖНО ЛИ ВООБЩЕ ЕЗДИТЬ С ТАКИМ РАЗБЕГОМ В КОМПРЕСИИ.зарание спасибо
Изменено: satmaster666, 19 Июль 2011 - 11:13
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров