4 ответов в теме

[Batteff]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Пришла весна, ходовая вся гремит, аморты потекли. Решено, делаем ремонт. Все поставил новое (Аморты, пружины, опору, подшип.)   Машинка поднялась, по ходовой -тишина. Ничего не гремит. Красота. Все хорошо, но возник вопрос, подскажите, какой должен быть зазор м/у верхней чашкой и кузовом?  У меня зазор (фото), в "мизинец" толщиной, раньше меньше было. Как должно быть (сновья), в плотную или с зазором?   Фото как было и как получилось, прилагаю. Заранее спасибо за ответы!

Прикрепленные миниатюры

• 
• 
• 
• 
• 

Изменено: Batteff, 18 Апрель 2016 - 01:12

[Ilia007]

может быть, опора немного ниже оригинальной, потому и зазор. Я так думаю, страшного ничего в этом нет.

[Lesovich]

У меня с зазором , и все нормалек . У меня тока зазор между крылом и колесом побольше , но это может раудиус колеса у нас разный . А так все точно также

[SanCho]

Это темное дело, брал и новый лефедор и б/у оригинал, один фиг зазоры разные слева и справа. Может быть у меня что с чашкой. Но скорее всего это качество запчастей

Отправлено с моего W732 через Tapatalk

[eskimozzz]

https://c-a.d-cd.net/d8beee2s-960.jpg

https://a-a.d-cd.net/ef3eee2s-960.jpg

вот какой зазор должен быть у нового оригинала